خودروی برقی YOYO کویر موتور خودرویی از شرکت xev ایتالیا است و در دسته موتورسیکلتها طبقهبندی میشود. این خودرو ابعادی در حد خودروی اسمارت مرسدس بنز دارد و میتواند به صورت قانونی در پیادهروها پارک کند. در ادامه گزارش به بررسی ویژگیهای این خودروی جذاب خواهیم پرداخت.
بیت ران – مجتبی اسماعیلی: خودروهای بسیار کوچک یا میکروکارها نمیتوانند جایگزین موتورسیکلتها باشند. اما ابعاد بسیار جمع و جورشان آنها را به گزینههایی بسیار مناسب برای فرار از ترافیک شهری و همچنین پارک کردن آسان تبدیل میکنند. خودروی برقی YOYO یکی از همین نوع خودروهاست که از پیشرانه برقی استفادهمیکند.
با توجه به اینکه این خودرو در دسته موتورسیکلتها طبقهبندی میشود، شرکت کویر موتور قصد دارد آنرا به بازار عرضه کند. طراحی XEV YOYO جذاب است و رنگ فسفری آن جلب توجه میکند.

بیشتر بدانید: امین آزاد سردبیر بیت ران، مستندساز و مهندس مکانیک؛ پیوند رسانه با مهندسی
بیشتر بدانید: انواع پژو ۲۰۷ در بازار را بشناسید / بهترین راهنمای خرید پژو ۲۰۷
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
خودروی برقی YOYO استاندارهای ایران را پاس نمیکند!
YOYO در دسته بندی موتورسیکلتها طبقهبندی میشود. مطابق استانداردهای بین المللی، موتورسیکلتها نیازی به ایربگ و پاس کردن تست تصادف ندارند. اما این خودرو در ایران بهعلت نداشتن ایربگ هنوز مجوز شمارهگذاری نگرفتهاست. بهنظر میرسد که قوانین استاندارد ایران باید مورد بازنگری قرار بگیرند تا با محصولات جدید و روز دنیا منطبق شوند.

مشخصات فنی XEV YOYO
خودروی برقی YOYO به یک پیشرانه برقی مجهز است که با استفاده از یک پک باتری ۱۰.۴ کیلوواتی توان تولید ۲۰ اسب بخار قدرت را دارد که این توان توسط یک گیربکس تک سرعته برقی به چرخها منتقل میشود. بیشینه سرعت این وسیله نقلیه نیز ۹۰ کیلومتر بر ساعت است و ظرفیت حمل دو سرنشین را دارد.

طول، عرض و ارتفاع YOYO به ترتیب ۲۵۲X156X150 سانتی متر و فاصله محوری آن تنها ۱۶۸ سانتی متر است. یویو ظرفیت حمل دو سرنشین را دارد و با یک بار شارژ کامل که بین سه تا چهار ساعت (با برق خانگی) زمان نیز دارد میتواند ۱۵۰ کیلومتر را بپیماید. البته باتریهای این خودرو از نوع Swap یا مبادلهای است.
به این معنی که این باتریها با شارژ کامل در نقاط مختلف شهر وجود دارند و میتوان آنها را با باتری خالی شده تعویض کرد. البته چنین زیر ساختی در کشور ما وجود ندارد و ویژهی اروپا است.
بیشتر بدانید: اسکوتر پژو XP400 جی تی به ایران رسید / اولین اسکوتر آفرودی شاسی مستقل
بیشتر بدانید: توقف تولید ریرا برای اصلاح؛ تصمیم جدید مدیریت ایرانخودرو
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
امکانات
خودروی برقی YOYO به امکانات رفاهی و ایمنی مانند نمایشگر مرکزی ۱۰.۲ اینچی، چراغهای LED جلو و عقب، سانروف پانورامیک دو تکه، سیستم کنترل پایداری و شروع حرکت در سر بالایی، تولید صدا برای عابران پیاده و… مجهز است.

خودرویی مناسب کشور اما…
خودروی برقی YOYO با توجه به ابعاد کوچک و همچنین برقی بودن، گزینهای مناسب برای کلانشهرهای ایران است. این نوع وسایل نقلیه در حالیکه کمی بیشتر از یک موتورسیکلت فضا نیاز دارند، بسیار ایمنتر از آن هستند و راحتی و امکانات آنها هم بیشتر است.
اما نبود زیر ساختهایی مانند ایستگاه شارژ سریع یا ایستگاه باتری مبادلهای و همچنین قدرت خرید پایین مردم این نوع وسایل نقلیه کار آمد را از دسترس عدهی زیادی از مردم خارج میکند.
قیمت و زمان عرضه خودروی برقی YOYO
هنوز قیمت یویو در ایران مشخص نشدهاست، اما قیمت آن در ایتالیا حدود ۱۵ هزار یورو (یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان) است. با توجه به شرایط حاکم بر بازار کشور، بعید است این خودرو – موتورسیکلت با قیمت کمتر از دو میلیارد تومان به دست مشتریان برسد. زمان عرضه این وسیله نیز هنوز مشخص نیست.
بیشتر بدانید: اصلیترین برندهای موتورسیکلت : برترین برندها از نظر ارزش، عملکرد و قابلیت اطمینان
بیشتر بدانید: تست ریرا زیر میکروسکوپ بیت ران / واقعیت فنی اولین شاسی بلند ایرانی چیست؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:



این خودروی LSEZ است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۹ رونمایی شد با قیمت ۷۵۰۰ دلار و بدنه آن کاملا با پرینت سه بعدی ساخته شده بود
همون ۷۵۰۰ دلار هم نمیارزه و با ۱۵۰۰۰ دلار گزینه های خیلی بهتری از چین هست. ماشینای برقی ۸ هزار دلاری چینی هستن که خیلی از این بهتر هستن
گشتن مضخرف ترین رو با قیمت ۳ برابر میخوان بکنن تو پاچه ملت
بنده خدا ماشین های برقی چینی اشغال تمام عیار آدم عقل داشته باشه میره مینی مادر برقی وبا فیات ۵۰۰ می گیره چرااشغال های حقه بازهای چینی رابخرد
تو این قطعی برق و کمبود انرژی به نظر شما کسی موتور برقی خودروی برقی و کلن وسیله برقی مسخره که خودشو بندازه تو دردسر ؟؟!!!!!!! چرا وقتی میخاید سرمایه خودتون وکشور رو خرج چیزای بیهوده کنید اول روشون فکر نمیکنید و بی گدار به آب میزنید
مردم نون نمیبینن بخورن اونوقت دو میلیارد بدن به این ؟نهایت بیست میلیون ارزش داره
باسلام
نوعبنزینیبدونآپشنکاربریدرروستاهاخیلیعالیهستکهباقیمتنهایت۴۰۰میلیونارزشدارهتکسیلندر۲۵۰سیسی
این جور چیزهای دست نیافتنی را برای ما ایرانیان تجویز نکنید ممنون
بابا این دیگه شوخیه ۲ میلیارد!!! یا قیمت که زدی ۱۵ هزار یورو اشتباهه
اصلا بگیم همون قیمت یک میلیارد و چهارصد، هیچ درصدی و تعرفه ای نخوره روش و بیاد ایران هیچ ایرانی نمیاد این پول بده گزینههای خیلی بهتر واسش هست بعد این میخواد ترافیک کمتر بشه دقیقا چطور با این قیمتش یا ابعادش که حداقل دوبرابر موتوره و اونایی که موتور دارند و در بازار های پر رفت آمد کار میکنند اکثرا هوندا یا باکسر و غیره دارند چون بخاطر فراوانی قطعاتش و ارزونیش قشر کم درآمد جامعه استفاده میکنند چطور طرف حداقل و خوشبینانه ترین حالت با ده تا پونزده برابر قیمت همون وسیله نقلیه اش اونم صفرش که کارشون راه میندازه بره اونو بخره با چه بودجه یا اصلا چه منطقی و نکات دیگه که بحث طولانی میشه، التماس تفکر …!؟
آخه مگه کسی مغزش معیوبه همچین آشغالی رو با این قیمت بخره
آخه مگه کسی مغزش معیوبه همچین آشغالی رو با این قیمت بخره
بشین تا بخرن مردم نون شب ندارن
اخه یک موتور یباتری یکجفت در یا کلا یاتاق بسیار کوچک چقدر هزینه برای ساخت نیاز داره که همچین قیمت میلیاردی گذشتن برایش گرچه در کشورمان اوضاع طوری شده که هرچیزی که برایش چهار هزار هزینه داشته باشه باید یکمیلیارد روش بکشن درواقع این مقدار پول در اروپا اصلا بحساب نمیاد ولی اینجا آب برق گاز یعنی از تمام یارانها انرژی استفاده میکنن ولی باز هم زمانفروش میخواهند همان قیمت اورپا رو از ما بگیرین یعنی اصلا آن یارانه که اینها اینجا استفاده میکنن اگر به اروپا بدیم نصف قیمت بما میفروشن
سلام.مردم ایران ۶۰ میلیون پول ندارن یک موتور
دست دوم بگیرن شما حرف میلیارد میزنید من چی
میگم شما چی میگید التماس تفکر برید فکر اساسی
کنید که خربزه آب است فکری بحال مردن بیچاره
کشور کنید
کاملا با شما موافقم دوست عریز
کدوم آدمی ۱.۴ میلیارد که قیمت جهانیه تازه به این پول میده که مبلغ خودرو های بسیار خوبی هست اصلا صرفه استفاده نداره
مشکل کجاست؟
ما مشکل داریم ؟
اینا مشکل دارن؟
اونا مشکل دارن؟
قیمت دو میلیارد تومن؟!!!
آخه کدوم آدم عاقلی پول این آشغالها رو میده
من بعنوان یک مخترع از شما درخواست میکنم لطفاً خودتون طراحی و تولید کنید.
شرکت سازنده تسلیت عرض میکنم
دیوونه شدید دومیلیارد سود بانکیش میشه ماهیانه ۴۱۰۰۰۰۰۰ تومان….با هواپیمای خصوصی میرم خنده دار نیست؟؟؟؟؟؟؟؟
مرض داریم با دو میلیارد بیایم اینو بخریم؟
با این قیمت فکر نمیکنم بازار موفقی تو ایران داشته باشه
با این قیمت فکر نمیکنم بازار موفقی تو ایران داشته باشه به نظرم قیمت رو باید بیارن پایین زیر ی تومن تا بهتر بشه بازارش
مفته. من سه تومن هم خریدارم.
خوشبحالت مغز نداری راحتی
ارزشش و نداره با دو میلیارد آدم میتونه یه ازرا بخره بقیه پولشو بزاره تو حساب برای هزینه های نگهداری ازرا از سود پولش استفاده بکنه
مگه مردم مغز خر خوردن با این قیمت، این فورغون بگیرن
واقعا نمیدونم آدم عاقلی این قیمت رو برای این ماشین یا موتور حاضره بده؟؟؟
با این قیمت دو تا ۲۰۷ بگیری خیلی عاقلانه تره!
آخه ۲۰ اسب بخار یعنی چی؟؟؟ یعنی یک چهارم پراید! تازه فقط ۱۵۰ کیلومتر راه میره
یعنی از جنوب به شمال تهران بخای بری یه کولر هم بگیری ( اگه داشته باشه) معلوم نیست بتونی برگردی خونه ات!
با این حجم کوچیک هم بعیده خیلی ایمنی خوبی داشته باشه
به نظرم ظاهر قشنگی هم نداره
بابا خواهشا حرف مضخرف نزنین ما اکثر پیادهروهای ما کلا عرضش با عرض این ماشین یکیه.
تبدیلش کنن به یک خودرو پرتوان تر با امکانات و گیربکس پیشرفته تر شاید ۱.۵ میلیارد خریدار پیدا کنو؟!!
دو میلیارد تومان برای این اسباب بازی
بشینند تا بخرند
کاش چهارچرخ های فرانسوی AIXAM
به صورت بنزینی وارد میشد
مدل CROSSOVER PREMIUM این برند
ایرانی پسند تر هست
و البته بنزینی
برو بابا فقط پراید یشمی ۸۲
شرکتهایی مانند کویر و کبیر و نیرو و نیکران و خلاصه همه ی آنهایی که ادعای ساختن و تولید موتورسیکلت را دارند فقط و فقط یک مونتاژ کار ساده هستند که اتفاقا خیلی هم ناشیانه و بد این کار را انجام میدهند و همینطور با یک نگاه به خاستگاه این مونتاژکاران که بر اساس رانت و کسب سودهای میلیاردی و آسلن و یکشبه بنا شده نگاهی بیندازیم خواهید دید که هرگز به دنبال فراهم آوردن یک وسیله نقلیه امن و راحت و مستحکم وپر دوام برای ایرانیان در کنار سود معقول برای خود نیستند و با وارد کردن ckd ارزانترین و بی کیفیت ترین انواع موتورسیکلت دردنیا جان و مال مردم ایران را وجه المصالحه کسب سودهای فوق میلیاردی خویش قرار داده اند . آنهم در حاشیه امنی که مسئولین نالایق برایشان فراهم کرده اند که نه پرسشگری و نه کاوشی در کارشان میکنند. از هفت دولت آزادند که هر بلایی دلشان میخواهد بر سر این مردم نگون بخت بیاورند
همین خوب زیر ساختشو درست کنید و موتور سیکلت رو کلا از کشور جمع کنید و به جاش از همینا بدید به موتور سوارهای عزیزمون گناه دارن آخه تو سرما و گرما و در کل جانسون در خطر اینا خیلی خوب میشینن توش راحت درم میبندن و مسافر کشی میکنن یا مرسوله جا به جا میکنن امیدوارم اتفاق بیوفته و عملی بشه
با اون قیمت فقط یک ابله این موتور رو میخره
برو بابا من فکر کردم نهایتا ۱۵۰میلیونه مگه آدم دیونست این نیم قوطی کبریتو ۲میلیارد پول بده وقتی میتونی سانتافه و … باهاش بخری
مگه مغزمونو خر گاز گرفته
شرکت تولیدیش هم باید بدونه موفق نمیشه ورشکسته میشه
چقدر آدم باید خر باشه که۲میلیارد بده به این وسیله.دیده که شرکتهای داخلی تو دون مردم کردن وهر کاری دوست دارن با مردم میکنن ولی دیگه این نوبره
کی میاد دو میلیارد همیچین چیزی بخره پول ی شاسی رو داره میگیره
ایرانیش هم تو بازار اومده صد و خوردیش هم شماره شده
یک پراید ۴۰۰میلیونی میخری و۱۶۰۰میلیار در جیب مگذاری به صرفه تر هست
کلا به درآمد ۱۴۰۴، این خودرو یا موتور برقی بیشتر از ۱۵میلیون نمی ارزه
بلاخره چه شد اسمش شد موتور سیکلت یا خودرو با چه زبانی بگم موتور سیکلت دوچرخ دارد نه چهارچرخ پس باید بهش گفت خودرو و البته چون کوچک است میشه گفت مینی خودرو یا میان خودرو نه موتورسیک
خدایا، بدبختی ایرانی تا کی؟! چرا اینا رو تموم نمیکنی؟! خدا نسلشون رو منقرض کنه انشالله …
دو میلیارد برای این موتور سیکلت دو نفره؟
گزینه خوبیه برای حل مشکل ترافیک و آلودگی هوای کلانشهرها و میتونه یه خودروی درون شهری مناسب باشه که البته با تغییر ابعادش در حد ماتیز چهارنفره حتی میتونه بهتر هم باشه. ولی خب قیمتش متناسب با درآمد ایرانی ها نیست و بنابراین خیلی نمیتونه مفید واقع بشه.
مگه اینکه ایران خودرو و سایپا اقدام به تولید سوبسیدی کنن و اینکه مشوق های شهرداری همچون عدم نیاز به طرح ترافیک و آلودگی هوا بهش بدن شاید تا حدودی جذاب بشه ولی خب بیشتر از سیصد چهارصد تومن باشه فروش خوبی نخواهد داشت
۲ میلیاررررررررد!!!!!!!!!مگه جنگه؟ ما پول یه دوچرخه به زور میتونیم جور کنیم .ما که میگم فقط خودمو نمیگما ۸۰ ۹۰ درصد شهروندان این مملکت رو میگم دل خوشی داری
والا ما پراید هم نمیتونیم بخریم چه برسه به این ۲ ملیارد داشتم خونه میخریدم با ماشین
قیمتش بالا نیست بلکه ارزش پول این مملکت بی صاحب قهوه ای هست.۱۵ هزار دلار یعنی ۵ ماه حقوق یک کار معمولی در اروپا.اگر حقوق یک کار معمولی در ایران خراب رو ۲۰ میلیون در نظر بگیریم که نیست،میشه ۱۰۰ میلیون.اونوقت باید ۲۰ برابر گرون تر بخریم ۲ میلیارد.
دو میلیارد؟؟؟؟ یک دونه هم نمیتونه بفروشه
دو میلیارد ؟ برای چی دو میلیارد بدیم ؟ مگه تسلاس ؟
این باید قیمتش نهایتا ۱۲۰ تومن باشه
این خودرو در کشور به صورت انبوه تولید شودبه صورت بومی طراحی شود خودرو مینی ایرانی خواهد بود و با طرح نو وبا هزینه کمتر در شرکت های ایران ساخته شود در آینده ترافیک کنترل خواهد شد.
۲میلیارد تومن خداییش کی برا این خودرو اونم که تا۱۵۰کیلومتر پیمایش ایستگاههای شارژشم نیست پول میده مگه طرف خیلی مایه دارباشه
یک میلیارد و ۴۰۰ م
بیا بریم کوه کدوم کوه ….
نمای جلوش چقدر بد ریخت هست
من دوستش دارم ولی مگه مریضم دو میلیارد بدم موتور
خوب میرم شاسی بلند میخرم
ادم دومیلیارد پول هزینه کنه yoyoسوارشه قطعآ مورد استقبال قرارنمیگیره.وقتی با ۲۵۰تومنش میتونه یه پراید۱۱۱معمولی سواربشه.این فقط برای کلاس گذاشتن بالاشهریا خوبه اونجاهم که شلوغه شاید برای اون قشراز جامعه خوب باشه
سال ۹۰ یا۹۱ نمایندگی بنز. اعلان کردمدل اسمارت بنز را باقیمت۱۳ملیون وارد میکنه واز چندروز دیگه ثبت نام پیش خرید شروع میشه درست زمانی که پراید ۹یا۱۰ملیون بود
اما
ایران خودرو و سایپا
لابی کردن یواشکی بنزمتهم به خیانت شد
اگه گفتین چرا؟؟؟
این فسقلی چرا انقدر گرونه ؟ اتفاقا همین دیروز بود یه کمپانی معتبر چینی suv برقی زده قیمتش ۱۶ هزار دلاره و ۶۰۰ کیلومتر پیمایش داره و ۱۸ رادار داره و کلی تجهیزات
اونوقت این بیاد میشه ۲ میلیارد !!
چنین خودروهای برقی باید در کشور ما تولید بشه و فقط باطری هارو از چین بخریم تا اینجوری قیمتش زیر ۷۰۰ تومن تموم بشه اگر خودرو برقی بسازن تو ایران در حد ۳۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشه و قیمتش تو پایه قیمت خودروهای داخلی باشه ۹۰ درصد کسانی که با ماشین کار میکنند میخرن چون در یک روز کامل هم کار کنی ۳۰۰ کیلومتر کافیه شب میزنی تو شارژ تا صبح
ولی متاسفانه بخاطر اینکه تحریم هستیم دولت درآمدش از فروش بنزین داخلی هست بخاطر همین اقدام جدی برای ساخت خودرو برقی صورت نمی گیره و حمایت نمیشه ، تو کشور ما هر کار اقتصادی میخوای کنی اول باید جنبه های سیاسی اونو برآورد کنی تا ضرر ندی چون اگه با کارت منافع عده ای به خطر بیوفته مشخصه خیلی راحت میزننت زمین
بیش از ۴۰۰م ارزش خرید نداره
خدایش قشنگه و واسه ی عده ای عقده ای که کاری ندارن و توخیابونا دور دور میکنه خوبه، ولی هیچ اسبی میاد برای این اسباب بازی پول بده و جون خودشو بخطر بندازه، حالا اگه خارج بود که مثه آدم رانندگی میکنن شاید ولی تو ایران که در حین رانندگی یکصدم ثانیه نمیتونی سرتو بگردونی منطقیه؟
واقعا نمیدونم کدوم آدم احمقی این مستراح رو میخره اون از پرایدکه یه عمری تولید کردین مردم رو بدبخت کردین اینم از یه مستراح دیگه ول کنید
ارتفاع ۲۵۰سانتی متر اشتباه است احتمالا۱۵۰ سانتی متر است
با پول این میشه حد اقل ۳ تا ناشین دست دوم خرید اینم برای پولدارها آوردن
بیشتر از ۱۰۰ میلیون نمی ارزه
مردم رو گیر آوردید؟ یا کلا تو یه دنیایه دیگه دارید زندگی میکنید؟
برای کدوم قشر از جامعه اینو وارد کردید اصلا؟!
اون بنده خدایی که اینو معرفی کرده از اوضاع خبر نداره که حقوقه کارگر بنده خدا ۱۰ میلیون تومنه
من نهایتش ۶۰ میلیون پای این میریزم بیشتر از ۶۰ میلیون اصلا نمی ارزه
فقط از کویر نخرید