33.7 C
Tehran
شنبه 14 نوامبر 2026

نخستین رنو گرند کولئوس ماموت خودرو در منطقه آزاد انزلی پلاک شد

“bale”

از دست ندهید

نخستین دستگاه رنو گرند کولئوس عرضه‌شده توسط ماموت خودرو انزلی، پس از آغاز فرآیند فروش در مناطق آزاد گیلان و مازندران، موفق به دریافت پلاک منطقه آزاد شد. این اتفاق، مرحله‌ای مهم در آغاز عرضه این کراس‌اوور در مناطق آزاد شمال کشور و توسعه فعالیت‌های ماموت خودرو در این بازار به شمار می‌رود.

بیت ران: در ادامه برنامه توسعه فعالیت ماموت خودرو در مناطق آزاد شمال کشور، نخستین دستگاه رنو گرند کولئوس عرضه‌شده توسط ماموت خودرو انزلی موفق به دریافت پلاک منطقه آزاد شد. این رویداد را می‌توان نقطه عطفی در آغاز عرضه عملی این محصول و گامی در مسیر پاسخ‌گویی به تقاضای مشتریان مناطق آزاد برای دسترسی به محصولات رنو دانست.

خودروی شماره‌گذاری‌شده از نسخه آیکونیک (Iconic) رنو گرند کولئوس با پیشرانه ۲ لیتری بنزینی توربوشارژ و سامانه انتقال قدرت چهارچرخ محرک (۴WD) است. این نسخه با بهره‌گیری از موتور چهارسیلندر توربوشارژ با حجم ۱۹۶۹ سی‌سی، توان ۲۳۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، در کنار گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن و مجموعه انتقال قدرت ۴WD شرکت بورگ وارنر، عملکرد فنی و قابلیت حرکتی قابل توجهی در کلاس خود را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

بیشتر بدانید: پایان یک نمایشگاه، آغاز یک تصویر تازه از ماموت در صنعت خودرو

آغاز شماره‌گذاری نخستین دستگاه، در ادامه شروع فعالیت ماموت خودرو انزلی و عرضه رنو گرند کولئوس در مناطق آزاد گیلان و مازندران صورت گرفته است. ماموت خودرو در این مسیر، علاوه بر عرضه محصولات، موضوع گارانتی و خدمات پس از فروش را نیز به‌عنوان یکی از ارکان اصلی تجربه مالکیت خودرو دنبال می‌کند.

ارائه خدمات پشتیبانی و گارانتی برای خودروهای عرضه‌شده از سوی این مجموعه، با تکیه بر ۱۱ سال تجربه ماموت خودرو در حوزه خدمات پس از فروش و در چارچوب شرایط و ضوابط اعلام‌شده انجام خواهد شد؛ موضوعی که می‌تواند بخشی از دغدغه‌های مشتریان مناطق آزاد درباره تأمین خدمات تخصصی و پشتیبانی فنی خودرو را برطرف کند.

دریافت پلاک منطقه آزاد برای نخستین رنو گرند کولئوس ماموت خودرو انزلی، گامی در مسیر توسعه حضور این مجموعه در بازار مناطق آزاد شمال کشور است؛ مسیری که در آن، دسترسی به محصولات روز در کنار خدمات پس از فروش قابل اتکا، محور اصلی فعالیت ماموت خودرو خواهد بود.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟ 
“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

«ایران دورت بگردم»: از پشت فرمان کامیون تا مأموریت ملی با ری‌را؛ روایتی از پیمایش ۳۱ استان ایران

آیا خودروی ملی ایران توان پیمایش ۱۲ هزار کیلومتر در تمام استان‌ها را دارد؟ محسن هاتف، راننده باسابقه و...

پست‌های مرتبط