برگزاری مسابقات اتومبیلرانی و موتور سواری تا اطلاع ثانوی ممنوع اعلام شد. این مهم در پی کشتهشدن یک عکاس رشته اتومبیلرانی بر اثر برخورد با خودروی مسابقه در پیست آزادی اتفاق افتاد. کارشناسان رشته اتومبیلرانی در گفت و گو با بیت ران اعلام کردند که پیست آزادی استاندارد نیست. در ادامه گزارش به بررسی بیشتر این موضوع خواهیم پرداخت.
بیت ران – مجتبی اسماعیلی: یک منبع آگاه به بیت ران اطلاع داد “به علت حادثه اخیر در پیست آزادی، برگزاری مسابقات اتومبیلرانی و موتور سواری تا اطلاع ثانوی در تمام کشور ممنوع اعلام شد.”
این اتفاق در پی حادثه روز جمعه ۲۶ اردیبهشت ماه اتفاق افتاد. در این سانحه یک عکاس رشته اتومبیلرانی به نام حمیدرضا درجاتی، بر اثر برخورد خودروی پژو ۲۰۶ مسابقهای با جایگاه ویژه عکاسان و خبرنگاران در پیست آزادی، جان خود را از دست داد.
علیرضا صباغ کارشناس و گزارشگر با سابقه رشته اتومبیلرانی در گفت و گو با بیت ران اظهار داشت: “پیست آزادی برای برگزاری مسابقات اتومبیلرانی و موتور سواری و حتی تمرین در آن ایمن نیست و استانداردهای لازم را ندارد. اگر تاکنون اتفاقات ناگواری از این دست رخ نداده نیز تنها خوش شانسی محض بودهاست. این پیست امکان ایمن سازی بر اساس استانداردهای جهای را ندارد.”
وی افزود: “علاوه بر استاندارد نبودن مسیر و ران آفها، تجهیزات ایمنی این پیست هم استاندارد نیست و فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) چنین چیزی را تایید نمیکند. در هیچ کجای دنیا از تایر کامیون و نیسان و… برای دفع ضربات تصادف خودروهای مسابقه استفاده نمیشود. این تایرها ممکن است هنگام بروز تصادف، خود منجر به آسیب شوند. حتی چنین موضوع کوچک و استفاده از تایر نیز در فدراسیون جهانی اتومبیلرانی دفترچه راهنما دارد و نحوه نصب و اتصال آنها به هم مشخص است. اما در ایران استانداردی رعایت نشدهاست و همینطوری برای خودشان یک کاری کردهاند.”
بیشتر بدانید: درگذشت حمیدرضا درجاتی در حادثه دلخراش مسابقه اتومبیلرانی ایران / ایمنی و کمبود امکانات بلای جان اتومبیلرانی ایران
بیشتر بدانید: برنامه کرمان موتور برای سایپا اعلام شد؛ با تشخیص صرفه سهام خود در سایپا را میفروشیم
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
برگزاری مسابقات اتومبیلرانی و موتورسواری کجا باید انجام شود؟
حامد مجد دیگر کارشناس و گزارشگر با تجربه رشته اتومبیلرانی در زمینه استانداردهای پیست اتومبیلرانی به بیت ران توضیح داد: “پیست آزادی نه تنها برای برگزاری مسابقات اتومبیلرانی و موتور سواری ایمن نیست بلکه امکان توسعه و ایمن سازی آن نیز به علت محدودیتهای جغرافیایی و زیر ساخت فعلی، امکان پذیر نیست. من به ورزشکاران و حتی مارشالها و… توصیه میکنم از انجام مسابقه در این پیست خودداری کنند.”
وی افزود: “پیشتر کنار همین گارد ریل حفاظتی جایگاه عکاسان و خبرنگاران، تشکهای مخصوصی وجود داشت که به علت فرسودگی جمع آوری شدند اما دیگر جایگزین نشدند.”
مجد تاکید کرد: “برگزاری مسابقات اتومبیلرانی یا باید با رعایت ایمنی و استانداردهای لازم انجام شوند یا انجام نشوند. در ایمنی اتومبیلرانی فقط نمره ۲۰ قبول است و نمره ۱۹.۵ و صفر فرقی ندارند.”
صباغ نیز در این زمینه گفت: “پروژه پیست آیلند بر اساس استانداردهای جهانی آغاز شد. طراحی آن نیز توسط یکی از طراحان معروف پیستهای فرمول یک انجام شدهاست. هر چند که اکنون باید برای تکمیل و ایمنسازی آن هزینه زیادی کرد. اما حداقل زیر ساخت لازم برای توسعه و ایمنسازی را دارد و مسیرها و ران آفها و… آن در زمان ساخت تاییدیه های لازم را اخذ کردند.”
بیشتر بدانید: قیمت گازوئیل سه نرخی شد؛ جزئیات سهمیه بندی پلکانی اعلام شد
میتوانیم از فدراسیون جهانی کمک بگیریم
حامد مجد در ادامه گفت و گوی خود با بیت ران اظهار داشت: “مرحوم حمیدرضا درجاتی از دوستان خوب و قدیمی من بود و از فوت وی متاثر شدم. اما الان بهترین زمان برای این است که از فدراسیون جهانی FIA کمک بگیریم.”
وی ادامه داد: “اگر ما به آنها بگوییم که ما فکر میکردیم این پیست برای برگزاری مسابقات اتومبیلرانی ایمن است و بلد نبودیم آن را ایمن کنیم، این فدراسیون نه تنها مهندسان و کارشناسان خود را برای ایمن سازی میفرستد بلکه هزینه های آن را هم می دهد. پس اگر از این فرصت استفاده نکنیم خود را جریمه بزرگی کردیم. اما تا جایی که میدانم هنوز حتی گزارش تصادف که بر طبق پروتکلهای FIA باید همان روز و با جزییات دقیق برای این فدراسیون ارسال میشد نیز فرستاده نشدهاست.”
وی گفت احتمال جریمه ایران و فدراسیون ایران و ورزشکاران ایرانی به دلیل این حادثه وجود دارد. گفتنی است که حامد مجد و علیرضا صباغ در گفت و گویی با بیت ران که بیش از سه ساعت به طول انجامید، به طور مفصل درباره استانداردهای جهانی اتومبیلرانی و نقاط ضعف این رشته ورزشی در ایران توضیح دادند.
بیشتر بدانید: تست و بررسی بی وای دی چین ال پلاگین هیبرید BYD Qin L؛ پرفروشترین سدان چینی بازار
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
