33.7 C
Tehran
یکشنبه 9 آگوست 2026

معوقات شاهین سایپا چه زمانی تحویل داده می‌شوند؟

“bale”

از دست ندهید

معوقات شاهین سایپا که به یک بحران بزرگ تبدیل شده‌اند باعث گله‌مندی شدید خریداران این خودرو شده‌است که بعضا بیش از سه سال از زمان ثبت نام آنها می‌گذرد. اما حالا روابط عمومی شرکت سایپا بخشی از نقاط تاریک این بحران را روشن کرده‌است. در ادامه گزارش به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت.

بیت‌ران – مجتبی اسماعیلی: شاهین سایپا هر چند چهره‌ی خوبی دارد اما تاخیر زیاد در تحویلش صورت خوشی نداشت. تعداد زیادی خودروی شاهین که بعضا آن را تا ۴۰۰ هزار دستگاه هم عنوان می‌کنند، در بهار سال ۱۴۰۲ و در زمان مدیریت تیموری در سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه شد. هر چند که برخی مسئولان سایپا برآورد میزان تولید این شرکت در آن سال را یک خطای محساباتی بزرگ می‌دانند.

بیشتر بدانید: تست و بررسی خودرو شاهین پلاس

تعداد معوقات شاهین سایپا چقدر است؟

معوقات شاهین سایپا

یکی از مخاطبان بیت ران که این خودرو را در بهار سال ۱۴۰۲ خریداری کرده‌است درباره معوقات شاهین سایپا گفت: “در بهار سال ۱۴۰۲ تعداد زیادی شاهین در سامانه عرضه شد که برخی آن را ۴۰۰ هزار دستگاه عنوان کردند و این حجم بالا را دلیل تاخیر در تحویل این خودرو دانستند. اما بعدها مشخص شد که حدود ۶۰ هزار دستگاه تعهد شاهین ایجاد شده‌است.”

وی افزود: “معوقات شاهین سایپا حالا حدود ۳۵ هزار دستگاه است که حدود ۹ هزار دستگاه از آنها با وجود تکمیل وجه هنوز هم تحویل داده‌نشدند. ما بارها این موضوع را پیگیری کردیم اما جواب درستی به ما ندادند. هر چند در میان این همه بلاتکلیفی و عدم شفافیت، بی انصافی است که پاسخگویی آقا طاهریان (معاون فروش و بازاریابی سایپا) را نادیده بگیریم. “

وی ادامه داد: “روند تحویل شاهین سایپا برای افرادی که تکمیل وجه کرده‌اند به آرامی در حال انجام است. اما سرنوشت خودروی افرادی که هنوز دعوتنامه برای آنها ارسال نشده‌است و تکمیل وجه نکرده‌اند هنوز هم مشخص نیست. هر چند این همه مدت تاخیر آزار دهنده‌است اما اینکه هنوز هم زمان تحویل آن مشخص نیست موضوع را آزار دهنده‌تر می‌کند. بسیاری از افراد مانند خود من برای تکمیل وجه باید خودروی زیر پایشان را بفروشند و ما (با توجه به فرصت کوتاه تکمیل وجه) نمی‌دانیم چه زمانی باید این کار را انجام دهیم. از سایپا می‌خواهیم که حداقل یک بازه‌ی زمانی هم برای افرادی که تکمیل وجه نکرده‌اند مشخص کند.”

مخاطب بیت ران افزود: “در حالی که خودروهای ما تحویل نشده‌بود، برای برخی از خریداران خودروی ساینا پیامک امکان تبدیل به شاهین ارسال شد که واقعا جای سوال دارد.”

جواب سایپا به بیت‌ران 

بازار خودرو

رضا حسینی مدیر ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا درباره معوقات شاهین سایپا به بیت‌ران گفت: “تعداد درخواست خرید شاهین (اتومات و دنده‌ای) در مرحله دوم سامانه ۴۳۰ هزار دستگاه بوده‌است. از این تعداد ۸.۷۰۰ دستگاه آماده تخصیص و تعداد تعهداتی که دعوتنامه آنها صادر نشده، حدود ۳۱ هزار دستگاه است.”

وی افزود: “معوقات آماده تخصیص شاهین (با رویه فعلی) حداکثر تا پایان شهریور ماه سال جاری صورت می‌پذیرد.”

حسینی درباره مشخص کردن بازه زمانی تحویل برای تعهداتی که دعوتنامه آنها صادر نشده‌است گفت: “در حال کار روی این موضوع هستیم.”

به نظر می‌رسد با روند فعلی تمام تعهدات شاهین تا پایان سال ۱۴۰۵ ایفا شوند. اما سایپا باید زمانی را هم برای تکمیل وجه تعهدات بدون دعوتنامه مشخص کند تا خریداران بتوانند برای تکمیل وجه آن برنامه‌ریزی کنند.

علت معوقات شاهین سایپا چیست؟

در گفت و گوی بیت‌ران با مسئولان سایپا عواملی مانند تعداد زیاد تعهد ایجاد شده، برای محصولات سایپا در سال ۱۴۰۲ که با ظرفیت تولید این شرکت همخوانی نداشت، کاهش تولید به علت قطعی برق، وقوع جنگ، تاخیر در ترخیص برخی از قطعات (به علت عدم توانایی پهلو گرفتن کشتی‌ها در خلیج فارس) همکاری نکردن یکی از تامین کنندگان قطعات و… از دلایل معوقات شاهین سایپا عنوان شد.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

تکرار کابوس ایران‌خودرو در سایپا/ دولت درس‌های تلخ گذشته را فراموش کرده است؟

تکرار کابوس ایران‌خودرو در سایپا. قیمت‌های نجومی و کیفیت افت‌کرده؛ این‌ها تنها دستاوردهای احتمالی از یک خصوصی‌سازی غیرشفاف در...

پست‌های مرتبط