در فایل صوتی مدیرعامل ایران خودرو که بهتازگی منتشر شدهاست شاهد یک فاجعه هستیم؛ بیارزشی جان انسانها، فروش خودرو به هر قیمتی. در این فایل چه میشنویم که انقدر زنندهاست؟
بیت ران – امین آزاد: پس از فاجعه شکسته شدن اکسل خودروهای ام وی ام در ایران و فراخوان دیرهنگام مدیران خودرو و ماجرای تهدید رسانهها توسط این شرکت، حالا سخنانی از مدیرعامل ایران خودرو منتشر شدهاست که نشان دهندهی وضعیت اسفناک مدیریت در صنعت خودرو ایران، چه در بخش دولتی و چه خصوصی است.
فایل صوتی مدیرعامل ایران خودرو را در کانال آپارات بیت ران بشنوید:
بیشتر بدانید: مدیران خودرو فراخوان داد؛ احتیاط چری نزدیک میشود
در بخشی از این فایل صوتی میشنویم که علیمردان عظیمی مدیرعامل ایران خودرو گفته است: «اگر این پارس واقعا تا الان آدم کشته، بذارید شش ماهِ دیگه هم بکُشه … .»
قابل توجه مدیران صنعت خودرو ایران “هر کس یک نفر را بدون گناهی بکشد، چنان است که گویى همهى مردم را کشته است“.
اظهار نظر مدیرعامل ایرانخودرو به تنهایی خود یک فاجعه است. اگر این جمله را در کنار بیانیه تهدید آمیز مدیران خودرو و حمله شرکت بهمن در نمایشگاهِ خودرو به خبرنگاران قرار دهیم، بیش از همه متوجه وضعیت عجیب در صنعت خودرو ایران میشویم. گویی مدیران این شرکتها خود را حاکمانی میدانند که جان و آبروی مردم را در دستان خود میبینند. و نمیخواهند به هیچ کسی هم جواب دهند.
سال گذشته وزیر صمت گفته بود “از واردات خودروهای دست دوم کهیر میزند”. حالا باید از وی پرسید از سخنان مدیرعامل ایران خودرو کهیر میزند؟ از حمله گروه بهمن به خبرنگاران چطور؟ از وضعیت اکسل محصولات مدیران خودرو چطور؟
بیشتر بدانید: مدیران خودرو ارز برترین خودروساز / تولیدات مدیرعامل چینی چقدر است؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
وزارت صمت! این وضعیت به دلیل بازار انحصاری است که به دنبال جلوگیری از واردات خودرو دست دوم و موانع بسیاری در زمینه واردات خودرو، ایجاد شدهاست.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
اگر به تصاویر تصادف پژو پارس نگاه کنیم، کاملا مشخص است این خودرو ایمنی بسیار پایینی دارد. این خودرو حتی زمانی که در اروپا تولید میشد، از نظر تست تصادف وضعیت خوبی نداشت. با این وجود ایران خودرو این محصول قدیمی را روی پلت فرم قدیمی و ناامن سمند، سورن، دنا و وانت آریسان توسعه داد.
آریسان همان وانتی است که شکستن آن از وسط، خود یکی از شوخیهای تلخ صنعت خودرو ایران است.
بیشتر بدانید: کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند و حق با مردم است
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
سوال مهم این است که با وجود امنیت پایین این پلت فرم، چرا تولید محصولاتی که روی این پلت فرم هستند را پایان نمیدهند؟ شکستن اکسل محصولات مدیران خودرو دردناک و باعث نگرانیهای بسیار است، اما دردناکتر، ناامن بودن پلت فرمهای اصلی صنعت خودرو ایران مانند پلت فرم پژو ۴۰۵ در ایران خودرو و تیبا در سایپا است.
به یاد دارم در نمایشگاه خودرو مشهد به مدیرعامل سابق سایپا اعتراض کردم که این خودروها آیا در شان مردم ایران است؟ وی به جای پاسخ مرا “ضد تولید ملی” دانست.
خیر آقایان مدیران صنعت خودرو ایران! ما ضد تولید ملی نیستیم. ما افتخار خواهیم کرد که خودرو امنی در ایران ساخته شود، اما حفظ جان مردم کشورمان برای ما اولویت و مهمترین خواسته است.
بیشتر بدانید: سوپر اسپرت ایران خودرو تا شاسی بلند سایپا در یک نگاه
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
آیا اگر خودروهای دست دوم امن ژاپنی وارد ایران میشد، بهتر از این خودروهای ایرانی و چینی ناامنی نیست که ساخته یا مونتاژ میشوند؟
آیا این انحصار نباید پایان یابد تا چنین رفتاری را از مدیران صنعتی ایران شاهد نباشیم؟
جالب است تا لحظه تنظیم این گزارش ایران خودرو حاضر به پاسخ صریح به بیت ران دربارهی این فایل نشد. تنها سخنان منتشر شدهتوسط مدیرعامل ایران خودرو را «قدیمی» دانست و گفت «بررسی میکنیم». اما مگر بیارزش دانستن جان مردم در گذر زمان، کم اهمیت میشود؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
زنده باد بیت ران صدای ملت ایران در برابر فرغون سازان داخلی نامرد .وبی وجدان دادستانی باید ورود کند