امین آزاد سردبیر بیت ران، مستندساز و مهندس مکانیک؛ پیوند رسانه با مهندسی

امین آزاد، سردبیر بیت‌ران و خبرنگار خودرو، چگونه مستندساز و خبرنگار شد و فعالیت رسانه‌ای و صنعتی خود را از چه زمانی آغاز کرد؟

بیت ران – امین آزاد، مهندس مکانیک، خبرنگار باسابقه و مستندساز صنعتی است که در بیش از دو دهه گذشته، در رسانه‌های تخصصی و عمومی ایران فعالیت کرده‌است. او در سال‌های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹، بر اساس نظرسنجی‌های معتبر به عنوان برترین خبرنگار خودرو انتخاب شد.

امین آزاد در جشنواره مطبوعات حوزه خودرو در سال ۱۳۸۶ در رشته مقاله و گزارش تحلیلی مقام نخست را به دست آورد. در سال ۱۳۸۷ نیز در رشته سرمقاله‌نویسی برگزیده شد.

در همایش نقش خبرنگاران در حلقه کیفیت خودرو  که با حمایت شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برگزار شد امین آزاد  از  بیت ران در سال ۱۴۰۰-۱۳۹۹ خبرنگار برتر خودرو ایران شد.

 در مهر ۱۴۰۴ و در هشتمین دوره جشنواره فرهنگی امین‌الضرب «امین آزاد» به‌عنوان فعال برتر فضای مجازی در حوزه اقتصاد برای صفحه اینستاگرام بیت ران معرفی شد.

 از خبرنگاری در ایسنا تا سردبیری دنیای خودرو

امین آزاد فعالیت رسانه‌ای خود را از سال ۱۳۸۱ در خبرگزاری ایسنا آغاز کرد و تا ۱۳۸۵ در این خبرگزاری، به عنوان خبرنگار خودرو و اقتصادی فعالیت داشت.

از ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۶ در ماهنامه مجله ماشین و همزمان از ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۰ در روزنامه همشهری مقاله و گزارش خودرویی منتشر کرد.

او از ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹ سردبیر هفته‌نامه دنیای خودرو بود و از ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱ در روزنامه شرق ضمن نگارش مقالات تخصصی خودرو، صفحه «به روایت تصویر» را نیز تهیه و مدیریت می‌کرد.

سردبیری، مستندسازی و فعالیت در رسانه‌های آنلاین

امین آزاد در دوره ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱ سردبیر مجله هفتگی اتومبیل روزنامه ایران بود و پس از آن از ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۴ در خبرآنلاین گزارش‌های تخصصی در زمینه خودرو نوشت. سپس از ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶ به عنوان نویسنده و تحلیل‌گر با هفته‌نامه تجارت فردا همکاری کرد.

وی همچنین از سال ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۰ در زمینه تکنولوژی، هوانوردی و صنعت حمل و نقل بیش از هزار گزارش و مقاله در نشریات مختلف منتشر کرده‌است.

او همچنین تجربه کارگردانی و اجرای برنامه رینگ اسپرت برای دیجی‌کالا را در کارنامه دارد و مجموعه ماشین‌بازها را برای وب‌سایت دیوار نویسندگی و کارگردانی کرده‌است.

از امین آزاد تاکنون بیش از ۱۰ هزار گزارش، مقاله و خبر در رسانه‌های ایران منتشر شده‌است.

بیشتر بدانید: مستند آن مرد با ماک آمد ؛ نسخه کامل 

بیشتر بدانید: تست و بررسی بی وای دی چین ال پلاگین هیبرید BYD Qin L

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

جوایز مطبوعاتی و خبرنگار برتر خودرو

امین آزاد در جشنواره مطبوعات حوزه خودرو در سال ۱۳۸۶ در رشته مقاله و گزارش تحلیلی مقام نخست را به دست آورد. در سال ۱۳۸۷ نیز در رشته سرمقاله‌نویسی برگزیده شد.

در سال‌های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ با انتشار مستند «آن مرد با ماک آمد» و گزارش‌های تخصصی در حوزه‌ی خودرو، به عنوان خبرنگار برتر خودرو ایران شناخته شد.

مستندهای صنعتی و فیلم سازی

امین آزاد در کنار خبرنگاری، در مستندسازی صنعتی و فیلم سازی  نیز کارنامه پرباری دارد.

وی ساخت برنامه رادیویی را از سال ۱۳۸۵ آغاز کرد و در سال ۱۳۸۷ شروع به ساخت مستندهای اجتماعی، سیاسی و اقتصادی کرد و ازسال ۱۳۸۹ وارد حوزه‌ی ساخت فیلم‌های صنعتی شد.

از جمله آثار او:

• عشق ماشین (۱۳۸۸)

• آتش زرتشت (۱۳۸۹)

• استارت (۱۳۹۰)

• رنو در ایران (۱۳۹۱)

• مرسی (۱۳۹۱)

• راننده (۱۳۹۲)

• برای دخترم نگین (۱۳۹۴)

• زندگی در عسلویه (۱۳۹۵)

• رینگ اسپرت (۱۳۹۶)

• آن مرد با ماک آمد (۱۳۹۶)

مستند آن مرد با ماک آمد درباره‌ی زندگی اصغر قندچی، پدر صنعت کامیون ایران، از موفق‌ترین آثار او است.

ساخت فیلم های بررسی و معرفی خودرو

امین آزاد از سال ۱۳۸۵ شروع به نوشتن تست‌های خودرویی کرد. او پس از اواسط دهه نود شمسی شروع به ساخت فیلم‌های بررسی خودرو کرد و تا کنون بیش از ۱۰۰ فیلم تست و معرفی خودرو ساخته است.

بیشتر بدانید: دنا جوانان اتومات در برابر دنا توربو دستی

بیشتر بدانید: تارا V3 تحت فشار بررسی شد

وی همچنین با مدیران صنعت خودرو مصاحبه کرده‌است که در عرضه بین اللملی می‌توان به مصاحبه‌های وی با مدیران ارشد صنعت خودرو مانند مصاحبه با مدیرعامل‌های رنو، پژو، سیتروئن و مدیران طراحی شرکت‌هایی مانند ب ام و، مرسدس بنز، پورشه، رنو، فراری و بوگاتی اشاره‌کرد.

وی همچنین با چهره‌های برجسته ایرانی صنعت خودرو، از جمله نادر فقیه‌زاده، پیمان کارگر و کوروش منصوری، هرمیداس اتابکی و … مصاحبه‌های متعددی انجام داده‌است.

او از سال ۱۳۸۴، بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های صنعت حمل‌ونقل در جهان را پوشش داده‌است. از جمله این نمایشگاه‌ها می‌توان به نمایشگاهِ خودرو پاریس، نمایشگاهِ خودرو فرانکفورت، نمایشگاهِ خودرو ژنو، نمایشگاهِ خودرو مونیخ، نمایشگاهِ موتورسیکلت میلان، نمایشگاهِ خودروهای کلاسیک میلان و نمایشگاهِ صنعت حمل‌ونقل هانوفر اشاره‌کرد.

بیشتر بدانید: چرا پیمان کارگر اینفینیتی را ترک می‌کند؟

بیشتر بدانید:لیلا شریفیان: دختر ایرانی تویوتا و الگویی برای موفقیت در مهندسی

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

تحصیلات و دستاوردهای فنی

امین آزاد دانش‌آموخته‌ی مهندسی مکانیک خودرو از دانشکده فنی مشهد است او در زمینه مهندسی مکانیک انرژی و هوافضا در مقطع فوق لیسانس در دانشگاه پلی تکنیک جنوا ایتالیا تحصیل کرده‌است.

وی در حوزه‌ی فنی با طراحی دستگاهِ رینگ پیستون، در فهرست نخبگان علمی وزارت علوم قرار گرفت و سابقه طراحی در بخش موتور و سیستم تعلیق خودرو را هم دارد.

وی در حوزه‌ی رسانه، دوره‌های روزنامه‌نگاری، روزنامه‌نگاری آنلاین، خبرنگاری رادیویی، خبرنگاری ویدئویی، تدوین، کارگردانی، فیلم‌سازی و مدیریت رسانه را گذرانده‌است.

عشق من مستندسازی است

امین آزاد گفته است: «عشق من فیلم‌سازی مستند است. بعد از مستندسازی، به مهندسی مکانیک و روزنامه‌نگاری هم علاقه دارم. در کنار تحصیل آکادمیک در رشته مکانیک، همواره به گذراندن دوره‌های روزنامه‌نگاری و فیلم‌سازی ادامه داده‌ام و همچنان در این مسیر گام برمی‌دارم.

امیدوارم هر روز در کارم پیشرفت کنم و بتوانم حقیقت را به مردم ایران عزیزم نشان بدهم. دوست دارم در ساخت مستندها و نوشتن گزارش‌هایم، همواره صادق و منصف باشم و از خدا می‌خواهم مرا در این راه یاری کند.

آرزوی من این است که روزی به معنای واقعی اسمم — امین آزاد — نزدیک شوم؛ راویِ آزاد و امینی باشم از آنچه می‌بینم و تجربه می‌کنم.»

بیشتر بدانید: تست چانگان CS55 پلاس

بیشتر بدانید: تداوم استفاده از پلت فرم قدیمی در سهند و اطلس سایپا