خودرو کی ۱۳۲ در بازار در برابر رقبا / تعیین نام خودرو

خودرو کی ۱۳۲ در بازار با توجه به قیمت های اعلام شده برای آن در برابر رقبایش چطور خواهد بود؟

بیت ران – امیرحسین اسماعیل بیگی: کیوان پناهی مدیر بازاریابی و شبکه فروش ایران خودرو در گفت و گو با بیت ران در مورد حاشیه های بوجود آمده برای خودرو K132 توضیح داد.

برنامه زمان بندی تولید کی ۱۳۲

این خودرو چرا انقدر زود و پیش از نهایی و کامل شدن رونمایی و عرضه شد؟

ما قبلا نیز در سایر محصولات گروه ایران خودرو روش مشارکت در تولید داشته ایم و بار اول نیست.

چیزی که در روش مشارکت در تولید رخ می دهد این است که مشتری ۱۲ تا ۲۴ ماه قبل از تولید خودرو، آن را خریداری می کند و نوع فروش از نوع طولانی مدت است.

اما در مورد این که الان در چه مرحله ای از تولید خودرو هستیم، با تمهیداتی که اندیشیده شده است نمونه های صنعتی خودرو K132 در شهریور ماه ساخته می شود و مراحل صنعتی شدن، قطعه سازی و بازاریابی در حال پیگیری است و بهمن ماه عرضه می شود.

چرا خودرو در بهمن ماه به بازار عرضه می شود ولی شما آن را ۱۲ تا ۲۴ ماهه پیش فروش کرده اید؟

تجربیات قبلی ما به این شکل بود که پیش فروش و مشارکت در تولید را باهم انجام می دادیم.

اما الان با شرایط دشواری که داریم می خواهیم زمان بسیار مطمئنی در نظر بگیریم که بتوانیم حتما خودرو را تحویل دهیم.

به این دلیل خودرو را برای بهمن ماه پیش فروش نکرده ایم و به صورت طولانی مدت آن را پیش فروش کردیم.

به این ترتیب مشتری مطئمن می شود که خودرو را بدون تاخیر یا با کم ترین تاخیر ارائه کنیم.

نسخه های رونمایی شده پروتوتایپ هستند و هنوز نهایی نشده اند

چرا در بازاریابی و رونمایی خودرو انقدر ضعیف عمل شد، در مورد رونمایی خودرو برای خبرنگاران حتی اجازه داده نشد داخل خودرو را ببینند یا عکسی از آن منتشر کنند و پوسترهای رسمی نیز بسیار بی کیفیت ارائه شد؟

پروژه خودرو K132 فعلا در حال صنعتی سازی است.

نمونه های تولید شده، نمونه های تجاری و خط تولید نیست و به صورت دست ساز برای پاس کردن تست ساخته شده اند.

در رونمایی خودرو محصول تجاری و صنعتی نبود.

زمانی که به تولید صنعتی برسیم و خودرو تمام تست هارا پاس کند می توانیم به صورت کامل رونمایی انجام بدهیم.

اما در حال حاضر خودرو در نمونه های دستی رونمایی شده است.

شما پیش تر گفتید که با توجه به رقیب های خودرو قیمت گذاری درستی برای آن انجام شده است، رقیب های این خودرو با توجه به قیمت ۳۰۰ میلیونی در بازار، خودرو شاهین سایپا، آریزو ۵، جک J4 و بسترن B30 هستند که همه آن ها قیمت هایی پایین تر از این خودرو دارند.

ما کلینیک های تخصصی برگزار کردیم و نظرات مشتریان و متخصصان را داشته ایم.

بر اساس نظرات متخصصان کلاس این خودرو را تعیین کرده ایم و قطعا این خودروها که شما گفتید رقیب خودرو k132 نیستند، هم از نظر ابعادی و هم از نظر حجم موتور در این کلاس نیستند.

خودرو شاهین را مثال بزنیم که نزدیک ترین رقیب است، از نظر ابعادی در همین کلاس و در سگمنت C و از نظر قدرت موتور نیز با اختلاف ۶ اسب بخار در همین کلاس خودرو K132 است.

بله، اما چیزی که تعیین کننده است که چه خودرویی در چه کلاسی قرار می گیرد، پارامترهای مختلفی مانند آپشن خودرو، استایل خودرو، استانداردهای ۸۵ گانه را پاس کردن هستند و برند هم موثر است که در چه سگمنتی قرار می گیرد.

همه این پارامترها را از در نظر بگیرید تایید می کنید که کلاس این خودرو با خودرو شاهین یکی نیست و در زمان عرضه و میزان استقبال مشتریان مشخص خواهد شد که رقبایی که برای خودرو در نظر داریم با کلاس های بالاتر است.

K132 از شاهین بالاتر است

خودرو k132 در رقابت با خودرو شاهین چگونه خواهد بود؟

قطعا از نظر ابعادی، استایل و هم از نظر برند ما مطمئنیم که این خودرو در سگمنت های بالاتری از شاهین قرار می گیرد.

اگر فقط شما قوای محرکه را در نظر بگیرید شاید نزدیک باشند، اما از دیگر نظرها این خودرو بالاتر است.

مسئولین سایپا گفته اند خودرو شاهین تست های یورو انکپ را انجام داده و سه ستاره ایمنی دریافت کرده است، اما شما تست ایمنی انجام نداده اید.

قطعا تست را انجام خواهیم داد و این خودرو استانداردهای ۸۵ گانه را باید پاس کند.

الان به این شرایط بسیار نزدیک است و حتما از استاندارد انکپ و شرایطی که دارد بر خوردار خواهد شد و استانداردها را پاس می کند.

اطمینان داریم که خودرو بسیار به روز و با استایل مناسبی است و حتما از آن استقبال می شود.

زمانی که نتایج کلینیک های تخصصی بیرون بیاید شما تایید خواهید کرد که ما خودرویی با کلاس بالاتر از شاهین برای بازار در نظر گرفته ایم.

چرا خودرو K132 هنوز اسم ندارد و اسمش اعلام نشده است؟

برندسازی در همه دنیا گام هایی دارد که ما نیز آن ها را یکی یکی جلو می بریم.

تعیین نام محصول، تعیین شعار محصول و ماموریت محصول باید گام به گام مشخص شود.

الان یک سری نام ها در گروه های تخصصی ایران خودرو در کمیته نام گذاری محصول کاندید شده اند و این نام ها مراحل نظر سنجی را طی می کنند تا نام نهایی مشخص شود.

ما در مورد این محصول با حساسیت زیادی در گام های برندسازی جلو می رویم.

بنابراین اگر می بینید هنوز نام آن مشخص نشده است چون می خواهیم برند این محصول کاملا موفق باشد.

یک بام و دو هوای ایران خودرو

مدیر بازاریابی و شبکه فروش ایران خودرو در حالی این خودروها را رقیب کی ۱۳۲نمی داند که ایران خودرو در مراسم رونمایی این خودرو، خود رقبا را دنا پلاس، شاهین سایپا، آریزو ۵، جک J4 و بسترن B30 اعلام کرده بود.

ایران خودرو گفته بود این خودروها از نظر ابعاد و قیمت رقیب سدان کلاس C ایران خودرو هستند.

به گفته مسئولان پروژه K132 ، این محصول دارای بهترین عملکرد قوای محرکه و تنوع سبد سوختی در بین این رقبا است.