بی وای دی دیسترویر ۰۵ یکی از محصولات جذاب نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳ است که توسط الوند خودرو رونمایی شد. این خودرو که دهمین خودرو پرفروش بازار چین است، چه مشخصات فنی و امکاناتی دارد؟

بیت ران – رضا نوروزی: دیسترویر ۰۵ سدانی جمعوجور و اولین محصول از سری خودروهای جدید بی وای دی محسوب میشود. این خودرو اولین بار در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۱ معرفی شد. دیسترویر ۰۵ بر پایه مدل چین پلاس DM-i شکل گرفته و قیمت مدل پایه آن ۱۶ هزار ۱۷۰ دلار است.
طراحی بی وای دی دیسترویر ۰۵
مشخصات ابعادی بی وای دی دیسترویر ۰۵ در طول هزار و ۴۹۵ میلیمتر، در عرض هزار و ۸۳۷ میلیمتر و در ارتفاع چهار هزار و ۷۸۰ میلیمتر است. فاصله محوری نیز در این خودرو دو هزار و ۷۱۸ میلیمتر است. طراحی ظاهری در تمام نماها قابل قبول و زیباست. چراغهای LED به هم پیوسته در نمای پشت و چراغهای اپتیکال جلو نمای زیبایی دارند. در کابین هم، زبان طراحی با بقیه محصولات بی وای دی مشترک است و مانیتور بزرگ مرکزی که توانایی چرخیدن ۹۰ درجهای دارد، کنترل تمام آپشنها را ارائه میدهد.
پیشرانه
نیروبخش بی وای دی دیسترویر ۰۵ پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی و ترکیب آن با دو مدل موتور برقی است. پیشرانه بنزینی توان تولید ۸۱ کیلووات قدرت و ۱۳۵ نیوتونمتر گشتاور را دارد. اما قدرت ترکیبی با موتورهای برقی کامل میشود.
در کاتالوگهایی که وب سایتهای چینی منتشر کردهاند، سه تیپ پایهتر مجهز به یک موتور برقی به قدرت ۱۳۲ کیلووات و گشتاور ۳۱۶ نیوتونمتر و دو تیپ فول مجهز به یک موتور برقی با قدرت ۱۴۵ کیلووات و گشتاور ۳۲۵ نیوتونمتر هستند. باتری نصب شدهدر سه تیپ پایه دیسترویر ۰۵، شعاع حرکتی ۵۵ کیلومتری در حالت تمام برقی را تامین خواهدکرد. اما باتری دو تیپ فول، توانایی تامین انرژی لازم برای طی ۱۲۰ کیلومتر را دارد.
تیپی که الوند خودرو برای معرفی به نمایشگاه تهران آوردهاست، نسخه چهارم از پنج تیپ از این خودرو است. اما تفاوتی که در کاتالوگ این شرکت با کاتالوگ سایتهای چینی وجود دارد، برد حرکتی در حالت تمام برقی است. در کاتالوگهای چینی برد حرکتی تمام برقی ۱۲۰ کیلومتر ذکر شده، اما در کاتالوگ شرکت الوند خودرو این عدد ۱۰۱ کیلومتر است. مصرف سوخت ترکیبی دیسترویر ۰۵ در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز ۴.۶ لیتر است.
امکانات و آپشنهای بی وای دی دیسترویر ۰۵
تمامی مدلهای دیسترویر ۰۵ از شبکه ارتباطی هوشمند دی لینک استاندارد استفاده میکنند. قابلیتی که در ایران به احتمال قریب به یقین قابل استفاده نخواهد بود. همچنین رانندگان میتوانند با استفاده از اپل واچ یا آیفون خود اقدام به باز و بستهکردن درب خودرو نمایند. همچنین یک کارت با تکنولوژی NFC همراه ریموت این خودرو تحویل میشود که با نزدیک کردن آن به آینه راننده، در خودرو باز میشود.
سیستمهای ایمنی و کمکی راننده در این خودرو لیست بلندی ندارد و به هشدار صوتی به عابرین در زمان حرکت و کروز کنترل محدود میشود. سیستمهای ۶ گانه کمکی ترمز اما به طور کامل در این خودرو وجود دارد.
قیمت بی وای دی دیسترویر ۰۵
BYD Destroyer 05 را در بازار چین میتوان بین ۱۶ هزار و ۱۷۰ دلار تا ۲۱ هزار دلار خریداری کرد. این سدان نیز همانند دیگر محصولات جدیدتر بی وای با قیمت پایینتری عرضه میشود و دلیل آن جنگ قیمتی بین خودروسازان بازار چین است. نسخه چهارم این خودرو که الوند خودرو آن را به نمایش گذاشتهاست، برچسب قیمتی ۱۹ هزار و ۱۴۰ دلار در چین را روی خود میبیند. این قیمت با احتساب دلار مرکز مبادله (قیمت روز ۶۶ هزار تومان)، تعرفه ۱۵ درصدی خودروهای هیبریدی و ۱۰ درصد مالیات ارزش افزوده و پنج درصد هزینههای دیگر، یک میلیارد و ۶۴۲ میلیون تومان خواهدبود. قیمتی که قطعا در بازار ایران جذاب خواهدبود.
گالری تصاویر:
این حجم از وابستگی به چینی ها ، باعث میشه که همین چینی ها هم واسمون ناز کنند .
کل واردات ما ۵۰هزارتا در سال نمیشه کدوم وابستگی کدوم ناز
ان بازار برای چینی ها ارزشی نداره
اینقدر مثل طوطی حرف این و اون تکرار کردید توانایی فکر کردن و استدلال ندارید
مگه کشور دیگه ای هم ماشین به میده؟
بی وای دی ماشین خوبیه و با ماشین های ژاپنی و کره ای و اروپایی و حتی آمریکایی توان رقابت داره و بهتر و بزرگترین باتری ساز. جهان تو دنیا هستش و ۵۰برند برتر جهان از جمله تویوتا .نیسان .هیوندای .کیا.میتسوبیوشی .بنز .بی ام و .فولکس واگن وحتی شرکت رنو هم با بی وای دی همکاری میکنه
چینی هاطبل توخالی جهان ازتهی سرشارامروزند…بدون ژاپن واروپا چینی هیچ بیش نیست
تمام کشور های اروپایی و آمریکایی و ژاپنی برای برقی شدن از بی وای دی و سایر چینی ها کمک میگیرند.بزرگ ترین خودرو ساز برقی جهان بی وای دی است. حالا ما هی بجای اینکه پیشرفت کنیم بشینیم و حرفایه یه عده رو تکرار کنیم. آقا اصلا چین طبل خالی خودمون چی هستیم در حال حاضر؟
تعرفه خودروهای صفروارداتی از۶۰ به ۱۰۰ درصدافزایش یافت.
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه همچنین گفت که مجلس در مصوبه خود تعرفه واردات خودرو را به ۶۰ درصد کاهش داده بود ولی امروز با رای مجمع دوباره به همان لایحه دولت یعنی تعرفه صدردصدی برگشت.