33.7 C
Tehran
شنبه 8 آگوست 2026

مصرف سوخت خودروها چقدر است؟ | واردات ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده

“bale”

از دست ندهید

عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، در اظهاراتی اخیر به دو موضوع کلیدی بازار خودرو پرداخت: یکی بررسی واقع‌بینانه میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی و وارداتی و دیگری، برنامه‌ریزی برای واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵. در این گزارش به بررسی جزئیات این اظهارات و تأثیر آن بر بازار خودرو می‌پردازیم.

مصرف سوخت خودروها؛ از ۱۰ لیتر تا هدف ۵ لیتر

بسیاری از کاربران دغدغه میزان مصرف سوخت خودروها را دارند. سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد که در صورت استفاده از سوخت استاندارد، مصرف میانگین خودروها به حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

تکامل موتورهای داخلی و اهداف آینده:
در سال‌های گذشته، برخی خودروهای تولید داخل مصرفی بالای ۱۰ لیتر داشتند، اما با به‌روزرسانی موتورها، این رقم کاهش یافته است. هدف فعلی خودروسازان، تولید خودروهایی با مصرف بهینه حدود ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

چه عواملی باعث افزایش مصرف سوخت خودرو می‌شوند؟

طبق اظهارات وزارت صمت، مصرف سوخت تنها به مشخصات فنی موتور مربوط نمی‌شود و عوامل زیر تأثیرگذار هستند:
– کیفیت و استاندارد سوخت: عدم دسترسی به سوخت استاندارد، مصرف را بالا می‌برد.
– وضعیت فنی: نوع و کیفیت تایرها و کیفیت تعمیر و نگهداری خودرو.
– شرایط محیطی: ترافیک شدید شهری و نحوه رانندگی راننده.

بیشتر بدانید: قیمت بنزین سوپر وارداتی اعلام شد: ۸۴,۶۰۰ تومان
بیشتر بدانید: مدافعان مرصاد؛ روایت قهرمانانی که خاک ایران را یکپارچه نگه داشتند

– خودروهای وارداتی: حتی خودروهای وارداتی نیز در صورت نبود سوخت استاندارد یا رانندگی در ترافیک، مصرف بیشتری خواهند داشت.

واردات ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده در سال ۱۴۰۵

یکی از مهم‌ترین بخش‌های اظهارات سخنگوی وزارت صمت، هدف‌گذاری برای واردات خودروهای دست دوم یا کارکرده بود.

جزئیات طرح واردات خودروهای کارکرده:
۱. تعداد هدف‌گذاری: برای سال ۱۴۰۵، واردات **۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده** برنامه‌ریزی شده است.
۲. تخصیص ارز: کارگروه مربوطه در حال تعیین میزان نیاز و تخصیص ارز مورد نیاز برای این واردات است.
۳. احراز اصالت و امنیت: برای جلوگیری از واردات خودروهای سرقتی، تمامی خودروها باید توسط نیروی انتظامی بررسی شده و اصالت آن‌ها تأیید شود.

جمع‌بندی و تحلیل نهایی

اظهارات وزارت صمت نشان می‌دهد که از یک سو تلاش برای بهینه‌سازی مصرف سوخت در تولیدات داخلی ادامه دارد و از سوی دیگر، دولت برای پاسخ به نیاز بازار، سراغ واردات خودروهای کارکرده با نظارت شدید پلیس و تخصیص ارز رفته است.

بیشتر بدانید: آمار تولید خودرو: سقوط ۲۵ درصدی تیراژ خودروسازان در چهار ماه
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

مصوبه جدید اسقاط خودرو؛ از معافیت تردد تا اجبار تولیدکنندگان

هیئت وزیران با تصویب‌نامه شماره ۴۸۵۶۵، تغییرات مهمی را در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو اعمال...

پست‌های مرتبط