در حالی که انتظار میرفت سیگنالهای مثبت سیاسی قیمتها را کاهشی کند، افزایش ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت محصولات ایرانخودرو در کارخانه، بازار آزاد را به هم ریخت.
بیتران: قیمت خودرو امروز ۲۸ خرداد ۱۴۰۵ در حالی اعلام شد که بازار با یک پارادوکس بزرگ مواجه شده است. با وجود تفاهمات اخیر ایران و آمریکا که تصور میشد سایه آرامش را بر بازار مستولی کند، دو عامل «اصلاح قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو» و «رشد هزار تومانی نرخ دلار»، ورق را به نفع فروشندگان برگرداند.
بیشتر بدانید: افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو در کارخانه؛ تارا از کرولا گرانتر شد!
اعلام لیست جدید قیمتهای ایرانخودرو باعث شد تا روند نزولی روزهای اخیر متوقف شده و موج جدیدی از گرانی، بهویژه در محصولات پرطرفدار این شرکت و خودروهای مونتاژی ایجاد شود.
نوسانات قیمت خودروهای داخلی؛ پرواز ۱۱۰ میلیونی سورن و ۲۰۷
در بازار محصولات داخلی، بیشترین شوک قیمتی مربوط به خانواده ایرانخودرو بود. سورن پلاس (XU7P) با جهشی بیسابقه، ۱۱۰ میلیون تومان نسبت به روز گذشته گران شد و به عدد یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ با موتور TU3 نیز پا به پای سورن، رشد ۱۱۰ میلیون تومانی را تجربه کرد تا با قیمت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان معامله شود.
در جبهه سایپا نیز اوضاع آرام نبود؛ ساینا دوگانهسوز با رشد ۶۰ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسید. در این میان، کوییک S برخلاف جریان آب حرکت کرد و با ریزش ۲۳ میلیون تومانی، روی پله یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان ایستاد.
بازار مونتاژیها؛ تیگو ۹ به مرز ۱۰ میلیارد تومان نزدیک شد
محصولات مونتاژی و چینی نیز از موج گرانی عقب نماندند. تیگو ۸ هیبرید رکورددار افزایش قیمت بود و با ۱۵۰ میلیون تومان رشد، به برچسب قیمتی ۷ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسید. محصول جدید مدیران خودرو یعنی تیگو ۹ نیز با رشد ۱۲۰ میلیونی، اکنون ۹ میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان قیمت میخورد.
محصولات کرمان موتور نیز صعودی بودند؛ کیامسی X5 رشد ۱۲۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و به قیمت ۴ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان رسید. جک J4 نیز با ۵۰ میلیون تومان افزایش، در مرز ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله شد.
در بخش وارداتیهای چینی نیز چانگان CS55 رشد ۸۰ میلیونی و هایما S5 پرو رشد ۴۰ میلیون تومانی را تجربه کردند.
جدول قیمت خودروهای شاخص – ۲۸ خرداد ۱۴۰۵
بازار خودرو نشان داد که حساسیت آن به «قیمت تمامشده کارخانه» و «نرخ ارز» بسیار بیشتر از اخبار دیپلماتیک است. به نظر میرسد تا زمانی که اثر شوک قیمتی ایرانخودرو تخلیه نشود، نمیتوان انتظار بازگشت ثبات به بازار را داشت.
منبع: تجارت نیوز
