تصور کنید خودرویی بخرید که در تمام دنیا فقط یکی از آن وجود داشته‌باشد. نه نسخه محدود ۱۰ دستگاهی، نه تولید سفارشی ۵ دستگاهی و نه حتی یک مدل خاص از یک سری تولیدی. فقط و فقط یک دستگاه. در این گزارش به معرفی ۱۰ خودروی تک نسخه گران قیمت در دنیا می‌پردازیم.
بیت ران: پول در دنیای خودرو، حتی پول خیلی خیلی زیاد هم نمی‌تواند چنین امتیازی را تضمین کند. گاهی یک مشتری ثروتمند با پرداخت چند میلیون دلار به یک خودروساز سفارش می‌دهد خودرویی برایش طراحی و ساخته شود که هیچ نمونه مشابهی نداشته باشد. گاهی هم خودروسازان برای نمایش توان مهندسی و طراحی خود، دست به ساخت یک شاهکار تک‌نسخه‌ای می‌زنند.
۱۰ خودروی تک نسخه گران قیمت در دنیا
این خودروها معمولاً حاصل همکاری مستقیم مشتری با طراحان، مهندسان و بخش‌های ویژه خودروسازان هستند. از بدنه کاملاً اختصاصی و قطعات دست‌ساز گرفته تا پیشرانه‌های فوق‌قدرتمند و کابین‌هایی که با سلیقه شخصی مالک طراحی شده‌اند.
در این گزارش سراغ ۱۰ خودروی خاص دنیا رفته‌ایم که تنها یک دستگاه از آن‌ها ساخته شده‌است.
۱. فراری Daytona SP3 Tailor Made
سال ساخت: ۲۰۲۵
قیمت فروش: ۲۶ میلیون دلار
شاید عجیب‌ترین اتفاق بازار خودروهای خاص در سال‌های اخیر، فروش یک دستگاه فراری دیتونا SP3 به قیمت ۲۶ میلیون دلار باشد. این خودرو در واقع نسخه‌ای کاملاً اختصاصی از دیتونا SP3 است که توسط بخش شخصی‌سازی فراری، یعنی Tailor Made، طراحی شده‌است.
بدنه خودرو ترکیبی از فیبرکربن خالص و رنگ زرد اختصاصی Giallo Modena است. یکی از ویژگی‌های بسیار متفاوت آن، استفاده از نام Ferrari در امتداد بدنه خودروست. طرحی که برای نخستین‌بار در یک خودروی جاده‌ای این برند اجرا شد. در کابین نیز فراری به سراغ پارچه‌ای خاص به نام Q-Cycle رفته که از مواد بازیافتی تایرها تولید شده است.
اما نکته مهم‌تر، سرنوشت این خودروست. فراری آن را به‌عنوان یک دستگاه اضافه بر ۵۹۹ دستگاه برنامه تولیدی دیتونا SP3 ساخت و در حراجی RM Sotheby’s در مونتری آمریکا به فروش گذاشت. تمام درآمد حاصل از فروش نیز به بنیاد فراری اختصاص یافت.
۲. بوگاتی La Voiture Noire
سال ساخت: ۲۰۱۹
قیمت: فروش ۱۸.۷ میلیون دلار
لا وواتور نوآر که در زبان فرانسوی به معنای «خودروی سیاه» است، یکی از مشهورترین خودروهای تک‌نسخه‌ای تاریخ معاصر محسوب می‌شود. بوگاتی این خودرو را به مناسبت صدودهمین سالگرد تأسیس خود معرفی کرد. طراحی آن ادای احترامی به بوگاتی Type 57 SC Atlantic افسانه‌ای است. خودرویی متعلق به دهه ۱۹۳۰ که یکی از نمونه‌های مشهور آن، متعلق به ژان بوگاتی، در جریان جنگ جهانی دوم ناپدید شد.
زیر بدنه فیبرکربنی و دست‌ساز این خودرو، همان پیشرانه ۸ لیتری W16 چهار توربوشارژ شیرون قرار دارد که ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در نمای عقب، شش خروجی اگزوز مستقل بیش از هر چیز جلب توجه می‌کنند. طراحی چراغ عقب یکپارچه و بدنه کشیده نیز به این خودرو ظاهری کاملاً متفاوت بخشیده‌است.
بوگاتی در زمان معرفی، قیمت پایه این سفارش اختصاصی را ۱۱ میلیون یورو پیش از مالیات اعلام کرد. با احتساب مالیات، رقم گزارش‌شده به حدود ۱۸.۷ میلیون دلار می‌رسید. این خودرو برای یک مشتری ناشناس ساخته شد و پس از چند سال توسعه، در سال ۲۰۲۱ تکمیل و آماده تحویل شد.
۳. رولزرویس Sweptail
سال معرفی: ۲۰۱۷
قیمت فروش: ۱۲.۸ میلیون دلار
رولزرویس سوئیپ‌تیل نمونه‌ای از این واقعیت است که در دنیای خودروهای فوق‌لوکس هم گاهی سلیقه مشتری از هر استانداردی مهم‌تر می‌شود. این خودرو به سفارش یک کلکسیونر ثروتمند ساخته شد که می‌خواست رولزرویسی کاملاً متفاوت و منحصربه‌فرد داشته‌باشد.
پروژه طراحی و ساخت آن حدود چهار سال زمان برد و نتیجه کار، کوپه‌ای دو نفره با سقف شیشه‌ای یکپارچه و قسمت عقب کشیده‌بود که از قایق‌های تفریحی لوکس و خودروهای کلاسیک دهه‌های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ الهام گرفته‌بود.
داخل کابین، چوب‌کاری‌های اختصاصی و جزئیات دست‌ساز به چشم می‌خورد. یکی از جالب‌ترین امکانات آن، محفظه‌ای مکانیکی است که با فشردن یک دکمه، نوشیدنی و دو جام کریستالی مخصوص مالک را در اختیار او قرار می‌دهد. رولزرویس هیچ‌گاه قیمت رسمی این پروژه را اعلام نکرد اما رسانه‌های معتبر رقم حدود ۱۲.۸ میلیون دلار را برای ساخت آن گزارش کرده‌اند.
۴. بوگاتی Chiron Profilée
سال ساخت: ۲۰۲۲
قیمت فروش: ۱۱.۳ میلیون دلار
ماجرای تولد شیرون پروفیله کمی متفاوت است. بوگاتی در ابتدا قصد داشت نسخه‌ای متفاوت از شیرون را با تمرکز بر تعادل میان سرعت و چابکی تولید کند، اما به دلیل تکمیل ظرفیت تولید شیرون، تصمیم گرفت این پروژه را متوقف کند. با این حال، یک دستگاه از این خودرو ساخته شد‌و همان یک دستگاه به یکی از گران‌ترین بوگاتی‌های فروخته‌شده در حراجی تبدیل شد.
پروفیله از نظر طراحی، به شیرون پور اسپرت شباهت دارد، اما بدنه آن بازطراحی شده و بال عقب ثابت و یکپارچه‌ای دارد که به بهبود جریان هوا کمک می‌کند. پیشرانه همان موتور ۱۵۰۰ اسب بخاری W16 است و خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
۵. مرسدس‌بنز مایباخ Exelero
سال ساخت: ۲۰۰۵
قیمت فروش: ۸ میلیون دلار
اکسلرو یکی از عجیب‌ترین خودروهای ساخته‌شده در تاریخ مرسدس‌بنز و مایباخ است. خودرویی با ابعاد بسیار بزرگ، دماغه کشیده و طراحی‌ای که بیشتر به خودروهای فیلم‌های علمی‌تخیلی شباهت دارد. اما داستان ساخت آن هم به اندازه ظاهرش جالب است.
این خودرو در سال ۲۰۰۵ به سفارش شرکت تایرسازی Fulda آلمان ساخته شد تا به‌عنوان یک پلتفرم آزمایشی برای بررسی عملکرد تایرهای فوق‌پرفورمنس در سرعت‌های بسیار بالا مورد استفاده قرار بگیرد. زیر کاپوت آن یک پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل با حجم ۵.۹ لیتر و دو توربوشارژر قرار دارد که ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اکسلرو با وجود وزن حدود ۲.۶ تن، می‌تواند در ۴.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. نکته مهم این است که سرعت ۳۵۱.۴۵ کیلومتر بر ساعت آن صرفاً یک عدد تبلیغاتی نبود و در پیست ناردو ایتالیا ثبت شد.
۶. مک‌لارن X-1
سال معرفی: ۲۰۱۲
قیمت فروش: ۷ میلیون دلار
مک‌لارن X-1 از آن خودروهایی است که شاید نتوان به‌راحتی آن را زیبا یا زشت نامید؛ چون اساساً قرار نبوده شبیه هیچ خودروی دیگری باشد. این خودرو به سفارش یک مشتری ثروتمند ساخته شد که از مالکان مک‌لارن F1 و SLR مک‌لارن بود و از بخش پروژه‌های ویژه مک‌لارن، MSO، خواست خودرویی متناسب با شخصیت و سلیقه‌اش طراحی کند.
پروژه حدود سه سال زمان برد و طراحی آن از خودروهای کلاسیک مختلفی مانند Facel Vega، مرسدس‌بنز ۵۴۰K و سیتروئن SM الهام گرفت. بدنه کاملاً اختصاصی خودرو از فیبرکربن ساخته شده و شاسی کربنی MonoCell و پیشرانه V8 توئین‌توربو آن با مک‌لارن MP4-12C ارتباط فنی دارد. یکی از ویژگی‌های جالب X-1 این است که برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی، قرار نبود فقط یک ماکت نمایشی باشد. مشتری خواسته بود خودرو قابلیت استفاده واقعی در جاده را داشته‌باشد.
۷. رولزرویس Hyperion
سال ساخت: ۲۰۰۸
قیمت فروش: ۵.۲ میلیون دلار
هایپریون نتیجه همکاری یکی از مشهورترین استودیوهای طراحی خودرو در ایتالیا با رولزرویس است. این خودرو در اصل بر پایه رولزرویس Phantom Drophead Coupe ساخته شد، اما پینین‌فارینا تقریباً تمام ظاهر آن را از نو طراحی کرد.
صندلی‌های عقب حذف شدند، شیشه جلو به عقب منتقل شد و بدنه‌ای کاملاً متفاوت با الهام از رودسترهای لوکس دهه ۱۹۳۰ شکل گرفت. در کابین نیز جزئیات خاصی به چشم می‌خورد؛ از جمله یک ساعت لوکس Girard-Perregaux که به‌صورت جداشدنی روی داشبورد نصب شده‌بود و مالک می‌توانست آن را از خودرو خارج کرده و به‌عنوان ساعت مچی استفاده‌کند.
۸. فراری P4/5
سال ساخت: ۲۰۰۶
قیمت فروش: ۴ میلیون دلار
اگر یک کلکسیونر از فراری انزو راضی نباشد، چه اتفاقی می‌افتد؟ احتمالاً نتیجه چیزی شبیه P4/5 خواهد بود. این خودرو به سفارش جیمز گلیکنهاوس، سرمایه‌گذار و کلکسیونر آمریکایی، طراحی و ساخته شد. او یک دستگاه فراری انزو خرید و آن را در اختیار پینین‌فارینا قرار داد تا خودرویی کاملاً متفاوت با الهام از خودروهای مسابقه‌ای کلاسیک فراری برایش بسازند.
نتیجه، خودرویی با بدنه کاملاً جدید از جنس فیبرکربن بود که در عین برخورداری از ساختار فنی فراری انزو، ظاهری کاملاً اختصاصی داشت. طراحی بدنه آن از خودروهای مسابقه‌ای فراری در دهه ۱۹۶۰ الهام گرفته شده بود؛ به‌خصوص خودروهای سری P که در مسابقات استقامت حضور داشتند. نکته جالب اینکه مالک خودرو از ابتدا قصد نداشت آن را به‌عنوان یک اثر کلکسیونی غیرقابل استفاده در گاراژ نگهداری کند؛ او می‌خواست با آن رانندگی کند و از تجربه مالکیت یک فراری واقعاً منحصربه‌فرد لذت ببرد.
۹. آستون مارتین Victor
سال معرفی: ۲۰۲۰
قیمت فروش: ۵.۵ میلیون دلار
در دورانی که تقریباً تمام خودروسازان به سمت گیربکس‌های اتوماتیک و سیستم‌های انتقال قدرت الکترونیکی حرکت کرده‌اند، استون مارتین خودرویی ساخت که برای علاقه‌مندان رانندگی سنتی یک رؤیاست.
ویکتور با طراحی الهام‌گرفته از مدل‌های کلاسیک استون مارتین در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، ترکیبی از ظاهر قدیمی و فناوری مدرن است. این خودرو از پیشرانه ۷.۳ لیتری V12 برگرفته از استون مارتین One-77 استفاده می‌کند که توسط شرکت Cosworth بازسازی و تقویت شده و حالا ۸۳۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
اما ویژگی شگفت‌انگیز آن، جعبه‌دنده شش سرعته دستی‌اش است ترکیبی که در یک خودروی ۸۳۶ اسب بخاری جاده‌ای، بسیار خاص و کم‌نظیر محسوب می‌شود. سیستم تعلیق و برخی تجهیزات فنی آن نیز از خودروی پیست‌محور Vulcan الهام گرفته شده‌اند. ویکتور توسط بخش اختصاصی Q استون مارتین برای یک مشتری ساخته شد. قیمت رسمی آن اعلام نشده، اما از نظر فنی و طراحی، یکی از جذاب‌ترین پروژه‌های تک‌نسخه‌ای این برند است.
۱۰. بوگاتی Brouillard
سال معرفی: ۲۰۲۵
قیمت فروش: ۲۰ میلیون دلار
بوگاتی در سال ۲۰۲۵ از برنامه‌ای ویژه با نام Programme Solitaire رونمایی کرد؛ برنامه‌ای که هدف آن ساخت خودروهای کاملاً اختصاصی و تک‌نسخه‌ای برای مشتریان خاص این برند است. نخستین محصول این برنامه، برویار نام دارد. خودرویی که به اسب محبوب اتوره بوگاتی، بنیان‌گذار این برند، ادای احترام می‌کند.
برویار یک کوپه اختصاصی با طراحی متفاوت است که از میراث طراحی بوگاتی و علاقه بنیان‌گذار آن به اسب‌ها الهام گرفته شده‌است. در طراحی این خودرو از جزئیات خاصی مانند نقش اسب در بخش‌های داخلی، قطعات دست‌ساز و تزئینات اختصاصی استفاده شده‌است.
برویار را باید نشانه‌ای از مسیر جدید بوگاتی دانست. مسیری که در آن مشتری می‌تواند به‌جای انتخاب از میان مدل‌های موجود، خودرویی داشته باشد که هیچ نمونه دیگری از آن در دنیا وجود ندارد.
بیشتر بدانید: عجیب‌ترین خودروهای فرمان‌وسط
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
