رئیس بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ، بهطور غیررسمی احتمال آغاز برنامه هواپیمای جدید، با نام احتمالی بوئینگ ۷۹۷ ، را اعلام کرد. از این مدل هواپیما میان برد چه میدانیم؟
بیت ران – الهام زهره وند: بوئینگ تأیید کرده است که هواپیمای جدید این شرکت یعنی احتمالا بوئینگ ۷۹۷ ، میتواند در شمالغربی ایالت واشنگتن تولید شود. نمایندگان اتحادیههای کارگری قرار است طی چند روز آینده درباره آنچه بوئینگ «پیشنهاد قراردادی تاریخی» توصیف کرده، رأی دهند.
بیشتر بدانید: جت خصوصی بوئینگ ۷۳۷ مکس ؛ نگاهی به داخل اولین نسخه ۱۰۰ میلیون دلاری
بیشتر بدانید: بوئینگ ۷۴۷ – ۴۰۰ در آستانه بازنشستگی قرار دارد
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
استفانی پوپ، رئیس بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ، اظهار داشت: «ریشههای بوئینگ در واشنگتن است؛ جایی که نسلهای مختلف کارگران، هواپیماهای فوقالعادهای ساختهاند.» او تأیید کرد که این قرارداد جدید به تیم بوئینگ در منطقه Puget Sound اجازه میدهد تا «هواپیمای بعدی بوئینگ» را بسازند. امری که او وعده داد امنیت شغلی برای نسلهایآتی بههمراه خواهد داشت.
هواپیما میان برد جدید بوئینگ، با نام تأیید نشده بوئینگ ۷۹۷، بهعنوان جایگزینی برای هواپیمای دو موتوره تکراهرو بوئینگ ۷۵۷ (با ظرفیت بین ۲۰۰ تا ۲۹۵ مسافر) و هواپیمای دو راهرو بوئینگ ۷۶۷ (با ظرفیت بین ۱۹۹ تا ۲۶۱ مسافر) مطرح شده است.
با افزایش تقاضا برای هواپیماهای میانبرد در بازار، طراحی جدید دو راهرو بوئینگ میتواند رقیبی برای خانواده هواپیماهای A320 و A330 ایرباس باشد.
بیشتر بدانید: ایرباس A330؛ آنچه باید درباره هواپیمای سوخت رسان MRTT بدانید
بیشتر بدانید: جایگزین لاکهید مارتین F-۲۲ Raptor مشخص شد / عکس
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
مشکلات بوئینگ در مسیر توسعه هواپیما بوئینگ ۷۹۷
در سال ۲۰۱۵، بوئینگ برنامهریزی برای یک هواپیمای میانبرد جدید را به عنوان جایگزینی برای بوئینگ ۷۵۷ اعلام کرد؛ هواپیمایی که هرچند عالی است، اما در بسیاری از جنبهها قدیمی شدهاست. سپس بوئینگ بهروشنی اعلام کرد که قصد دارد پلتفرم ۷۵۷ را با همان فناوری و ساختار ترکیبی بوئینگ ۷۸۷ بازسازی کند.
در نتیجهی تأخیرهای برنامه ۷۷۷X، حوادث ۷۳۷MAX و همهگیری کووید-۱۹، بوئینگ در سال ۲۰۲۰ اعلام کرد که پروژهی هواپیمای جدید «متوقف» شدهاست و تمرکز شرکت بر برنامههای کنونی یعنی ۷۷۷X و ۷۳۷MAX خواهد بود. همچنین، بوئینگ تأکید کرد که ۷۳۷ MAX 10 در همان دستهای از هواپیماهایی است که قرار است توسعه یابد. بههمین دلیل پیشرفت در پروژه هواپیما میان برد ۷۹۷ حتی کمتر محتمل بود.
سکوت بوئینگ دربارهی هواپیمای جدید تا سال ۲۰۲۲ ادامه داشت، زمانیکه این شرکت اعلام کرد «توسعهی نسل جدیدی از موتورها زمانبر خواهد بود.» این اظهارات بدون شک به هواپیمای جدید اشارهداشت. چرا که تغییری در موتورها یا گزینهای برای جایگزینی آنها اعلام نشد.
اکنون اظهارات مدیر تجاری شرکت، حاکی از آن است که هواپیمای جدیدی در حال تولد است. اطلاعات غیررسمی نشان میدهد که بوئینگ برنامهای زمانبندیشده دارد که براساس آن، هواپیمای جدید تا سال ۲۰۳۰ به خدمت خواهد رسید.
هرچند بوئینگ ادعا میکند که برنامه ۷۳۷MAX موفق بودهاست و بیش از هشت هزار سفارش دارد، اما این موضوع نمیتواند شهرت بد این هواپیما و جریمههای ناشی از دو حادثه سقوط را فراموش شود. همچنین، هنوز صدور گواهینامه برای دو مدل باقیمانده (MAX 7 و MAX 10) تکمیل نشدهاست. همچنین، برنامه ۷۷۷X نیز همچنان از برنامهریزی و استانداردها فاصله دارد. بهویژه، پس از کشف ترکهایی در پایههای موتور هواپیمای آزمایشی. بهدلیل این چالشها، ممکن است توسعه هواپیمای جدید برای بوئینگ در حال حاضر واقعبینانه نباشد.
بیشتر بدانید: منجنیق ناو هواپیمابر چگونه کار میکند و چقدر سریع است؟
بیشتر بدانید: جتهای جنگنده ایالات متحده: ۵ جت با بیشترین عمر خدمت
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
