مرتضی شفیعی، دبیر انجمن خودروسازان ایران، در نشست خبری هفتمین نمایشگاه خودرو تهران وضعیت وخیم صنعت خودرو در کشور را مورد بررسی قرار داد. وی با اشاره به سیاستهای غلط دو دهه اخیر، تأکید کرد که تعدد خودروسازان بدون زیرساخت و نبود رقابت واقعی، صنعت خودرو را به جای پیشرفت، به سوی نابودی سوق داده است.
نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران: اثرات سیاستهای غلط در دو دهه اخیر بر صنعت خودرو
بیتران، الهام زهره وند: به گفته مرتضی شفیعی، شرایط سخت فعلی نتیجه تصمیماتی است که در ۲۰ سال گذشته اتخاذ شده است. وی معتقد است با شعارهای توخالی درباره رقابت، تعداد خودروسازان به حدود ۸۰ شرکت (که ۵۰ مورد آنها در بخش تجاری هستند) رسید، در حالی که هدف تولید یک میلیون خودرو در سال بود. این رویکرد نه تنها منجر به رشد نشد، بلکه باعث آسیب جدی به سرمایههای ملی و انسانی شد.
بیشتر بدانید: ترخیص خودرو از گمرک طبق روال قبل ادامه دارد
تضاد در واردات و نبود رقابتپذیری
دبیر انجمن خودروسازان به تناقضهای موجود در سیاستهای وارداتی اشاره کرد و افزود: «در حالی که گفته میشد خودروهای داخلی گران تمام میشوند، واردات را به ۲۰۰ شرکت سپردیم که این روند نیز بهصورت بیسروسامان مدیریت شد.»
وی دلیل نبود رقابتپذیری را در قیمتگذاریهای دستوری و تخصیص ارز توسط منابع حاکمیتی میداند؛ جایی که قوانین و احکام، مسیر فروش و تولید را تعیین میکنند و جای هیچ نوآوری یا رقابتی باقی نمیماند.
نمایشگاه خودرو؛ ویترین زنده بودن یا پذیرش وضعیت؟
شفیعی در مورد حضور خودروسازان در نمایشگاههای خودرو اشاره کرد که این حضور لزوماً به معنای رضایت از شرایط نیست، بلکه تلاشی است برای نشان دادن اینکه «ما هنوز زندهایم». وی افزود که در حالی که خریداران با صفهای طولانی و کمبود قطعات دست و پنجه نرم میکنند، خودروسازان نیز با سختیهای شدیدی روبرو هستند.
راهکار جایگزین: جوینت ونچر و همکاری با پیشروان
از نظر دبیر انجمن خودروسازان، راه نجات صنعت خودرو در گرو تغییر رویکرد است. وی تأکید کرد که ایران به جای تکرار اشتباهات گذشته، باید به سراغ مدلهای «جوینت ونچر» (Joint Venture) میرفت و با شرکتهای پیشرو جهانی همکاریهای استراتژیک برقرار میکرد.
همسویی واردکنندگان با خودروسازان؛ نمایشگاه به عنوان تریبونی برای مطالبات
در همین راستا، هادی سلیمانی ملکان، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو نیز با تأکیدی مشابه بر لزوم حضور در نمایشگاهها، گفت که این حضور صرفاً برای نمایش محصولات نیست، بلکه تلاشی برای اثبات زنده بودن و بیان مطالبات است. وی اظهار داشت: «ما میخواهیم نشان دهیم زندهایم، پس باید مطالبات خود را داشته باشیم و نمایشگاه باید محلی برای اعلام این خواستهها باشد.»
سلیمانی ملکان گفت که تا زمانی که زنجیره عرضه خودرو در یک کالبد واحد قرار نگیرد، نمیتوان انتظار سیاستگذاری یکپارچه و کارآمد از سوی دولت را داشت. او در مورد چالشهای فعلی افزود: «کسبوکار خودرو اکنون به وضعیتی رسیده که هرگونه تغییر در تعرفه واردات توسط حاکمیت، مستقیماً بر قیمتها اثر میگذارد. افزایش قیمت خودروهای وارداتی، فشار مضاعفی بر زندگی مردمی وارد میکند که خود درگیر مشکلات فراوان هستند.»
وی تأکید کرد که هدف از این اعتراضات و حضور در نمایشگاه، کمک به باز شدن گرههای صنعت است تا دستکم گرههای بیشتری بر زندگی مردم و صنعت خودرو ایجاد نشود.
جزئیات برگزاری و نوآوریهای هفتمین نمایشگاه خودرو تهران
در کنار این چالشها و مطالبات، ابعاد اجرایی و برنامههای آتی برگزاری نمایشگاه توسط محمد مهدی اسدی، مدیرعامل شرکت ایدهپرداز هرمس تشریح شد. وی با اشاره به تغییر زمان برگزاری این رویداد، اعلام کرد که هفتمین نمایشگاه خودرو در محل نمایشگاه شهر آفتاب برگزار خواهد شد.
اسدی با اشاره به استقبال گسترده در دورههای پیشین، گفت: «اگرچه قرار بود این نمایشگاه در بهمن ماه سال گذشته برگزار شود، اما به شهریور ماه امسال منتقل شد. در دوره پیش، نزدیک به ۱۰۰ هزار بازدیدکننده داشتیم. خودرو همواره تأثیری مثبت بر روحیات جامعه دارد و حضور در این نمایشگاهها در شرایط فعلی، سطح سلایق و انتظارات مردم را ارتقا میدهد.»
پیشبینی کاهش واردات و زمان بازدید هفتمین نمایشگاه خودرو تهران
مدیرعامل ایدهپرداز هرمس با نگاهی به شرایط محیطی کشور، پیشبینی کرد که با توجه به وضعیت جنگ و مشکلات موجود، احتمالاً در سال جاری شاهد کاهش میزان واردات خودرو خواهیم بود.
زمانبندی حضور در نمایشگاه:
– ۲۲ شهریور ماه: برگزاری «پرسدی» (ویژه خبرنگاران و رسانهها)
– ۲۳ تا ۲۶ شهریور ماه: پذیرش و بازدید عموم مردم
معرفی «کتاب سال خودرو»؛ گامی در جهت اطلاعرسانی جامع
یکی از نوآوریهای شرکت هرمس در سال جاری، چاپ و توزیع «کتاب سال خودرو» است. به گفته محمد مهدی اسدی، این کتاب شامل معرفی تمامی خودروسازان و محصولات آنهاست و به صورت رایگان توزیع خواهد شد. وی تأکید کرد که چاپ و توزیع این منبع جامع، در سالهای آینده نیز تداوم خواهد یافت تا دسترسی کاربران به اطلاعات دقیق صنعت خودرو تسهیل شود.
در ادامه نشست محمد مهدی سالاری مدیرعامل شرکت نمایشگاههای بینالمللی شهر آفتاب گفت: شرایط حاکم بر کسب و کارهای کشور خوب نیست اما همین برای شهر آفتاب یک مزیت است . تمرکز کردیم تا به ایجاد امید و انگیزه اهتمام داشته باشیم و اوج آن نمایشگاه خودرو است.
وی با اشاره به تاخیر افتادن زمان نمایشگاه گفت: خوشحالیم که شرکت هرمس پا پس نکشید و امیدواریم در زمان مقرر برگزاری نمایشگاه را شاهد باشیم.
