پاره شدن تسمه تایم خودرو چقدر خسارت وارد می‌کند؟ + قیمت

پاره شدن تسمه تایم خودرو در اکثر مواقع چنان خسارتی به خودرو وارد می‌کند که با خود می‌گویید کاش به گذشته برگردم و هر ۲۰ هزار کیلومتر آن را عوض کنم. جمله “تعویض تسمه تایم هر ۶۰ هزار کیلومتر” را به کلی فراموش کنید. علائم پاره‌شدن، قیمت تسمه تایم و دیگر اطلاعات لازم را در این گزارش بخوانید.

بیت ران – مجتبی اسماعیلی: پاره شدن تسمه تایم ماشین علائمی دارد که اگر به آن آگاه باشید، می‌توانید جلوی خسارت بیشتر را بگیرید. در ادامه گزارش به بررسی آسیب‌هایی که پاره شدن تسمه تایم به خودرو وارد می‌کند، قیمت این محصول حیاتی و زمان بازرسی و تعویض آن می‌پردازیم.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

بیشتر بخوانید: تسمه تایم ماشین و زمان تعویض آن + راهنمای خرید

بیشتر بخوانید: رکود شدید بازار خودرو / هیچ مشتری نیست!

علائم پاره شدن تسمه تایم خودرو

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

درباره نشانه‌های پاره شدن تسمه تایم خودرو باید گفت که این اتفاق با کاهش بی دلیل شتاب خودرو و افزایش مصرف سوخت شروع می‌شود. تسمه تایم فرسوده یا تقلبی قبل از رسیدن به مرحله پاره شدن، قدرت چنگ زنی سابق را ندارد و روی میل لنگ و چرخ دنده میل سوپاپ سُر می‌خورد. همین اتفاق باعث می‌شود که دور موتور خودرو شما نیز نوسان پیدا کند در حالیکه هیچ چراغ چکی روشن نشده‌است.

وقتی تسمه تایم به آخرین قدم برای پاره شدن نزدیک شد، خودرو شروع به ریپ زدن و دل دل کردن می‌کند. اگر کمی از خودرو سر رشته داشته باشید، احتمالا همان موقع متوجه می‌شوید که این ریپ زدن با ریپ زدن به دلیل نقص در سیستم سوخت‌رسانی، متفاوت است.

توجه داشته باشید که علائم بالا ممکن است دلایل دیگری مانند نقص در سیستم سوخت‌رسانی و جرقه زنی، ایراد دریچه گاز، پمپ بنزین و… را هم داشته‌باشد. پس هرگز ریسک نکنید و هنگام مواجه با این علائم از معکوس کشیدن خودداری کرده‌، و تا رسیدن به اولین مکانیکی، کم فشار رانندگی کنید. از مکانیک بخواهید علاوه‌بر چک کردن پارامترهای مختلف توسط دیاگ، تسمه تایم را هم چک کند.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

با پاره شدن تسمه تایم چه اتفاقی می‌افتد و باید چه کار کنیم؟

اگر به علائم پاره شدن تسمه تایم توجه نکنید، در نهایت خودرو ناگهان خاموش می‌شود. در این صورت فقط یک بار استارت بزنید و اگر صدای قیژ مانندی را شنیدید و خودرو روشن نشد، دیگر به هیچ وجه استارت نزنید.

چرا که به احتمال بسیار زیاد تسمه تایم یا رد کرده‌یا پاره شده‌است. گاهی و در برخی از خودروها، ممکن است هنوز شانس این را داشته‌باشید که با تعویض تسمه تایم، مشکل بر طرف شود. اما اگر به استارت زدن ادامه دهید، شک نکنید که موتور خودرو دچار آسیب جدی می‌شود.

با امداد خودرو تماس بگیرید و ضمن شرح حادثه، خودرو را با یدک‌کش به مکانیکی منتقل کنید.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

بیشتر بخوانید: موتورسیکلت‌های نیرو موتور گران شدند

پاره شدن تسمه تایم چه خساراتی بر جا می‌گذارد؟

اگر خوش شانس باشید و با خودرو معکوس نکشیده‌باشید، شانس اندکی وجود دارد که تنها با تعویض کیت تسمه تایم، خودرو به حالت اول باز گردد.

اما در غیر این صورت، کمترین خسارت وارد شده‌به موتور، کج شدن سوپاپ‌ها است. در حالت بدتر نیز یک عدد یا تمام پیستون‌ها می‌شکند و به داخل سیلندر آسیب می‌رساند که ممکن است بلوک سیلندر هم دچار آسیب شود.

در بهترین حالت باید سر سیلندر خودرو باز شده‌، و یک دست سوپاپ عوض کنید. همچنین کف‌تراشی سر سیلندر و تعویض واشر آن نیز الزامی است.

اما در بدترین حالت، علاوه‌بر موارد بالا باید پیستون‌ها و یاتاقان‌ها را هم تعویض کنید. اگر بلوک سیلندر هم آسیب دیده‌باشد مجبور به تعویض یا ترمیم آن هستید. در این صورت باید هزینه یک تعمیر موتور کامل را که مبلغ زیادی است، متقبل شوید. علاوه‌بر موارد بالا معمولا دسته موتورها نیز به علت تکان‌های شدید پیش از پاره شدن تسمه تایم، باید تعویض شوند.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

زمان بازرسی

برای جلوگیری از پاره شدن نابه‌هنگام تسمه تایم خودرو، بهتر است هر پنج هزار کیلومتر (هر بار تعویض روغن) تا هر ۱۰ هزار کیلومتر نسبت به بررسی تسمه تایم خودرو حتی اگر آن را تازه عوض کردید، بپردازید.

راه دیگر جلوگیری از پاره شدن تسمه تایم خودرو، تعویض به‌موقع آن از روی کیلومتر کارکرد خودرو است و بسیاری از مالکان به همین عدد بسنده می‌کنند.

اما در چه کیلومتری باید تعویض را انجام داد؟

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

زمان تعویض

معمولا خودروسازان در دفترچه راهنمای خودرو به صراحت زمان تعویض تسمه تایم خودرو را قید می‌کنند. اما باید بدانید که زمان استاندارد بین المللی تعویض آن هر ۶۰ هزار کیلومتر است.

اما نکته اینجاست که این زمان‌بندی بسیار کلی است. به این معنی که وقتی خودروی شما در حالت در جا کار می‌کند هم تسمه تایم در حال انجام وظیفه و تحمل فشار است و مدت در جا کار کردن خودرو هیچ روشی برای اندازه گیری ندارد، چرا که ترافیک خودرویی و عادات رانندگی از شهر به شهر و فرد به فرد متغیر است.

بنا به گفته تعمیرکاران ماهر، تسمه تایم ماشین در کلان شهرهای شلوغی مانند تهران، باید هر ۴۵ هزار کیلومتر تعویض شود تا ریسک پارگی آن به حداقل برسد. پس ریسک نکنید و در همین کارکرد تسمه تایم خودروی‌تان را تعویض کنید.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

قیمت تسمه تایم

در حال حاضر تسمه تایم با برندهایی مانند رایکالتون، پاور گریپ، کنتینتال و… در  بازار وجود دارند. اما قیمت آنها بسیار متفاوت است. تسمه تایم موتور XU7 و EF7 با برند رایکالتون از ۶۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در بازار وجود دارند. اما باید بدانید که قیمت زیر یک میلیون تومان برای این برند اصلا منطقی نیست.

تسمه تایم موتور TU5 با برند پاور گریپ نیز از ۸۰۰ هزار تومان موجود است، که نمونه اصلی قیمتی در حدود دو میلیون تومان دارد. قیمت تسمه تایم تیبا، ساینا و کوییک نیز از ۲۷۰ هزار تومان آغاز و به حدود ۵۵۰ هزار تومان ختم می‌شود.

اما گران‌ترین تسمه تایم خودروهای داخلی متعلق به تندر ۹۰ است که قیمت کیت کامل آن از دو میلیون و ۸۰۰ هزار تومان آغاز و به ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان ختم می‌شود. البته یکی از دلایل قیمت بالای این محصول در تندر ۹۰ و ساندرو، کم بودن نمونه‌های تقلبی و همچنین کیفیت بهتر تسمه است.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

تسمه را از کجا بخریم؟

توجه داشته باشید که بازار قطعات یدکی خودروهای داخلی سرشار از قطعات یدکی تقلبی، بی‌کیفیت و تاریخ گذشته‌است. این قطعات چنان ماهرانه تولید می‌شوند که ممکن است مکانیک مورد اعتماد شما هم فریب بخورد.

در نتیجه بهتر است برای جلوگیری از پاره شدن تسم تایم، تسمه تایم محصولات ایران خودر را از ایساکو بخرید. چرا که هم تاریخ تولید دارد و هم برای زمان مشخصی گارانتی می‌شود. برای محصولات سایپا نیز بهتر است به مراکز سایپا یدک مراجعه کنید.

در کانال آپارات بیت ران ببینید: