آواتر ۱۱ یا Avatr 11 شاهکاری از نادر فقیه زاده طراح برجسته ایرانی است که قرار است پای آن به خیابانهای ایران باز شود. این خودرو محصولی از جوینت ونچر هواوی، چانگان و CATL است که به اشتباه در ایران آن را آواتار ۱۱ مینامند. این برند به هدف تولید خودروهای الکتریکی لوکس پا به میدان گذاشتهاست.
بیت ران – رضا نوروزی: آواتر ۱۱ که حدود یک ماه پیش مجوز استاندارد گرفت، قرار است در ایران عرضه شود. جوینت ونچر هواوی، چانگان و CATL یکی از بهترین جوینتها برای تولید یک خودرو جذاب میتواند باشد. دلیل این برتری، سرآمدی هر سه شرکت در حوزه کاری خود است. در این جوینت، وظیفه طراحی خودروها به استودیو طراحی چانگان در مونیخ محول شد. سرطراح این استودیو، طراح ایرانی نادر فقیه زاده طراح سابق BMW است.
هواوی وظیفه تولید سیستم اطلاعات سرگرمی، فناوریهای آنلاین و اکوسیستم ارتباطی خودرو با سایر دستگاههای هوشمند را برعهده گرفت. CATL نیز مجموعه باتری و سایر اجزای مرتبط را تولید خواهدکرد. در شرکت آواتر، چانگان ۴۰.۹۹ درصد سهم دارد و سهام CATL برابر با ۱۷.۱ درصد است. همچنین آواتر به تازگی اعلام کرد که با همکاری BP (برتیش پترولیوم غول نفتی بریتانیا)، قرار است شبکه شارژ سریع را در چین راهاندازی کند.
بیشتر بدانید: تست تارا و شاهین اتوماتیک / وقتی تارا با ۱۴۰ کیلومتر سرعت دور خود چرخید!
بیشتر بدانید: مشکلات گیربکس تارا اتوماتیک از نگاه مشتری / پاسخ نمایندگی: همه همین هستند!
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
پیشرانه آواتر ۱۱ / Avatr 11
آواتر ۱۱، مجهز به سیستمهای الکترونیکی ساخت هوآوی خواهد بود. این خودرو مجهز به دو موتور برقی با مجموع ۵۷۰ اسببخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور است. نسخه استاندارد با پک باتری ۹۰ کیلووات ساعتی عرضه میشود و توان پیمایش ۵۵۵ کیلومتر را دارد. در این نسخه شتاب صفر تا صد ۳.۹۸ ثانیه در شرایط استاندارد اعلام شدهاست. نسخه دیگر آواتر ۱۱، لانگ رنج نام دارد و با پک باتریهای ۱۱۶ کیلووات ساعتی، توان پیمایش ۶۸۰ کیلومتر را دارد. هر دو نسخه پیشرانه مشابهی دارند و تنها تفاوت آنها در ظرفیت باتری و شتاب است. شتاب صفر تا صد نسخه لانگ رنج ۴.۵ ثانیه است.
امکانات و آپشنها
سیستم رانندگی هوشمند آواتر ۱۱، AVATRANS نام دارد. این سیستم شامل ۳۴ سنسور مختلف، از جمله ۳ LiDAR است. لیدار که مخفف عبارت Light Detection and Ranging است، یک روش سنجش از دور است که از نور به شکل لیزر پالسی برای اندازهگیری برد (فاصلههای متغیر) استفاده میکند. قدرت محاسباتی این سیستم، به ۴۰۰ TOPS میرسد. این سیستم شامل مواردی همچون کمک به تغییر لاین، تشخیص عابر پیاده، تشخیص چراغ راهنمایی رانندگی و… است.
بیشتر بخوانید: Voyah FREE دانگ فنگ به ایران میآید؛ مشخصات وویا فری
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
کنسول وسط این کراساور مدرن به سه نمایشگر مجهز است. صفحه اصلی ۱۵.۶ اینچ و سیستم عامل آن Harmony OS هوآوی است که توانایی کنترل با صدا و اشاره را دارد. صفحه کیلومترشمار یا کلاستر و مانتیور سرنشین نیز هر دو ۱۰.۲۵ اینچی هستند.
یکی از نکات جذاب طراحی داخلی آواتر ۱۱، فرمان اسپرت ۶ ضلعی آن است. در مرکز کابین، شارژر بیسیم برای دو گوشی موبایل و جالیوانی مخفی در نظر گرفته شدهاست. یکی از ویژگیهای آواتر ۱۱، سیستم صوتی آن است. این سیستم ۱۴ اسپیکر و یک آمپلیفایر ۱۲ کاناله دارد و به حذف صدای جاده (RNC) و تقویت صدای فعال (ASE) مجهز است.
برای فضای داخلی کابین امکان سفارش سه رنگ Burgundy، خاکستری روشن، مشکی تیره وجود دارد. آواتر ۱۱ با چهار و پنج صندلی عرضه میشود. همچنین در آواتر ۱۱ دو محفظه بار در جلو و عقب خودرو قرار دارد. ظرفیت قسمت عقب مشخص نیست، اما محفظه جلویی ۹۵ لیتر ظرفیت دارد.
قیمت و زمان ورود به بازار
زمان ورود به بازار و قیمت این خودرو هنوز به صورت رسمی اعلام نشدهاست. اما سقف قیمتی ورود خودروهای برقی ۴۰ هزار دلار است. قیمت Avatr 11 در چین با توجه به تیپها و آپشنها بین ۳۹ هزار دلار تا ۵۰ هزار دلار است. پس، تنها نسخه پایه امکان ورود به بازار ایران را دارد. تعرفه ورود خودروهای الکتریکی بالاتر از ۳۰ هزار یورو ۲۶ درصد به علاوه چهار درصد حقوق گمرکی است. به این مبلغ ۱۰ درصد مالیات ارزش افزوده و سه درصد عوارض شهرداری و دو هزار دلار هزینه حمل افزوده میشود. با توجه به قیمت ۵۰ هزار تومانی دلار نیما که مرجع واردات است، قیمت آواتر ۱۱ در حدود دو میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان خواهدبود.
رقیب این خودرو در بازار ایران Audi Q4 50 Etron خواهد بود.
بیشتر بخوانید: آئودی Q4 50 Etron / بازگشت آئودی با یک خودروی برقی به ایران
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
گالری تصاویر:
با تشکر از بیت ران ک رسانه مستقل هست
سقف ماشین برقی۴۰هزار یورو ب عبارتی ۴۵هزار دلار می باشد ،احتمالا بخاطر تخفیف ها قراره نسخه فول بیاد
دمتون گرم با مطالب فوقالعاده مفید
با دلار ۹۰ قیمتش میشه ۵.۵ میلیارد
و اینکه کلا تو رویاهامون هم نمیتونیم دیگه این ماشینا را ببینیم
ولی خوب ما دارم به قلعه ها میرسیم
خو میگهدلارنیمایینهبازارازاد
ماشین بسیار زیبایی هست. کلا سیستم دولت طوری طراحی شده فقط و فقط به فکر اقشار مرفه حرکت میکنه. الباقی مردم هم تماشاچی شدن.لامصب ها ماشینی بیارید که اقشار متوسط هم بتونن استفاده کنن