ایران چند فروند تام کت دارد؟ همه آنچه باید از اف-۱۴ ایران بدانیم

لعنت به کی؟

هواپیمای اف ۱۴ فقط در اختیار دو کشور است : ایران و آمریکا. این پروژه به دلیل مشکلات فنی از جمله متحرک بودن بالاها و هزینه های بالای تحقیقات از سوی آمریکا متوقف شد اما ایران هزینه هارا تقبل کرد به شرط آن که در اختیار ایران قرار گیرد. موشکهای فونیکس این هواپیما با بردی نزدیک به ۲۰۰ کیلومتر، بلندترین برد موشک های هوا به هواو قابلیت فایر اند فورگت(شلیک کن و فراموش کن) را دارند که خلبان می تواند ۲۴ هدف را رهگیری و ۶ هواپیما را به انتخاب خلبان انتخاب و نابود کند سیستم انفجاری این موشک ها ضربتی و مجاورتی است؛ یعنی هم می تواند در نزدیک هدف منفجر شود و هم با آن اصابت کند. این موشک راداری پیشرفته ای دارد که خودش محاسبات را انجام می دهد و مناسبترین مسیر را برای رسیدن به هدف انتخاب می کند در ابتدای دهه ی ۷۰ میلادی قیمت هر فروند موشک فنیکس ۴/۵ میلیون دلار بود و قیمت یک اف ۱۶ نزدیک به دوازده میلیون دلار

موشک های هوا به هوای دوربردی در حد فونیکس دیگر امروزه کارآیی چندانی ندارندچون تا طی فاصله ۲۰۰ کیلومتری،تجهیزات ضد الکترونیک جنگنده های مدرن امروزی براحتی آنها را منحرف کرده و براحتی این موشکها را بی اثر می سازند.
در مورد رادار بو می که گفته شده بر روی تعدادی از تامکت ها نصب شده ،بهتر است توضیح داده شود که چرا بر روی همه تامکت ها نصب نشده؟ بنظر اینجانب مشکل عدم کارآیی این نوع رادار می تواند علت لغو نصب آن بر روی سایر جنگنده ها باشد.

احتمالا رادارهای جدیدروی تامکت تا۲متری راپوشش میدهد!

ظاهرا طرح نصب و یکپارچه سازی موشک ار- ۲۷ بر روی تامکت،طرح موفقی نبوده است .

با سلام ما در صنعت هوایی ضعیف هستیم وباید خیلی تلاش کنیم تنها ضعف ما در این عرصه طراحی موتو ر جت قوی است

موشک فکور همون موشک سجیل(ایم۲۳هاوک)در پوسته فینیکس هست که به هیچ عنوان کارایی(سرعت،پروفایل پروازی،برد)به فینیکس نمیرسه،اماکاچی بعدازهرهرچی. ازنبودفینیکس بهتره وضمنا آر۲۷درحدهمون اسپاروی خودمون است وبایدآر۷۷روباهاش هماهنگ می‌کردند

در اینکه نخبه ها و نوابغ حتما داریم شکی نیست ولی همین نخبه ها بعلت سوءمدیریت طبقه پخمگان ” یا مهاجرت میکنن یافرصت عرض اندام بهشون نمیدن و میرن خونه نشینی و نتیجه میشه >>> خودروهای ساخت داخل یا بمبهای متحرک ؛
که البته در عوض پرندگان خوبی هستن برا پرواز روح ایرانی ِ بیگناه به آسمانها و بردن جسم مظلوم به خروارها خاک….😔😔😓😓

من نه ساندیسی هستم نه غربگدا ولی اینکه قطعات تو الان خودمون تولید میکنیم خودش دنیایی هست و ساخت جنگنده هم شروع شده ، درسته اف ۳۵ نیست ولی خب کم کم پیشرفت میاد، همین که کلیات کار رو یاد بگیریم عالیه، دقیقا مثل رانندگی هست، کم کم مهارتت زیاد میشه و امیدوارم روزی اسکادران شاهین و سیمرغ و عقاب رو در بدنه ی نیروی هوایی ببینیم

در پاسخ به یکی از دوستان:
یعنی ما واقعا توانایی ساخت رادار در حد رادار اف ۱۴ را داریم و فقط به خاطر هزینه نمی توانیم تولید کنیم؟
آیا چون آمریکا ظاهرا بدلیل هزینه نگهداری ( و شاید پاره ای دلایل دیگر علاوه بر هزینه) تامکتهای خود را باز نشسته کرده، پس ما هم بدلیل مشابهی از ساخت رادار اف ۱۴ دست کشیده ایم؟
باید توجه داشته باشیم اگر آمریکا جنگنده خود را بازنشسته می کند ، قادر است بلافاصله جای آنرا با جنگنده روزامدتر و حتی اقتصادیتر پرنماید،
اما ظاهرا ما تا مدت زمانی غیر قابل پیش بینی باید تامکتهای خود را سر پا نگهداریم، چون چاره ای غیر از آن نداریم ، که در این مورد هم چه قبول کنیم و چه انکار کنیم، در حال حاضر مشکلات تکنولوژیک مهمتر از مشکلات اقتصادی است، اگر چه مشکل اقتصادی نیز در جای خود مشکل مهمی است.

متاسفانه سرعت پیشرفت ما کند است،
در حالیکه در تولید نمونه کاملی از جنگنده نسل سوم مشکل داریم، کشورهایی در حال ورود به دنیای نسل ششم هستند، و این فاصله تکنولوژیک ( بویژه با وجود تحریم های سنگین) روز بروز در حال افزایش است.

در خصوص دلایل بازنشستگی تامکت های آمریکایی که به استاندارد F-14 D ارتقا یافته بودند، باید عامل مهم دیگری غیر از هزینه را در نظر داشت و آنهم جلوگیری از دستیابی ایران به قطعات تامکت و بویژه این نوع از تامکت های ارتقا یافته بوده است،
مسلما آمریکا برنامه تحلیل تدریجی نیروی هوایی ایران رااز سالها پیش در دست اجرا دارد و خرید ۲۱ فروند میگ ۲۹ مولداوی و احتمالا خرید ۸۱ جنگنده زمینگیر قزاقستان در این راستا بوده است.

انشالا بزودی ایران. هم به اون مراتب میرسن

کشورما۴۰ساله تحریم والا بخدا سازندها وانای که جنگندهارو تعمیر و اور حال میکنن خیلی جرعت و جسارت دارن چون قطعات نیست اگراشتباه کنن بیچارشون میکنن .ولی کشورهای دیگه همه چیز جلو دستشون هست تا ادم ازمون وخطا نکنه چطور میخاد یادبگیره .
خداوکیلی مهندسهاو تعمیرکارکاری و سازندهای جنگنده . فوقعلاده باهوش وبادلوجرعت هستن اگر این ادمها تو کشور ترکیه بودن به جرعت قسم میخورم سازندقوترین جنگندنسل پنج بودن
بایدبهشون افتخارکنیم با کمترامکانات چنداسکاتران جنگنده اماده نگه داشتن

بزودی؟؟
بعد از یکسال؟؟
بعد از ده سال؟؟
بعد از …سال؟؟

درموردارزشها و شایستگی های مهندسین و پرسنل تعمیر و نگهداری نیروی هوایی کشورمان هیچگونه شک و تردیدی نیست،
اما مسئله اینجاست که ما نمی توانیم برای سال های طولانی ، جنگنده های ۵۰ ساله را اورهال و سر پا نگاه داریم، حتی در صورت سر پا ماندن جنگنده ها هم بعلت تکنولوژی قدیمی ، پاسخگوی تهدیدات سالهای آتی( و حتی تهدیدات امروز ) نخواهند بود، حتی بروز نمودن آنها هم اقتصادی نخواهد بود مگر اینکه مجبور باشیم،
طلسم نیروی هوایی ما باید شکسته شود، حتی اگر کسی حاضر نشود به ما جنگنده بفروشد، تولید انبوه جنگنده سبک داخلی ( مانند یاسین) با الگوگیری از مدلهای مشابه ، می تواند قدمهای اول برای شکستن این طلسم باشد…

گفتن واقعیات ، مضحکه کردن کشور خودمان نیست، اول کامنتها ها را دقیق و همه جانبه مطالعه کنید، سپس نظر بدهید،
اتفاقا‌ کسانیکه واقعیات را می گویند بیشتر شیفته کشور خودشانند، تا کسانیکه احساسی نظر می دهند،
باید درد را درست شناخت تا بدرستی درمان کرد،
پرکردن کامنتها با سخنان احساسی واما نه چندان پایه دار، کمکی به وضعیت کشورمان نکرده و نخواهد کرد…

متاسفانه ،
مرغ همسایه ابدا غاز نیست،
مرغ همسایه F-22 رپتور است، مرغ همسایه B-2 اسپیریت است، مرغ همسایه ناوشکن زاموالت است، مرغ همسایه مریخ نورد است ، مرغ همسایه وویوجرهای ۱و۲ می باشند که بعد از پنجاه سال از ماورای منظومه شمسی هنوز اطلاعات ارسال می کنند،…
و البته مرغ ما، هواپیمای ۵۰ سال پیش استکه آنرا نیز همان همسایه ساخته است…

سلام از نظر من کاملا این خبر دروغ است چون نمیتونه راست باشه. ایران بهترین هواپیمای خودشو بازنشسته کنه؟ مگه میشه؟ یا یه هواپیما در سطح اف ۱۴ درست کنن یا بخرن اونم شاید امکان پذیر باشه. اصلا این خبر واقعی نیست.

صحبت از بازنشستگی تامکت های ایران نیست، اتفاقا صحبت از حفظ تامکتها تا زمان غیر قابل پیش بینی است،
بازنشستگی تامکت های ارتقا یافته آمریکایی( F-14 D)
مورد اشاره بوده است.

خدمت وطن فروشان ساکن آلبانی که:
به سه زبان فارسی و عربی و انگلیسی و در سه موتور جستجوی گوگل و بینگ و مایکروسافت راجب عملیات اِچ۳ و کمان۹۹ سرچ کنید اگر مغزی براتون مونده که بعید میدونم راحت میشه فهمید که کُل دنیا کل ارتش نیروی هوایی دنیا مثل سگ در حیرت هستن که چطوری خلبانان غیور و نترس و شجاع و خیلی باهوش ایران با تام کت های خیلی قدیمی نسبت به نیروی عراق که پر بود از آخرین تکنولوژی‌های فرانسه آلمان و انگلیس و آمریکا چطوری با ۸تا تامکت مسیر ۴۵۰۰ کیلومتر و ۵ساعت خلبانی و ترکوندن حداقل ۶۸ فروند بالگرد و جنگنده بدونه یک ریال تلفات به ایران بازگردند

لازم به ذکر فرودگاه اچ۳ در مرز عراق و اردن و نزدیکی اسرائیل هستش،
و ضمنا خود آمریکا قسم ناموس خورد که صدام حسین ایران هیچوقت نمیتونه به جنگنده هات آسیب بزنه چون خیلی دور بودن

و حالا
بعد از ۵۰ سال
آمریکا یا اسرائیل یا فرانسه و با اطمینان حتی هرسه مورد باهم میتونن غلطی بکنن ؟؟؟؟

غیرممکنه

یه ضرب‌المثل هست آبادان که میگه

کارت گواهی نامه به تنهایی نه پراید رو تکون میده نه لامبورگینی مورسیه‌لاگو

راننده شرطه

جناب با مغز نابغه علامه همه چیز دان،
اولا زمان عملیات اچ ۳ و کمان ۹۹، تمام جنگنده های ما کم سن و حتی تقریبا نو بودند،
خلبانانیکه آن عملیاتهای جاودانی را انجام دادند، مشخص است در کجا آموزش دیده بودند،
ضمنا کسیکه قسم ناموس خورد صدام بود نه آمریکا،
ضمنا اگر خیال می کنی با این پرسه زنی ها مثلا پاسخ می دهی، سخت اشتباه می کنی،
مشقت را درست از بر نکرده ای…

حمله به اچ ۳ ، در عراق انجام شده، حمله به فرانسه نبوده که ۴۵۰۰ کیلومتر بردداشته باشد،
البته ما وطن فروشان ساکن آلبانی مغزی هم برایمان نمانده و احتمالا فاصله ها را هم درست بلد نیستیم،
باید سواد فارسی و انگلیسی و عربی خود را تقویت کنیم و طریقه جستجو از طریق سایت های گوگل، رینگ و مایکروسافت را هم یاد بگیریم تا قدری سرچ کنیم ، بلکه مغزمان قدری به کار بیفتد…

اگر خیال می کنیم مشابه حمله به H3 اینبار در حمله به اسرائیل اتفاق می افتد، سخت در اشتباهیم،
بهتر است واقعیاترا ببینیم و خودمانرا فریب ندهیم .

سخنان بی ارزش و ضرب المثل های ساختگی فقط به درد جناب خودت می خورد،
کامنت های اینجا برای قشر آگاه و فرهیخته جامعه است، نه فردی که هنوز نمی فهمد جنگنده ها ( اعم از فانتوم و تامکت)، هواپیماهای سوخترسانی و بمب ها و راکتها و سایر ادوات عملیات H-3 ساخت کدام کشور بوده ، خلبانان و طراحان عملیات در کدام کشور آموزش دیده بودند، … و در نهایت با نزدیک شدن تدریجی به پایان عمر این جنگنده ها، تنها کور سوی ضعیف امید از سوی روسیه است…

کسیکه هنوز فرق تامکت و فانتوم را نمی داند و هنوز نفهمیده هواپیماهای شرکت کننده در عملیات حمله به الولید فانتوم بودند نه تامکت، لازم نیست ادعای تسلط به سه زبان کند و خود را مضحکه نماید،
روزی دیگران را راننده تاکسی خطاب نماید، روزی وطن فروشان ساکن آلبانی،
اگر بتازگی نحوه سرچ در اینتر نت را فرا گرفته است، بهتر است کلمات فانتوم و تامکت را جداگانه ( و البته به فارسی!) سرچ نماید، …

شکر خدا که رانندگان تاکسی در آلبانی ساکن شده اند! و جایشان را رانندگان بسیار ماهر لامبورگینی گرفته اند که در کمال مهارت رانندگی می کنند!

جناب ضرب المثل ساز را ملامت نکنید،
شنیدن حقایق برای امثال او خیلی سخت است،
بالاخره با بافتن تعدادی طامات، خیال می کند پاسخ می دهد،…
بگذارید سایت ها را زیر و رو و چند کلمه از بر کند…

اهل آلبانی می دانند که حمله به اچ ۳ با فانتوم انجام شد،
ظاهرا بعضی بی سوادان مدعی نمی دانند،
همچنین اهل آلبانی به اصل آزادی بیان و اندیشه عمیقا معتقد هستند،
اما بیسوادان مدعی که خیال می کنند علامه مطلقند، گمان می کنند باید هر نظر مخالفی را خاموش کنند،
در نهایت چنین رویکرد ناصوابی محکوم به شکست است…

برتراند راسل:
مشکل دنیا اینست که … ها بیش از حد مطمئن هستند و عاقلان پر از تردید!

دهانت را می بویند،
مبادا سخنی گفته باشی که به مذاقشان خوش نیاید.

بهتر است برای رانندگان ضعیف F-22 ، F-35 ،..‌
دوره های آموزشی رانندگی پیشرفته برگزار کنیم تا تنها به گواهی نامه اکتفا نکنند و مهارتهای رانندگی را هم البته در حد توانشان بیاموزند،
در این دوره های پیشرفته رانندگی، نحوه سرچ در اینتر نت را هم می توانیم به این رانندگان ضعیف آموزش دهیم تا اندک اندک از توانایی رانندگی پراید به رانندگی لامبورگینی ارتقا پیدا کنند!!

برای کسانیکه نیاموخته اند به نظرات دیگران احترام بگذارند، باید جدا تاسف خورد، اینگونه افراد با حمله و اهانت به نظرات دیگران ، در واقع آسیبی به دیگران وارد نمی کنند، فقط فهم و شعور محدود خود را به نمایش می گذارند.

شگرد عده ای اینستکه با زدن انگ ( وطن فروشی، خودتحقیری، غربگدایی، سکونت در آلبانی،…) منتقدین را خاموش نمایند.

مسئله عملیات کمان ۹۹ و عملیات حمله به پایگاه الولید( H-3 )، هیچ تشابهی با شرایط امروز ندارد، آن حملات در شرایطی انجام شد که نیروی هوایی کشور ما نسبت به نیروی هوایی عراق برتری داشت، بعنوان مثال، نیروی هوایی عراق فاقد هواپیمای سوخترسان بود، البته در اواخر جنگ با تکنیک سوختگیری جنگنده به جنگنده، با میراژ ها به نیروگاه برق نکا حمله کردند، مقایسه عملیاتهای انروز نیروی هوایی با شرایط برتری کامل آمریکا و اسرائیل در شرایط کنونی، یک قیاس مع الفارق و نشان از ًضعف استدلال و منطق است.

مردم حق دارند آزادانه نظر خود را بیان کنند، عدم تحمل نظرات مردم، و به بیانی عدم تحمل حق آزادی بیان و اندیشه، تنها یک معنی دارد…

بهتر است بجای گسیل افراد بیسواد و بی پایه برای انسداد کامنتها و خاموش کردن منتقدان که انتقادهای برحقی دارند، به نقطه نظرات ابراز شده توجه کرد، انگ زدن به دیگران با اتهامات مضحکی نظیر وطن فروشی ، هیچ مشکلی از مشکلات کشور را حل نخواهد کرد‌.

با زدن انگ وطن فروشی، قصد خاموش کردن منتقدین را دارند.

یکی به ما بگه نیروی هوایی در جنگ با اسراییل چه کرده؟بلاخره بعد ۴۶ سال زدن بر روی طبل جنگ با اسراییل یکی اینو توضیح بده.ممنون