بیتران: عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صمت با تشریح جزئیات آخرین تصمیمات این وزارتخانه در خصوص واردات خودروهای کارکرده (بین سه تا پنج سال)، اظهار داشت: آیین نامه واردات خودروی کارکرده سال گذشته ابلاغ و از همان زمان پیگیری برای اجرا آن انجام شد.
بیشتر بدانید: جزئیات طرح نوسازی ناوگان خودرو؛ تسهیلات میلیاردی برای تاکسی و اتوبوس
وی ادامه داد: خودروهای کارکرده علاوه بر اینکه باید تکلیف ارز آن و تطبیق مشخصات فنی روشن شود باید اصالت آن نیز مشخص باشد زیرا امکان دارد سرقتی باشد و تبعاتی برای خریداران به دنبال داشته باشد؛ به همین دلیل سال گذشته واردات هزار دستگاه خودروی کارکرده ثبت سفارش شده بود که باید نیروی انتظامی بحث اصالت را تایید می کرد اما فراجا این موضوع را مطرح کرد که بررسی سرقتی بودن یا نبودن این خودروها در مبدا کار بسیار سختی است.
بیشتر بدانید: واردات خودروهای کارکرده آزاد شد!
وی یادآور شد: تامین منابع ارزی واردات این گروه از خودروها نیز یکی از موضوعاتی بود که مورد بررسی قرار گرفت.
جزییات ورود ۲۵ هزار خودرو کارکرده
زارعی با اشاره به تشکیل جلسات کارگروه موضوع ماده ۲ آییننامه واردات خودرو، تصریح کرد: این کارگروه با حضور نمایندگان وزارت صمت و دستگاههای ذیربط تشکیل شد و طبق ارزیابی نیاز سالانه و هماهنگی با وضعیت عرضه خودروهای نو، ورود ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده را برای سال جاری مصوب کرد.
سخنگوی وزارت صمت درباره احتمال افزایش این سقف در سالهای آینده افزود: ما اعتقاد داریم که باید سطح واردات، اعم از نو و کارکرده، افزایش یابد. در حال حاضر محدودیت اصلی ما تأمین منابع مالی و ارز مورد نیاز است. اگر این مسائل فرضی و ارزی حل و فصل شود، حتماً سقفهای تعیینشده قابل افزایش خواهد بود.
وی به دغدغههای مربوط به اصالت خودروها و احتمال سرقتی بودن آنها نیز اشارهکرد. زارعی گفت: در جلساتی که با نیروی انتظامی داشتیم، مشخص شد که امکان شناسایی سرقتی بودن خودروها در کشور مبدأ از طریق نهادهای داخلی میسر نیست. بنابراین، در آییننامه جدید پیشبینی شده که مسئولیت اصالت خودرو کاملاً بر عهده شخص واردکننده باشد. هرگونه مسئله یا مشکل قضایی در این خصوص متوجه واردکننده است و او باید پاسخگوی موارد باشد.
شیوه استفاده از «ارز سپرده خود یا دیگران» در خودروهای کارکرده
زارعی در خصوص نحوه تأمین ارز خودروهای کارکرده نیز اظهار داشت: برای جلوگیری از تحمیل فشار به منابع ارزی کشور، استفاده از “ارز سپرده خود یا دیگران” پیشبینی شدهاست. البته این به معنای رها بودن فرآیند نیست بلکه متقاضیان باید منشاء ارز خود را به تایید بانک مرکزی برسانند.
وی خاطرنشان کرد: بانک مرکزی فرآیندی را برای صحتسنجی و تایید منشاء ارز طراحی کردهاست تا اطمینان حاصل شود که این منابع طبق مقررات ارزی کشور تأمین شدهاست. این رویکرد به متقاضیانی که منابع ارزی در اختیار دارند اجازه میدهد بدون ایجاد تکانه در بازار رسمی ارز، خودروی مورد نیاز خود را وارد کنند.
بیشتر بدانید: گیرپاژ | خالیفروشی با حوالهفروشی
سخنگوی وزارت صمت با تأکید بر اینکه واردات خودرو در راستای پاسخ به تقاضای انباشته و کاهش شکاف عرضه و تقاضا انجام میشود، خاطرنشان کرد: راهبرد وزارت صمت بر این است که با تسهیل فرآیندها و استمرار واردات، فضای غیرمنطقی قیمتها را به سمت تعادل هدایت کند. ما امیدواریم با هماهنگی دستگاههای متولی، روند ثبت سفارش و ترخیص خودروها با سرعت بیشتری طی شود.
زارعی با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف تنظیم بازار و جلوگیری از ورود کالاهای بیکیفیت، رویکرد سختگیرانهای را برای ورود خودروهای کارکرده در پیش گرفته است گفت: اولویت اصلی در آییننامه جدید، تضمین خدمات پس از فروش برای خریداران است.
وی ادامه داد: دولت با تعیین شاخص برندهای دارای شبکه خدمات، از ورود خودروهایی که پس از خرید، خریدار را با مشکل عدم دسترسی به قطعات و تعمیرگاه مواجه میکنند، جلوگیری خواهد کرد.
منبع: ایرنا
