اگر به دنبال یک کراساوور اقتصادی و کممصرف برای رانندگی شهری هستید، حتماً تست سیتروئن C3 XR را مطالعه کنید. در این بررسی، عملکرد موتور، هندلینگ، کیفیت ساخت و امکانات این خودروی فرانسوی-چینی را در پیست سایپا کاشان ارزیابی کردهایم.
بیت ران – در این مقاله به سراغ تست سیتروئن C3 XR رفتهایم؛ کراساووری که قرار است بهزودی توسط سایپا در خطوط تولید کاشان و در همکاری با دانگفنگ چین به بازار ایران عرضه شود. اگر بهدنبال یک خودروی شهری خوشفرم، با مصرف سوخت پایین و هندلینگ قابل قبول هستید، تست این خودرو میتواند به شما کمک کند.
مشخصات فنی سیتروئن C3 XR
در تست سیتروئن C3 XR مشخص شد که این خودرو به یک موتور ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ مجهز است. این پیشرانه توانایی تولید ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد که با توجه به وزن حدود ۱.۲ تن، عملکرد مناسبی در تستهای انجام شده ثبت کرد.
-
گیربکس ۶ سرعته دوکلاچهتر (ساخت گتراگ)
-
مصرف سوخت ترکیبی در حدود ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر
-
فاصله محوری: ۲۶۰۰ میلیمتر
بیشتر بدانید: موتور جدید تارا هیبریدی ؛ ۲۰۰ اسب بخار قدرت ترکیبی؟
بیشتر بدانید: بررسی نسلهای لندکروزر از جنگ تا جاده؛ زیر و بم غول افسانهای صنعت خودرو
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تجربه رانندگی در تست سیتروئن C3 XR
در تست سیتروئن C3 XR در پیست سایپا کاشان، خودرو در پیچهای تند و مسیرهای ناهموار، هندلینگ قابل قبولی از خود نشان داد. فرمان خودرو دقت مناسبی دارد و سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب نیمه مستقل عملکرد نرم و کنترلشدهای ارائه میدهد.
ترمزها در تست ترمز اضطراری عملکرد خوبی داشتند و خودرو بدون انحراف متوقف شد. البته در سرعتهای بالا و تغییر مسیرهای ناگهانی، بخش عقب خودرو کمی تمایل به در رفتن دارد که سیستم ESB بهخوبی وارد عمل میشود.
طراحی داخلی و امکانات در تست سیتروئن C3 XR
در تست، طراحی کابین C3 XR ساده، اقتصادی و در عین حال معقول ارزیابی شد. غربیلک فرمان خوشدست، صندلیهای راحت و دید مناسب به جاده از جمله نقاط قوت آن بودند.
-
رینگهای ۱۶ اینچی با لاستیک GT Radial
-
فرمان نرم و دقیق
-
فضای پای مناسب در عقب
-
سیستم تهویه کارآمد
-
ترمز دستی طرح خلبانی
نقاط ضعف در تست سیتروئن C3 XR
مهمترین ضعفهای مشاهده شده در تست سیتروئن C3 XR:
-
تاخیر پدال گاز در سربالاییها
-
خشکی نسبی سیستم تعلیق عقب
-
استفاده زیاد از پلاستیک خشک در کابین
-
نبود سانروف در تیپ پایه
نتیجهگیری
در مجموع تست این خودرو نشان داد که این خودرو در کلاس کراساوورهای اقتصادی شهری، گزینهای منطقی و قابل قبول است. هماهنگی گیربکس و موتور، هندلینگ مناسب، فرمان خوشدست و کیفیت خوب ترمزها، از ویژگیهای مثبت آن است.
اگر قصد خرید یک کراساوور اقتصادی، کممصرف و خوشفرمان را دارید، تست سیتروئن C3 XR را از دست ندهید و حتماً قبل از تصمیمگیری، رانندگی با این خودرو را تجربه کنید.
