سالهای اخیر، صنعت خودروسازی با شتابی بیسابقه در حوزههای برقی و هایپرکارها، مرزهای عملکرد را جابهجا کردهاست. از YangWang U9 Xtreme با سرعت نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت تا Jesko Absolut و Mercedes-AMG ONE که شتاب و زمان پیست را دگرگون کردند. جدیدترین رکوردهای اتومبیل رانی تا اکتبر ۲۰۲۵ را در این گزارش بخوانید.
بیت ران – الهام زهره وند: صنعت خودروسازی در سالهای اخیر با جهش فناوریهای برقی و مهندسی هایپرکارها، بار دیگر مرزهای عملکرد را جابهجا کردهاست. در این گزارش به چهار رکورد برجسته ، از جمله سریعترین خودروی تولیدی جهان و جدیدترین زمانهای معتبر در تستهای شتاب و پیست میپردازیم.
۱) سریعترین خودروی تولیدی جهان — YangWang U9 Xtreme (BYD / Yangwang)

در ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۵، نسخهٔ ویژهای از سدان/هایپرکار ساخت شرکت چینی Yangwang (زیرمجموعه BYD) با نام U9 Xtreme در پیست آزمایشی ATP در پاپنبرگ آلمان به سرعتی حدود ۴۹۶.۲۲ کیلومتر بر ساعت دست یافت. این یکی از جدیدترین رکوردهای اتومبیل رانی است. بدین ترتیب عنوان سریعترین خودروی تولیدی جهان را از آن خود کرد. این دستگاه با پیکربندی چهار موتوری، معماری الکتریکی ۱۲۰۰ ولت و اصلاحات آیرودینامیک ویژه، اجرا شد. هر موتور قدرتی معادل ۷۴۴ اسببخار دارد که در مجموع به بیش از ۲۹۵۹ اسببخار میرسد. سازنده، و تیم اجراگر این آزمایش اعلام کردند تولید این مدل محدود به ۳۰ دستگاه است و تنها در چین عرضه خواهد شد. خودروی رانده شدهدر پیست تنظیمات و تایرهای ویژهای داشت که برای ثبت این سرعت بهکار گرفته شد.
بیشتر بدانید: دریفت چیست و چگونه انجام میشود؟ بررسی آسیبی که به خودرو میزند
بیشتر بدانید: تست گوزن محصولات ایران خودرو / کدام خودرو بهترین هندلینگ را دارد؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
۲) رکورد ۰–۴۰۰–۰ کیلومتر بر ساعت — Rimac Nevera R (ژوئن ۲۰۲۳)
در ژوئن ۲۰۲۳، شرکت کرواتی Rimac با نسخهٔ ارتقا یافته Nevera R توانست رکورد تازهای در تست شتاب و توقف ۰–۴۰۰–۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کند. این خودرو مسیر یادشدهرا در حدود ۲۵.۷۹ ثانیه طی کرد و عنوان سریعترین خودروی تمامالکتریکی در این آزمون را به دست آورد. این زمان ۴.۱۴ ثانیه سریعتر از رکورد قبلی بود که توسط نسخهٔ استاندارد Nevera ثبت شده بود. رکورد Rimac نشاندهندهی پیشرفتهای قابلتوجه در نرمافزار کنترل گشتاور، مدیریت حرارت و پکیج باتری بود و تا دو سال بهعنوان مرجع خودروهای برقی باقی ماند.
۳) رکورد کلی ۰–۴۰۰–۰ کیلومتر بر ساعت — Koenigsegg Jesko Absolut (آگوست ۲۰۲۵)
در آگوست ۲۰۲۵، شرکت سوئدی Koenigsegg با مدل Jesko Absolut موفق شد رکورد کلی جهان در تست ۰–۴۰۰–۰ را جابهجا کند. این خودرو با استفادهاز نرمافزار بهروزرسانیشدهی موسوم به «Absolut Overdrive» و تنظیمات ویژه، مسیر را در ۲۵.۲۱ ثانیه طی کرد؛ زمانی که نهتنها Rimac بلکه تمام خودروهای الکتریکی و غیرالکتریکی پیشین را پشت سر گذاشت و Jesko Absolut را به سریعترین خودروی جهان در این آزمون تبدیل کرد.
۴) سریعترین دور معتبر برای خودروی تولیدی در نوربرگرینگ — Mercedes-AMG ONE (۶:۲۹.۰۹۰)
یکی دیگر از جدیدترین رکوردهای اتومبیل رانی در اکتبر ۲۰۲۴ ثبت شد. خودروی Mercedes-AMG ONE با رانندگی مارو انگل (Maro Engel) دوری در پیست Nürburgring-Nordschleife را در زمان رسمی ۶ دقیقه و ۲۹.۰۹۰ ثانیه به ثبت رساند؛ رکوردی که این مدل را به جمع خودروهای تولیدی دارای زمان زیر ۶:۳۰ وارد کرد و بار دیگر نشان داد تلفیق فناوری مسابقات فرمول یک با پلتفرم تولیدی، چگونه میتواند نتایج چشمگیر در پیست به همراه داشته باشد. این زمان از سوی بخش خبری مرسدس-آامگ و گزارشهای رسانهای معتبر منعکس شد.
چه چیزی این رکوردها را مهم میکند؟
این رکوردها بیش از آنکه تنها ارقام حیرتانگیز باشند، رقابت فناورانه میان شرکتها را نشان میدهند؛ تحول سریع در معماری برقی (بیشینه ولتاژ، مدیریت حرارت و بستههای باتری)، پیشرفت در نرمافزارهای کنترل گشتاور و استفادهاز تایرها و آیرودینامیک سفارشی، همه باعث شدهاند که مرزهای عملکردی خودروهای تولیدی و هایپرکارها در سالهای اخیر به سرعت جابهجا شوند. افزونبر این، فرمت و شرایط دقیق آزمایش—از نوع مسیر آزمایشی تا تنظیمات تایر و تعداد عبورها—نقش اساسی در معتبر شمردهشدن یا نشدن یک رکورد ایفا میکند؛ بنابراین رسانهها و تحلیلگران معمولاً به جز ارقام خام، به جزئیات فنی و شرایط اجرایی نیز توجه میکنند.






