نیسان پاترول Pro-4X آفرود ۲۰۲۵ بهعنوان نسخهی جدید Y63 با تمرکز بر آفرود و امکاناتی مانند لاستیکهای تمامزمینی، سیستم تعلیق بادی و طراحی مقاومتر رونمایی شد و رقیبی برای لندکروزر ۳۰۰ GR اسپرت محسوب میشود.
بیت ران – الهام زهره وند: نسخهای از نیسان پاترول Y63 با تمرکز بر آفرود در ایالات متحده، با لاستیکهای تمامزمینی یا All-Terrain (AT) و بهبودهای داخلی رونمایی شد.
نیسان پاترول Pro-4X آفرود ۲۰۲۵ در ایالات متحده، جایی که با نام “آرمادا” فروخته میشود، بهطور رسمی معرفی شد. این نسخهی جدید با طراحی بیرونی مقاومتر و امکانات ویژهی آفرود در امارات متحدهعربی با نام پاترول و در ایالات متحده، با نام آرمادا بهطور همزمان رونمایی شد.
این مدل که در ابتدا تنها در ایالات متحده عرضهمیشود و هنوز خبری از عرضهی آن در بازارهای دیگر مانند خاورمیانه، یا استرالیا نیست، دارای ویژگیهایی نظیر لاستیکهای تمامزمینی، زاویهی ورود بهتر و صفحات محافظ زیر بدنه برای حفاظت در شرایط آفرود است.
بیشتر بدانید: خودرو موسو خان ؛ بازگشت یک شاسیبلند به بازار ایران
بیشتر بدانید: لوکس ترین بنز دونفره؛ رونمایی از میباخ SL 680 در هفته خودروی مانتری
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
از دیگر ویژگیهای بارز این مدل میتوانبه نشانهای قرمز نیسان، چرخهای آلیاژی ۲۰ اینچی مشکی و طراحی داخلی با تزئینات قرمز اشارهکرد که از مدلهای استاندارد متمایز میشود.
سیستم تعلیق بادی نیسان پاترول Pro-4X آفرود ۲۰۲۵
یک سیستم تعلیق بادی نیز بهطور استاندارد در مدل Pro-4X نصب خواهد شد که در سایر نسخههای پاترول نیز در دسترس قرار میگیرد. این سیستم ارتفاع خودرو را در زمان بالا رفتن از سنگها تا ۷۰ میلیمتر افزایش میدهد و برای راحتتر شدن ورود و خروج و بهبود مصرف سوخت در بزرگراهها، خودرو را تا ۱۴۰ میلیمتر پایین میآورد.
این مدل میتواند رقیب قدرتمندی برای تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ GR اسپرت باشد، که همانند نیسان Pro-4X با تمرکز بر تواناییهای آفرود طراحی شدهاست. این مدل تنها نسخهای در مجموعهی لندکروزر است که از سیستم تعلیق دینامیک الکترونیکی و قفل دیفرانسیل جلو و عقب بهرهمیبرد.
نسخههای آمریکایی نیسان پاترول Y63 همچنان با همان موتور V6 دو توربوی ۳.۵ لیتری و توان ۳۳۵ کیلووات و ۷۰۰ نیوتنمتر عرضه میشوند، در حالیکه مدلهای خاورمیانهای کمی ضعیفتر با توان ۳۱۷ کیلووات و ۷۰۰ نیوتنمتر هستند.
بیشتر بدانید: شاسی بلند برقی جدید چینی؛ اولین خودرو برقی چری را بشناسید
بیشتر بدانید: تویوتا لوین هیبریدی بررسی شد؛ قیمت جهانی و ارزش خرید خودرو
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
در این نسل ششم پاترول، که اولین مدل جدید در ۱۴ سال گذشته است، طراحی لوکستری دارد، اما همچنان با شکل جعبهای و استحکام شناختهشدهی خود همراهاست.
امکانات این نسخه از نیسان
داخل کابین، نیسان یک نمایشگر ۲۸.۶ اینچی گسترده ارائه کرده است – که شامل یک صفحه لمسی اطلاعاتی-سرگرمی ۱۴.۳ اینچی و یک خوشه ابزار دیجیتال ۱۴.۳ اینچی است – و با سیستم Google Built-In امکان دسترسی به سرویسهای Maps، Assistant و Play Store را فراهم میکند.
نیسان پاترول Y63 قرار است تا اواخر سال ۲۰۲۶ در استرالیا عرضه شود. پیش از عرضهی آن در نمایشگاههای محلی، احتمالا بهروزرسانیهای بیشتری برای این مدل اعمال خواهد شد. از جمله احتمال معرفی مدل Pro-4X یا نسخههای دیگر نظیر پاترول نیسمو.
امیلی فادیوف، رئیس بخش ارتباطات نیسان استرالیا، به رسانهها اعلام کرد که بازار استرالیا “اولویت برای نسخههای فرمان راست” است.
او افزود: “تولید نسخهی فرمان راست بهمحض آمادهشدن از نسخهی فرمان چپ پیروی خواهد کرد و ما آنرا در استرالیا عرضه خواهیم کرد.”
خورشت وماست رو باهم قاطی کردید دادی بیرون مجبورید مگه؟ واحد توان موتور ماشین اسب بخار هست نه کیلو وات مال برق هست از ویران خودرو وسایپا چه خبر پیکان و قورباغه رو قاطی کردن شده ریرا هه.تاسف.