28.7 C
Tehran
پنجشنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۵

بی وای دی سانگ پلاس هیبرید با تیگارد به بازار می‌آید / چینی باکیفیت و زیبا

“bale”

از دست ندهید

بی وای دی سانگ پلاس هیبرید DMi قرار است با تیگارد به بازار ایران بیاید. این خودرو که یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار چین است، پیشتر در تعداد محدودی توسط بهمن وارد شده بود. اما این خودروی جذاب چه مشخصات فنی و امکاناتی دارد؟

 

بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

بیت ران – رضا نوروزی: محصولات بی وای دی در نمایشگاه امسال حضور پررنگی دارند. یکی از مهم‌ترین شرکت‌هایی که واردات بی وای دی را به‌طور جدی در برنامه دارد، تیگارد است. تیگارد دو محصول سانگ پلاس و چین ال را در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳ به نمایش گذاشته‌است.

 

طراحی بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

یکی از جذاب‌ترین نکات در طراحی بی وای دی سانگ پلاس هیبریدی DMi در نمای بیرونی، چراغ‌های آن هستند. استفاده از از طرح قطره‌های اشک مانند در هر دو چراغ جلو و عقب، جلوه زیبایی به چراغ‌ها و تمام خودرو بخشیده‌است. در نمای بیرونی نکته ویژه دیگری غیر از تناسب و هماهنگی طراحی خطوط بدنه به چشم نمی‌خورد و می‌توان گفت سانگ پلاس خودروی زیبایی است. اما طراحی داخلی همچون سایر محصولات بی وای دی از یک زبان طراحی مشترک بهره می‌برد که آن‌هم هماهنگ و با کیفیت است.

بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

بیشتر بخوانید: بی وای دی دیسترویر ۰۵ (BYD Destroyer 05) الوند خودرو رونمایی شد
بیشتر بخوانید: بی وای دی چین ال (BYD Qin L) توسط تیگارد به بازار می‌آید
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

پیشرانه

سانگ پلاس هیبرید DMi از یک موتور بنزینی به همراه یک موتور برقی استفاده می‌کند. موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۱۰ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور ۱۳۵ نیوتون‌متر است. اما موتور برقی این خودرو توان بهتری ارائه می‌دهد. ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۵ نیوتون‌متر گشتاور خروجی این موتور برقی است. پیمایش در حالت تمام برقی نیز ۱۱۰ کیلومتر است. میزان مصرف برق در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴.۵ کیلووات ساعت و میزان مصرف بنزین براساس استاندارد NEDC، در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴.۵ لیتر است. قوای محرکه سانگ پلاس با چین ال کاملا مشترک است.

امکانات و آپشن‌های بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

تجهیزات ایمنی و رادارهای کمکی راننده در بی وای دی سانگ پلاسهیبریدی DMi نسبت به چین ال کمتر است، اما همچنان لیست مناسبی دارد. کروز کنترل تطبیقی، رادار حرکت بین خطوط، رادار تابلوخوان، محدودکننده‌ی هوشمند سرعت به همراه هشدار، نور بالای خودکار، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری، رادار نقطه کور ۶ نقطه‌ای و دوربین ۳۶۰ درجه از امکانات و آپشن‌های ایمنی این خودرو هستند. تمامی سیستم‌های کمکی ترمز نیز در این خودرو کامل است.

بی وای دی سانگ پلاس هیبرید

سیستم انجام فرامین صوتی، شارژر وایرلس، صندلی‌های جلو با گرمکن و تهویه، ۶ ایربگ جلو، جانبی و پرده‌ای و کلاستر دیجیتال ۵ اینچی به همراه مانیتور مرکزی ۱۲.۸ اینچی از امکانات اصلی سانگ پلاس هستند.

بیشتر بدانید: هیوندایی آیونیک ۵ به ایران هم رسید! جذاب‌ترین خودروی برقی دنیا را بشناسید
بیشتر بدانید: کمپرسی سی اند سی آریا دیزل به بازار می‌آید / رقیب چینی بنز ۲۶۲۴ چگونه است؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

قیمت و آمار فروش

BYD در سال ۲۰۲۲، تعداد ۳۱۰ هزار و ۲۹ دستگاه، سال ۲۰۲۳، تعداد ۲۹۶ هزار و ۲۹۴ دستگاه و تا ژوئن ۲۰۲۴، تعداد ۱۱۹ هزار و ۱۶۷ دستگاه سانگ پلاس در بازار چین فروخته است. بی وای دی سانگ پلاس در بازار چین، بین ۱۵۴ هزار و ۸۰۰ یوان تا ۲۱۸ هزار و ۸۰۰ یوان معادل ۲۰ هزار و ۹۰۰ تا ۲۹ هزار و ۵۴۰ دلار قیمت دارد. نسخه‌ای که تیگارد برای بازار ایران در نظر دارد، برچسب قیمتی آن ۱۷۷ هزار و ۸۰۰ یوان معادل ۲۴ هزار دلار است. این قیمت با احتساب دلار مرکز مبادله (قیمت روز ۶۶ هزار تومان)، تعرفه ۱۵ درصدی خودروهای هیبریدی و ۱۰ درصد مالیات ارزش افزوده و پنج درصد هزینه‌های دیگر، دو میلیارد و ۵۹ میلیون تومان خواهدبود.

بیشتر بخوانید: رای مجمع تشخیص مصلحت به تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو + جزئیات

البته این قیمت تا پیش از وتوی مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره‌ی کاهش تعرفه‌های واردات بود. مجمع تشخیص وز ۸ بهمن ۱۴۰۳، در اطلاعیه‌ای اعلام کرد تعرفه واردات از ۶۰ درصد تصویب شده در مجلس، به ۱۰۰ درصد افزایش و سقف واردات از سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار به دو میلیارد دلار کاهش می‌یابد.

گالری تصاویر:
“rubika”



3 دیدگاه

  1. این همه شرکت خودروسازی که ۹۰درصدشون هم مونتاژ کننده‌اند . واقعا جامعه ۹۰ میلیون نفری ایران با این وضعیت اقتصادی ، نیاز به این همه مونتاژکار داره ؟؟؟
    یک خودروسازی باید به به یه حدی از تیراژ محصول برسه تا به سود برسه ولی هیچکدوم از شرکت های ایرانی در اون حد تیراژ ندارند بخاطر این ایران خودرو و سایپا تو زیان انباشته فضایی اند …

  2. اگه قراره با اون سامانه یکپارچه بیاد همون نیاد بهتره چون ماشینی تحویل مردم نمیدن بعد توسط،دلالهاشون با یکی دو میلیارد باج اضافه توی بازار آزاد میخوان به ملت قالب کنند اما اگر مثل آدم توی نمایندگی قابل خرید باشه و پارتی و پارتی،بازی نشه ماشین خوبیه و جزو برندهای درجه یک چین هست.

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

بازدید معاون آموزشی وزارت علوم از کرمان موتور و خط تولید هاچ‌بک ملی «شدو»

معاون آموزشی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری با هدف آشنایی با توانمندی‌های مهندسی، زیرساخت‌های تولید و توسعه محصولات بومی،...

پست‌های مرتبط