فراری F80 با ترکیب مهندسی پیشرفته و طراحی مدرن، همزمان که به گروه خودرویی “Big Five” این برند پیوسته، بهعنوان نماد نهایت توانایی این خودروساز ایتالیایی معرفی شدهاست. این ابرخودرو با پیشرانه هیبریدی و قدرتی بینظیر، میخواهد رقبای سرسختی را در دنیای خودروهای لوکس و اسپرت به چالش بکشد.
بیت ران – الهام زهره وند: فراری با معرفی فراری F80 اعلام کرده، که این مدل جدید نماد «نهایت توانایی مهندسی» این خودروساز ایتالیایی است. این خودرو بهتازگی در کارخانه فراری در مارانلو رونمایی شد و به جمع پنج خودروی برتر تاریخ این برند پیوست. گروهی که بهعنوان “Big Five” شناخته میشود و شامل مدلهای ۲۸۸ GTO (1984)، F40 (1987)، F50 (1995)، انزو (۲۰۰۲) و لافِراری (۲۰۱۳) است.
بیشتر بدانید: درگ پاترول با سایبرتراک تسلا؛ یک پیروزی ساده و شیرین
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
فراری F80 به یک پیشرانه هیبریدی مجهز است که شامل یک موتور V6 توئین توربوشارژ ۳.۰ لیتری و سه موتور الکتریکی است. این موتورها در مجموع ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکنند. موتور بنزینی براساس نمونهای طراحی شدهاست که سال گذشته در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز فراری را به پیروزی رساند. فناوری موتورهای الکتریکی نیز قرار است سال آتی در اولین مدل کاملا الکتریکی فراری استفادهشود. این خودرو میتواند از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در کمی بیش از دو ثانیه طی کند و به بیشینهی سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت برسد.
همانطور که در مورد سوپرکارهای فراری پیش از F80 همیشه وجود داشته، پیشرانهی این خودرو براساس بهترین فناوری در دنیای موتوراسپرت طراحی شد است. مدلهای GTO و F40 به موتور توربوشارژ V8 مجهز بودند، زیرا خودروهای فرمول یک در دهه ۱۹۸۰ از موتورهای توربوشارژ استفادهمیکردند. امروزه، در هر دو بخش فرمول یک و مسابقات استقامت جهانی (WEC)، پیشرانهها شامل موتورهای V6 با احتراق داخلی (ICE) و یک سیستم هیبریدی ۸۰۰ ولتی هستند. بنابراین، انتقال این ساختار – که همان ساختاری است که در ۴۹۹P استفادهشده، و دو پیروزی متوالی را در ۲۴ ساعت لمانز بهدست آوردهاست – به F80 کاملا طبیعی بود.
بیشتر بدانید: سایبرکب تسلا رباتاکسی بدون پدال و فرمان ایلان ماسک
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
بدنه و سایر اجزای شاسی F80 با استفادهاز رویکرد چند مادهای توسعه یافتهاست. بهطوری که برای هر منطقه ویژه، بهترین ماده مناسب انتخاب شدهاست. بدنه و سقف از فیبر کربن و سایر کامپوزیتها ساخته شدهاست. زیرشاسیهای جلو و عقب از آلومینیوم ساخته شدهاند و با پیچهای تیتانیوم به بدنه متصل میشوند. در عقب، یک زیرشاسی اضافی از آلومینیوم وجود دارد که به زیرشاسی اصلی عقب با پیچ متصل شده، و برای نگهداری باتری طراحی شدهاست.
طراحی این خودرو توسط فلاویو مانزونی انجام شدهاست که در آن از مدلهای نمادینی مانند F40 و انزو الهام گرفتهاست، اما با ظاهری مدرن و پیشرفته که هیچ شباهتی به مدلهای پیشین ندارد. F80 از فناوریهای مسابقات فرمول یک استفادهکردهاست تا مقاومت در برابر هوا به کمترین اندازهبرسد. و بتواند در سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت نیروی داونفورسی برابر با هزار کیلوگرم تولید کند که پایداری خودرو را بهطرز چشمگیری افزایش میدهد.
بیشتر بدانید: تویوتا کمری ۲۰۲۵ به ایران آمد / سدان محبوب بار دیگر در بازار
بیشتر بخوانید: قدرتمندترین موتور خودرو تویوتا را بشناسید؛ معرفی پنج موتور با عملکرد فوقالعاده
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
در طراحی داخلی F80، صندلی راننده، کمی جلوتر و با زاویه، نسبت به صندلی سرنشین قرار گرفتهاست تا فضای بیشتری ایجاد شود. صندلی سرنشین بهدلیل کاهش وزن ثابت است. برای راننده، بیشتر کنترلهای اصلی خودرو از جمله دکمههای روشن و خاموش روی فرمان قرار دارند. آینهی عقب نیز با یک نمایشگر جایگزین شدهاست. این خودرو به دو نمایشگر روی داشبورد مجهز است و امکانِ سفارش نمایشگر سوم برای سرنشین کناری نیز وجود دارد.
قیمت F80 اعلام نشدهاست، اما گزارشها حاکی از آن است که قیمت پایهی آن ۳.۶ میلیون یورو (حدود ۳.۹۵ میلیون دلار) خواهد بود که آنرا به گرانترین مدل تولید انبوه فراری تبدیل میکند. فراری قصد دارد ۷۹۹ دستگاه از این مدل را تولید کند. فروش آن، بین سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ درآمد زیادی را برای این شرکت بههمراه خواهد داشت.
رقبای اصلی این خودرو شامل مکلارن W1 با ۱۲۷۵ اسب بخار قدرت، مدل وان از مرسدس AMG و کانسپت میشن ایکس از پورشه هستند که بهزودی به رقابت با فراری F80 خواهند پرداخت.
بیشتر بدانید: بی وای دی سانگ پلاس در راه بازار ایران/ مشخصات فنی + امکانات
بیشتر بدانید: خودروهای غیر تویوتا مجهز به موتورهای تویوتا
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
