طرفداران شاهین جی اتوماتیک / شاهین G اتوماتیک با گیربکس CVT طوری از این خودرو تعریف میکنند که انگار با یک هیولای جادهها روبهرو هستیم، اما وقتی پای مقایسهی عملی بهمیان میآید، این خودرو حتی در برابر شاهین پلاس اتوماتیک هم حرفی برای گفتن ندارد. آیا شاهین جی اتوماتیک واقعا همان خودروی پرقدرت و ایدهآلی است که از آن صحبت میشود؟ یا در عمل، چیزی جز یک تجربه کُند و ناامیدکننده ارائه نمیدهد؟ بررسی ارزش خرید شاهین جی اتوماتیک را بخوانید.
بیت ران – امین آزاد: شاهین جی اتوماتیک و شاهین پلاس اتوماتیک دو خودرویی هستند که سایپا بهعنوان گزینههای اتوماتیک در بازار ایران عرضه کردهاست. این دو خودرو اگرچه در ظاهر شباهتهایی دارند، اما از نظر عملکرد فنی، تفاوت ارزش خرید چشمگیری دارند.
بررسی ارزش خرید شاهین جی اتوماتیک
شاهین G اتوماتیک ، با وجود بهرهمندی از گیربکس CVT و موتوری که بر پایهی پیشرانه تیبا توسعه یافته است، عملکردی ضعیفتر نسبت به شاهین پلاس اتوماتیک دارد. این ضعف بهویژه در شتابگیری اولیه و حرکت در سربالاییها مشهود است. با اینحال، از منظر قیمتی و کاربری شهری در مناطق صاف، میتواند گزینهای مقرونبهصرفهتر نسبت به شاهین پلاس باشد.
اما برای کسانی که بهدنبال شتاب، قدرت و تجربه رانندگی بهتری هستند، نسخه دستی شاهین یا حتی انتخاب خودروهای دست دوم وارداتی با کیفیت بهتر توصیه میشود.
بیشتر بدانید: چرا نباید تارا اتوماتیک خرید؟ نگاهی دقیق به نقاط قوت و ضعف خودرو
بیشتر بدانید: امین آزاد سردبیر بیت ران، مستندساز و مهندس مکانیک؛ پیوند رسانه با مهندسی
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
بررسی موتور و گیربکس
موتور
- شاهین جی اتوماتیک: موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ این خودرو که بر پایه موتور تیبا توسعه یافتهاست، قدرتی معادل ۱۱۰ اسببخار و گشتاوری برابر ۱۷۸ نیوتنمتر تولید میکند. این موتور، اگرچه از نسخه اولیهی خود قویتر است، اما دربارهی آن مشکلاتی مانند داغ کردن و حتی آتشسوزی در برخی موارد گزارش شدهاست.
- شاهین پلاس اتوماتیک: مجهز به موتور تیوفایو پلاس یا ME16 است که ۱۱۲ تا ۱۱۳ اسببخار قدرت و گشتاوری حدود ۱۴۴ تا ۱۵۰ نیوتنمتر ارائه میدهد.
گیربکس
- گیربکس CVT شاهین جی اتوماتیک: این نوع گیربکس که در بسیاری از خودروهای اقتصادی استفادهمیشود، ذاتا کند عمل میکند. شتابگیری اولیه بهویژه، تا زمانی که توربو وارد مدار شود، بسیار ضعیف است. تجربه رانندگی در این خودرو مشابه حرکت یک تیبا یا کوییک در حالت عادی است.
- گیربکس AT شاهین پلاس اتوماتیک: گیربکسی مشابه تارا است که توسط شرکت DAE تولید شده. این گیربکس نیز بهدلیل ضعف موتور در هماهنگی، عملکرد ایدهآلی ندارد.
تجربه رانندگی و مقایسه عملکرد
- شتابگیری و کشش: شاهین جی اتوماتیک در سرعتهای کمتر از ۹۰ کیلومتر در ساعت از شاهین پلاس کندتر است، اما در سرعتهای بالاتر، بهدلیل گشتاور بیشتر، عملکرد بهتری دارد.
- سربالایی و شرایط سخت: شاهین جی اتوماتیک در سربالایی و شرایطی که خودرو تحت فشار است (مانند مسافرت با پنج سرنشین)، با مشکلات بیشتری مواجه میشود. در چنین شرایطی، قدرت پایین موتور و گیربکس کند، تجربه رانندگی را ناخوشایند میکند.
- مقایسه کلی: اگرچه شاهین پلاس اتوماتیک کمی بهتر عمل میکند، اما تفاوتها آنقدر چشمگیر نیستند که قیمت بالاتر آن را توجیه کنند.
بیشتر بدانید: قویترین دنا پلاس کشور توسط بیت ران بررسی شد / حس پرواز با اسب توانمند شده ایرانی!
بیشتر بدانید: تست شاهین با موتور تارا / شاهین پلاس اتوماتیک ارزش خرید دارد؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
طراحی داخلی و خارجی
- طراحی داخلی: کابین شاهین جی اتوماتیک محافظهکارانه و نسبتا کسلکننده طراحی شدهاست. اگرچه فضای سرنشینان مناسب است و صندلیها راحتی نسبی دارند، اما از نظر جذابیت بصری، نمیتوان آن را مدرن یا جذاب دانست.
- طراحی خارجی: شاهین، چه در نسخه جی اتوماتیک و چه در پلاس، یکی از بهترین طراحیها را در میان خودروهای داخلی دارد. خطوط پویا و مدرن بدنه، ظاهری جذاب به خودرو بخشیدهاست.
هندلینگ و پایداری
با نصب سیستم کنترل پایداری، وضعیت هندلینگ شاهین بهبود یافته است. اما بدون این سیستم، هندلینگ خودرو رضایتبخش نیست و در شرایط بحرانی میتواند خطرناک باشد.
ارزش خرید
- شاهین جی دستی: بهترین گزینه در میان محصولات سایپا از نظر قیمتی و عملکرد کلی. این خودرو کشش بهتری دارد و مشکلات گیربکس اتوماتیک در آن دیدهنمیشود.
- شاهین جی اتوماتیک: اگر در مناطق شهری صاف زندگی میکنید و از خودرو برای سفرهای طولانی استفادهنمیکنید، میتواند گزینهای منطقی باشد. اما برای شرایط سختتر، انتخاب مناسبی نیست.
- شاهین پلاس اتوماتیک: با توجه به قیمت بالاتر و عملکردی که همچنان مشکلاتی دارد، تفاوت قیمت ۱۰۰ میلیون تومانی آن نسبت به شاهینجی اتوماتیک چندان منطقی بهنظر نمیرسد.
بیشتر بدانید: موارد ابطال گارانتی خودرو اعلام شد؛ این ۲۴ مورد شامل گارانتی نمیشود
بیشتر بدانید: مشکلات گیربکس تارا اتوماتیک از نگاه مشتری / پاسخ نمایندگی: همه همین هستند!
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
مقایسه با رقبا
در ردهی قیمتی زیر یک میلیارد تومان، خودروهای داخلی اتوماتیک عملکرد خوبی ندارند. حتی تارا اتوماتیک نیز بهدلیل مشکلات هماهنگی موتور و گیربکس، گزینهی ایدهآلی نیست. برای خرید یک خودروی اتوماتیک با کیفیت، بهتر است به سراغ خودروهای دست دوم مانند تندر ۹۰ اتوماتیک، مگان یا مزدا سه بروید.
جمعبندی ارزش خرید شاهین جی اتوماتیک
اگر به دنبال خرید یک شاهین هستید، نسخه دستی آن بهترین انتخاب است. اما اگر به خودروی اتوماتیک علاقه دارید، بهتر است از خودروهای داخلی صرفنظر کرده، و گزینههای بهتری را در بازار دست دوم جستجو کنید. شاهین G اتوماتیک با گیربکس CVT و موتور ضعیف خود، انتخابی است که تنها برای کاربری شهری و ساده مناسب است.
بیشتر بدانید: تست جامع خودرو ریرا: بررسی عملکرد، کیفیت و مشکلات احتمالی
بیشتر بدانید: زمان تحویل خودرو ریرا به خریداران مشخص شد + بررسی مشکلات محصول
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
شاهین اتومات واقعا خودرو خوبی هست سربالایی اصلا به شتابش تاثیر نمیزاره
نویسنده این سایت یک احمق به تمام معناست. به ماشینی که شتابش حدود ۱۰ ثانیست و از همه ماشین های ایرانی تقریبا بهتره میگه شتاب بد. چجوری تونستی سواری شاهینو به تیبا و کوییک شباهت بدی. پلتفرم کاملا متفاپته. فاقد ذره ای عقل. امیدوارم حداقل شجاعت تایید کامنتو داشته باشین
اول ممنون از ادب شما!!! دوم ما مثل شما محدود، و به بازار ایران نگاه نمیکنیم … ما برعکس شما دوست داریم پیشرفت کنیم و به بازار جهانی برسیم تا مخاطبانی مثل شما خودروی مناسب و خوب سوار بشن
دما گرم دادش. شاهین توربو اتومات دارم. با هیچ ماشینی عوضش نمیکنم. هر کی داره نوش جونش. هر کی هم نداره به امید خدا بخره و لذت ببره.