چرا شرکت کروز و سایپا وارد یک نبرد پنهان شدهاند؟ آیا کروز به دنبال خرید سایپا است یا داستان چیز دیگری است؟
بیت ران – امین آزاد سردبیر بیت ران با مجتبی اسماعیلی خبرنگار خودرو بیت ران یکی از بزرگترین بحران های صنعت خودرو ایران را بررسی میکنند، درگیری شدید بین بزرگترین قطعه ساز صنعت خودرو ایران با شرکت سایپا.
کنار کشیدن مهمترین خواستگار سایپا حالا موضوع خرید سایپا توسط کروز بار دیگر مطرح میشود. از طرف دیگر نبود تامین برخی از قطعات خودروهای سایپا و فشار به این خودروساز این موضوع را حائز اهمیت بیشتری میکند.
بیشتر بدانید: علت تحویل ندادن خودروهای سایپا از زبان وزارت صمت؛ کروز قطعه نمیدهد!
خرید سایپا توسط کروز چقدر جدی است؟
شرکت کروز در حال حاضر مالک شرکتهای ایران خودرو و گروه بهمن است و بیش از نیمی از سهم بازار خودروی ایران را در اختیار دارد. با خرید سایپا توسط کروز اما تقریبا تمام صنعت خودروی ایران در انحصار کروز خواهد بود.
یک منبع آگاه در این زمینه به بیتران گفت: “من بعید میدانم که کروز قصد انجام این کار را داشته باشد. چرا که به قدرت اقتصادی بسیار قوی و تعیین کنندهای دست خواهد یافت و احتمالا عدهای اجازه چنین کاری را نخواهند داد.”
اما چرا کروز تامین قطعات سایپا را متوقف کردهو تولید خود را افزایش دادهاست؟ برای اینکه با این اهرم توان مدیریت بخش خصوصی را بر سر بخش دولتی بکوبد؟ یا اینکه با فشار به سایپای بدهکار سهام آن را بخرد و در نهایت مالک آن شود؟ آیا کروز انحصار بازار خودرو ایران را می خواهد؟
ما هنوز جوب این سوالها را نمیدانیم و با استفاده از شواهد و اسناد موجود و بنا بر وظیفه اطلاع رسانی خود و همچنین اهمیت بسیار بالای این موضوع به گمانه زنی پرداختهایم. بدیهی است در صورت دریافت هر گونه جوابیه از شرکتهای نامبرده عینا و بدون هیچ کم و کاستی آن را منتشر خواهیم کرد.
دو مجری حتی جرأت ندارن اسم کروز رو بیارن و هر بار خودسانسوری میکنن از ترس برخوردهای قضائی
این خیلی بده و مکرر هم انجام میشه
اینطوری ناخودآگاه مخاطب به واهمه میفته که منم چیزی در مورد کروز نگم