28.7 C
Tehran
یکشنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۵

تیراژ تولید تیگارد موتور از رقبا سبقت گرفت؛ رشد خیره‌کننده ۱۵۳ درصدی سانیار موتور در بهار ۱۴۰۵

“bale”

از دست ندهید

در حالی که صنعت خودروی ایران در دو ماهه نخست سال ۱۴۰۵ با افت شدید و ۵۱ درصدی تیراژ تولید مواجه شده است، آمارها حکایت از ظهور یک پدیده جدید در بخش خصوصی دارند. شرکت سانیار موتور پارسیان (تیگارد موتور) موفق شد با ثبت رشد خیره‌کننده ۱۵۳ درصدی، برخلاف جریان کلی بازار حرکت کرده و جایگاه خود را به عنوان یکی از پویاترین خودروسازان بخش خصوصی تثبیت کند.

تیگارد موتور؛ قهرمان رشد تولید در میان خصوصی‌ها

بر اساس جدیدترین آمار تولید خودروهای سواری در دو ماه نخست امسال، مجموع تولید کشور از ۱۶۰ هزار دستگاه در مدت مشابه سال گذشته، به حدود ۷۸ هزار دستگاه سقوط کرده است. در این شرایط بحرانی که غول‌های جاده مخصوص و حتی بازیگران بزرگ بخش خصوصی با افت‌های سنگین بین ۶۰ تا ۸۸ درصدی دست و پنجه نرم می‌کنند، تیگارد موتور توانست تیراژ تولید خود را به ۱,۲۴۹ دستگاه برساند.

این رشد ۱۵۳ درصدی نشان‌دهنده برنامه‌ریزی دقیق این شرکت در زنجیره تأمین و مدیریت بهینه منابع ارزی است؛ موضوعی که در شرایط فعلی اقتصاد ایران، یک امتیاز رقابتی بزرگ محسوب می‌شود.

نزدیک شدن به جایگاه بزرگان جاده مخصوص

نکته قابل توجه در تحلیل آمارهای اخیر، فاصله اندک تیراژ تولید سانیار موتور با خودروسازان باسابقه بخش خصوصی است. تیگارد موتور اکنون با تولید بیش از ۱۲۰۰ دستگاه در دو ماه، در یک قدمی شرکت‌هایی همچون بهمن موتور و مدیران خودرو قرار گرفته است. اگر این روند صعودی ادامه یابد، به زودی شاهد تغییر در چیدمان قدرت در میان خودروسازان خصوصی و ارتقای رتبه تیگارد موتور به جایگاه‌های بالاتر خواهیم بود.

بیشتر بدانید: افتتاح مرکز خدمات تخصصی تیگارد موتور در قلب ایران‌مال؛ گامی نو در تکریم مشتریان

ثبات در عرضه؛ پیام مثبت به خریداران بازار

رشد تولید در شرایطی که اکثر شرکت‌ها با توقف یا کاهش شدید عرضه مواجه هستند، یک پیام روشن برای مصرف‌کنندگان دارد: «پایداری در عرضه». خریداران محصولات تیگارد موتور، از جمله کراس‌اوور محبوب X35، اکنون با اطمینان بیشتری نسبت به ایفای تعهدات و در دسترس بودن خودرو اقدام به خرید می‌کنند.

توسعه همزمان تولید و خدمات پس از فروش

تیگارد موتور نشان داده است که تنها به دنبال افزایش آمار تولید نیست. افتتاح مراکز خدمات پس از فروش مدرن در نقاط استراتژیک (مانند مرکز جدید ایران‌مال) همزمان با رشد ۱۵۳ درصدی تولید، نشان‌دهنده یک استراتژی هوشمندانه است؛ تولید بیشتر در کنار خدمات باکیفیت‌تر.

به نظر می‌رسد سانیار موتور پارسیان با تکیه بر محصولات به‌روز و مدیریت صحیح عملیاتی، مسیر خود را برای تبدیل شدن به یکی از قطب‌های اصلی تولید خودرو در ایران هموار کرده است و در سال ۱۴۰۵ باید منتظر خبرهای بزرگ‌تری از این برند باشیم.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

معمای قیمت خودرو و دلار؛ چرا با کاهش نرخ ارز، قیمت ماشین‌ها پایین نمی‌رود؟

اعلام قیمت‌های جدید ایران‌خودرو در بازه‌ای که قیمت دلار و طلا روند کاهشی داشت، موجی از سؤالات و اعتراضات...

پست‌های مرتبط