33.7 C
Tehran
سه‌شنبه 1 سپتامبر 2026

اتوبوس آتروس برقی در ایران / مشخصات فنی و امکانات

“bale”

از دست ندهید

اتوبوس آتروس برقی ایران خودرو دیزل در دو شهر کشور در حال کار است. این اتوبوس از نوع تمام برقی و داخل شهری است و ظرفیت جابجایی ۶۳ نفر مسافر را دارد. مشخصات فنی و امکانات این اتوبوس چیست و در کدام شهرها در دسترس است؟

بیت ران – مجتبی اسماعیلی: هر چند زیر ساخت خودروهای سواری برقی در کشور فراهم نیست، اما اتوبوس‌های برقی یکی از بهترین گزینه‌ها برای استفاده در کشور هستند.

اتوبوس آتروس برقی

اتوبوس آتروس برقی یک سالی می‌شود در خطوط BRT شهرهای کرج و اراک در حال استفاده‌است! به گفته‌‌ی شرکت ایران خودرو دیزل، به جز قوای محرکه و باتری‌ها، دیگر بخش‌های این اتوبوس ساخت داخل است.

مشخصات فنی اتوبوس آتروس برقی

اتوبوس آتروس برقی یک اتوبوس ۱۲ متری است و از یک پیشرانه الکتریکی ساخت چین (DANA) که در مرکز اتوبوس قرار دارد استفاده می‌کند. این پیشرانه با استفاده از یک پک باتری ۱۰ عددی با ظرفیت ۳۵۰ کیلووات می تواند ۴۷۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند.

باتری‌های اتوبوس آتروس برقی در صورت استفاده از شارژرهای سریع ۲۵۰ کیلوواتی ساخت شرکت مکو، در مدت یک ساعت و نیم شارژ می‌شوند. پیمایش آتروس با یک بار شارژ کامل و استفاده از ظرفیت کامل اتوبوس (۶۳ مسافر، چراغ‌ها و تهویه روشن، توقف و شروع حرکت در ایستگاه‌ها و میانگین سرعت شهری) ۲۵۰ کیلومتر اعلام شده‌است.

اتوبوس آتروس برقی

به گفته‌سازنده، این پیمایش برای یک روز استفاده از اتوبوس کافی است. شارژ این اتوبوس‌ها نیز در پایانه و معمولا پس از پایان ساعت کاری انجام می‌شود، تا برای روز آتی آماده کار باشد.

بیشتر بدانید: تویوتا کمری ۲۰۲۵ به ایران آمد / سدان محبوب بار دیگر در بازار
بیشتر بدانید: خودروهای غیر تویوتا مجهز به موتورهای تویوتا
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

امکانات 

اتوبوس آتروس برقی به امکاناتی مانند درگاه USB، سیستم صوتی و تصویری با شش بلندگو، دوربین دنده عقب، صندلی راننده تنظیم شونده، تابلوی اعلام مسیر، شیشه‌های جانبی سکوریت، آینه‌های جانبی برقی، موقعیت ویلچر، رمپ ویلچر، سیستم کاهش ارتفاع و… مجهز است.

اتوبوس آتروس برقی

برتری‌ها

صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی از مهم‌ترین برتری‌های اتوبوس‌های برقی هستند. امکانات رفاهی مناسب برای سرنشینان، سیستم تهویه مناسب و لرزش و صدای بسیار کم نیز باعث افزایش آسایش مسافران و راننده می‌شود. این موارد می توانند مشوقی برای استفاده از اتوبوس‌ها برای شهروندان باشند.

از سوی دیگر اما، قیمت بالا (حدود سه برابر بیشتر) نسبت به اتوبوس‌های دیزلی از مشکلات استفاده‌از اتوبوس‌های برقی است. البته در صورت مدیریت مناسب، با صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش ترافیک و آلودگی هوا هزینه‌ی اولیه زیاد اتوبوس‌های برقی پس از مدتی جبران‌ می‌شود.

بیشتر بدانید: مینی ون برقی K3 ایران خودرو معرفی شد / نعش‌کش جدید بهشت زهرا؟
بیشتر بدانید: بی وای دی سانگ پلاس در راه بازار ایران / مشخصات فنی + امکانات

 

“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

آزمون سخت خودروسازان آغاز شد

خودروسازان در آستانه ورود به آزمونی سرنوشت‌ساز قرار گرفته است؛ آزمونی که روی کاغذ فقط تغییر یک عدد از...

پست‌های مرتبط