این متن به معرفی چند تغییر و قطعه مهم میپردازد که با هدف بهبود مصرف سوخت خودرو، باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی خودرو میشوند.
بیت ران – الهام زهره وند: بهرهوری سوخت (مصرف بهینه سوخت) موضوعی است که تقریبا برای هر رانندهای اهمیت دارد، چه شما عاشق سفرهای کوتاهِ درون شهری باشید، چه سفرهای جادهای طولانی در مسیرهای بزرگ، یا رانندگی آفرود.
راههای زیادی برای استفادهی کمتر از بنزین هنگام رانندگی وجود دارد، مانند حذف وزن اضافی، رانندگی آرامتر با پدال گاز، کاهش زمانهای ایست موتور، و حتی اجتناب از سفرهای غیرضروری!
سازندگان خودرو همچنین چندین فناوری مؤثر در بهبود مصرف سوخت خودرو معرفی کردهاند، از سیستمهای انتقال پیوسته متغیر (CVT) گرفته تا سیستمهای هیبرید ملایم و فناوری استارت-استاپ. (فناوری استارت-استاپ (Start-Stop) سیستمی است که بهصورت خودکار موتور خودرو را وقتی ماشین برای مدت کوتاهی متوقف میشود، برای نمونه، در ترافیک یا پشت چراغ قرمز، خاموش میکند و وقتی بار دیگر میخواهید حرکت کنید، موتور را سریع روشن میکند.)
بیشتر بدانید: قدرتمندترین موتور خودرو تویوتا را بشناسید؛ معرفی پنج موتور با عملکرد فوقالعاده
بیشتر بدانید: ترمز اگزوز موتور دیزلی چیست و چگونه عمل میکند؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
در حالیکه بعضی رانندگان ممکن است برای کاهش هزینههای سوخت روی عادات رانندگی خود تکیه کنند، چندین تغییر فیزیکی وجود دارد که میتوانید به ماشینتان اضافه کنید و تأثیرگذار خواهد بود.
معمولاً این تغییرات به عنوان «اکو-مُدز» (یا «اکو-مودینگ») شناخته میشوند. این اصلاحات، با روشهایی که شامل تنظیم موتور یا افزودن قطعات پس از فروش (آفترمارکت) هستند، مصرف سوخت خودروی شما را کاهش میدهند.
چیزی که هیجانانگیز است این است که این تغییرات افزونبر بهبود بهرهوری، عملکرد و ظاهر خودروی شما را نیز تغییری مثبت میدهند. اما دقیقاً این تغییرات جهت بهبود مایل بر گالن (MPG) چه هستند و چگونه به شما کمک میکنند تا در پمپ بنزین صرفهجویی کنید؟
سیستم اگزوز Cat-back
بهبود جریان هوای خودروی شما راهی عالی برای افزایش کارایی آن است، و سیستم Cat-back دقیقاً همین کار را انجام میدهد. این تغییر سیستم اگزوز اصلی خودرو شما را از مبدل کاتالیزوری (کاتالیست) تا نوک اگزوز جایگزین میکند. یعنی خودروی شما یک منبع اگزوز جدید، لوله دم، لولههای متصل جدید و رزوناتور (در صورت وجود) دریافت میکند.
از نظر مزایا، سیستمهای Cat-back بهتر از سیستمهای Axle-back شناخته میشوند که فقط قطعات بین محور عقب و نوک اگزوز را جایگزین میکنند.
سیستمهای Cat-back بیشتر با لولههای بزرگتر ارائه میشوند که فشار برگشتی را کاهش میدهند و اجازهمیدهند گازهای اگزوز سریعتر خارج شوند.
یک باور غلط وجود دارد که افزایش جریان هوا باعث میشود موتور سوخت بیشتری مصرف کند، اما این تصور کاملاً نادرست است. واقعیت این است که جریان هوای بهبود یافته به موتور اجازهمیدهد راحتتر نفس بکشد و کارآمدتر عمل کند، زیرا انرژی کمتری برای دفع گازهای اگزوز نیاز دارد.
همچنین، بر خلاف سیستمهای Axle-back که پیشتر گفته شد، سیستم اگزوز Cat-back به شما کمک میکند مسافت بیشتری با هر باک بنزین طی کنید و همزمان، اسب بخار خودروی شما را نیز افزایش میدهد. به عنوان یک مزیت جانبی، سیستم Cat-back صدای اگزوز اسپرت و جذابی به خودروی شما میدهد.
تغییرات بدنه آیرودینامیک
آیرودینامیک تاثیر زیادی بر بهبود مصرف سوخت خودرو دارد. اینجا یک قانون کلی ساده وجود دارد: هرچه خودروی شما شکل جریانپذیرتری داشته باشد، مقاومت هوای کمتری را تجربه خواهد کرد. این یعنی موتور نیازی ندارد برای شتاب گرفتن یا حفظ سرعت، به اندازهی قبل سخت کار کند.
بهترین راه برای رسیدن به این هدف، انجام تغییرات آیرودینامیکی روی بدنه است.
راههای مقرونبهصرفه برای این کار شامل اصلاحات سادهای مانند حذف باربند سقفی یا لوازم جانبی دیگر است.
اگر بودجهی انعطافپذیرتری دارید، میتوانید به سمت تغییرات پیشرفتهتر آیرودینامیکی بدنه بروید؛ همچون نصب سپرهای جلوی آیرودینامیک یا گلگیرهایی که ویژهی خودروی شما طراحی شدهاند.
در هر صورت، هدف این است که جریان هوا اطراف خودرو بهتر شود، که باعث کاهش مقاومت هوا و افزایش بهرهوری سوخت میشود.
قطعات آیرودینامیکی سبکتر دیگری همچون پنلهای فیبر کربنی، بهترین ترکیب را به شما میدهند: ظاهری براق و وزن کم بدنه.
در این حالت، کاهش وزن کلی خودرو باعث میشود موتور سوخت کمتری مصرف کند.
راهِ دیگر برای بهبود آیرودینامیک، پایین آوردنِ سیستم تعلیق خودرو است که مقاومت باد را کاهش میدهد.
بیشتر بدانید: با ۱۰۰ لیتر بنزین به کجا در ایران سفر کنیم؟
بیشتر بدانید: قیمت گازوئیل سه نرخی شد؛ جزئیات سهمیه بندی پلکانی اعلام شد
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
سیستم ورودی هوای سرد با جریان بالا
کیفیت هوایی که وارد موتور شما میشود بر عملکرد خودرو و مصرف سوخت تاثیر میگذارد.
یکی از بهترین تغییراتی که باید هنگام بهبود مصرف سوخت خودرو در نظر بگیرید، سیستم ورودی هوای سرد است. از آنجا که سیستمهای ورودی هوای کارخانهای با هدف کاهش آلایندگی و نویز طراحی شدهاند، بیشتر به قیمت کاهش عملکرد تمام میشوند، زیرا جریان هوا را محدود میکنند.
معمولاً جریان هوای بهتر مساوی است با مایل بر گالن بهتر.
با سیستمهای ورودی هوای سرد با جریان بالا که پس از فروش (آفترمارکت) نصب میشوند، موتور هوای بیشتری را که سردتر، متراکمتر و اکسیژن بیشتری دارد، وارد میکند.
این حجم بیشتر اکسیژن، کارایی احتراق را افزایش میدهد، که به موتور اجازهمیدهد سوخت را بهتر بسوزاند و قدرت بیشتری به ازای هر گالن بنزین استخراج کند.
این نوع سیستمهای ورودی همچنین لولههایی با قطر بزرگتر دارند که با افزایش حجم هوای ورودی به موتور، اسب بخار خودرو را افزایش میدهند.
برای بیشینهی بهرهوری، بهتر است این تغییر را با فیلتر هوای باکیفیت ترکیب کنید.
تایرهای صرفهجویی در سوخت
استفادهاز تایرهای صرفهجویی در سوخت یکی از آسانترین راهها برای بهبود مصرف سوخت خودرو شما است. تایرهای چرخان تغییر شکل میدهند و گرما تولید میکنند — که به آن مقاومت غلتشی گفته میشود — و این انرژی بیشتری از موتور میگیرد.
تایرهای انرژیکارآمد با مقاومت کم طراحی شدهاند، به این معنی که مقدار انرژی لازم برای حفظ حرکت را کاهش میدهند.
برخلاف تایرهای استاندارد که باعث کشش هوا (درگ) و کاهش بهرهوری سوخت میشوند، تایرهای صرفهجویی در سوخت، باعث کمتر شدنِ هدررفت انرژی میشوند که به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای آلاینده، کمک میکند.
تایرهای صرفهجویی در سوخت، دارای الگوهای آج و ترکیبات لاستیکی ویژهای هستند که اصطکاک و تجمع حرارت را کاهش میدهند. بسته به نوع خودرو و تایر، این تایرهای کارآمد میتوانند مصرف سوخت شما را در خودروهای سدان تا ۲-۳٪ و در خودروهای SUV تا ۴٪ بهبود دهند. این عدد ممکن است کوچک بهنظر برسد، اما با گذشت زمان، به ویژه، اگر زیاد رانندگی میکنید، جمع میشود.
تایرهای صرفهجویی در سوخت بسیاری در بازار وجود دارد، مانند Michelin Energy Saver A/S، Pirelli Scorpion Verde All Season، و Bridgestone Ecopia EP422.
افزونبر انتخاب تایر مناسب، باید به درستی از آنها مراقبت کنید. از عادتهایی که عمر تایر شما را کوتاهمیکنند، مانند نادیدهگرفتن مشکلات تنظیم همراستایی، خودداری کنید. در عوض، نگهداری درست تایرها را دنبال کنید — مانند حفظ باد تایرها در فشار توصیه شده.
چیپ عملکردی یا تیونر
چیپ عملکردی یا تیونر ابزاری قدرتمند است که به شما اجازهمیدهد اقتصاد سوخت خودروی خود را بهینه کنید.
با این دستگاه، میتوانید تنظیمات واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) را تغییر دهید، که وظایفی مانند نسبت هوای سوخت و زمانبندی احتراق را مدیریت میکند.
در حالیکه بیشتر تیونها برای افزایش عملکرد تنظیم شدهاند، شما میتوانید ECU را برای بهرهوری سوخت نیز برنامهریزی کنید. این کار از طریق دوبارهنقشهبرداری (ریمپینگ)، که نرمافزار موجود را تغییر میدهد، یا فلش تیونینگ (Flash tuning) انجام میشود، که نرمافزار ECU را بهطور کامل با برنامه جدید جایگزین میکند.
روش دوم کمتر دائمی است اما آسانتر از اولی است. در هر صورت، این روشها امکان تیون بهرهوری سوخت را فراهم میکنند که مصرف سوخت خودرو را کاهش میدهد.
در حالیکه هزینه اولیه تیون ممکن است متفاوت باشد، اما در طولانیمدت صرفهجویی قابل توجهی در هزینه سوخت به شما میدهد. به عنوان مزیت اضافه، برخی تیونرها امکان تغییر بین حالتهای اقتصادی، عملکرد و سفارشی را بسته به نیاز رانندگی فراهم میکنند.
یک نمونه از این سیستمهای چندمنظوره، Superchips Flashpaq F5 In-cab Tuner است، که با رابط گرافیکی، پردازندهی سریع، و سازگاری با خودروهایی مانند Chevy Silverado و GMC Sierra عرضه میشود.
بیشتر بدانید: داغ کردن گیربکس خودرو : بررسی دلایل و راههای رفع آن
بیشتر بدانید: انواع موتور خودرو و بررسی تفاوت آنها
در کانال آپارات بیت ران ببینید:








خب حالا فرق بین توربو و ریمپ چیست در هر دو حالت داری از ماشین بار بیشتری میکشی چرا تربو ماشین رو خراب نمیکنه ولی ریمپ خراب میکند