کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو چه ویژگی‌هایی دارد؟ کشنده‌‌‌ محبوب با داشبورد جدید در راه بازار

کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو جدیدترین نسخه کشنده سیتراک C7H است که به صورت سقف بلند توسط شرکت پیلسان عرضه خواهد شد. این کشنده که قطعات اصلی آن تحت لیسانس شرکت MAN آلمان است، یکی از محبوب‌ترین و راحت‌ترین کشنده‌های چینی بازار ایران است. داشبورد نسبتا قدیمی این خودرو حالا با یک داشبورد مدرن و لوکس با دسترسی راحت مجهز شده‌است. امکانات این خودرو نیز افزایش یافته است و به این ترتیب انتظار می‌رود این خودرو حتی بیشتر از قبل مورد پسند بازار واقع شود. در ادامه گزارش به بررسی ویژگی‌ها و تغییرات این کشنده خواهیم پرداخت.

کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو یا سیتراک C7H یک پروژه‌ی موفق و مشترک بین شرکت‌های سینوتراک و MAN است که ۳۰ درصد پروژه متعلق به MAN و ۷۰ درصد متعلق به سینوتراک است. این کشنده در بازارهای غیر از ایران نیز فروش موفقیت آمیزی داشته‌است. این محصول از طراحی کابین اروپایی و فناوری‌های منتقل‌شده‌از همکاری با MAN بهره برده‌است و در انواع محوربندی‌ها (۴×۲، ۶×۴، ۸×۴، نسخه‌های خاص ۶×۶ و…) و پیشرانه‌های (بنزینی/گازسوز/دیزل، خروجی از حدود ۳۱۰ تا ۵۴۰ اسب) عرضه می‌شود. البته نمونه تولیدی در شرکت پیلسان، نسخه دیزلی ۴×۲ است. این کشنده در سال ۲۰۲۴ با آمار فروش ۱۹,۳۷۴ در روسیه فروش بسیار موفقیت آمیزی داشته‌است و برخی منابع از آن به عنوان پر فروش‌ترین کشنده در روسیه یاد کرده‌اند.

بیشتر بدانید: کشنده پیلسان بررسی شد؛ چقدر ارزش خرید دارد؟

بیشتر بدانید: مرسدس بنز و قدرت‌نمایی در حوزه نظامی: معرفی کامیون سنگین ۶×۶ با موتور ۱۲.۸ لیتری

هیولایی به نام سینوتراک!

شرکت sinotruk یا سینو تراک یعنی شرکت مادر کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو، در سال ۲۰۲۴ ( با فروش ۲۴۴٬۹۰۰ دستگاه) و تا ماه آگوست سال ۲۰۲۵ (با فروش ۱۹۷٬۱۰۰) بزرگترین تولید کننده‌ی کشنده سنگین در چین بوده‌است. آمار و ارقام نشان از ادامه این روند دارند. گفتنی است حدود ۲۷ درصد از فروش تمام کشنده‌های چین در اختیار سینوتراک است. این شرکت اغلب قطعات اصلی محصولاتش مانند کابین، پیشرانه، شاسی، اکسل و… را تحت لیسانس این شرکت تولید می‌کند. بیشتر کارشناسان ادعای سینوتراک مبنی بر “نزدیک‌ترین تجربه سواری به کشنده های رده بالای اروپایی” را تایید کرده‌اند. مدل‌های پیشین این شرکت نیز با توجه به سواری راحت و خدمات پس از فروش مناسب از فروش و محبوبیت قابل توجهی برخوردار شده‌اند. حالا اما قرار است این کشنده با یک داشبورد جدید و امکانات بیشتر وارد بازار شود.

تغییرات کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو

کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو از لحاظ فنی تغییری نسبت به قبل نداشته‌است. اما داشبورد نسخه قبلی حالا جای خود را به یک داشبورد با طراحی جدید و مدرن داده‌است. صفحه کیلومتر این کشنده دیجیتال شده‌است و سیستم مالتی مدیا نیز لمسی است. روکش صندلی‌ها نیز حالا چرمی هستند.

استاندارد ADR یا “اجازه حمل و نقل کالاهای خطرناک” از دیگر امکانات کاربردی پیلسان ۴۴۰ اکو است.

مشخصات فنی کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو

پیلسان ۴۴۰ اکو به یک پیشرانه ۱۱ لیتری ۶ سیلندر خطی ۲۴ سوپاپ سری MC11.44-50 تحت لیسانس MAN مجهز است. این پیشرانه قادر به تولید ۴۴۰ اسب بخار قدرت (در دور ۱۹۰۰ RPM) و ۲۱۰۰ نیوتون متر گشتاور (در دور ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ RPM) است. این پیشرانه به گرمکن الکتریکی هوای ورودی موتور، سیستم مصرف سوخت بهینه، کاتالیزور هوشمند و… نیز مجهز است.

یک گیربکس اتوماتیک ۲+۱۲ سرعته‌ی اتوماتیک از نوع AMT نیز توان پیشرانه را به محور عقب می‌رساند. این گیربکس به ریتاردر پنج مرحله‌ای از برند فویت آلمان نیز مجهز است.

شاسی و تعلیق 

شاسی پیلسان ۴۴۰ اکو از فولاد با مقاومت کششی بالا و ضخامت هشت میلیمتر و تحت لیسانس MAN ساخته شده‌است. اکسل‌ها نیز تحت لیسانس MAN هستند که اکسل عقب قفل دیفرانسیل هم دارد.

سیستم تعلیق جلوی این کشنده از نوع فنر پارابولیک ۳ لایه به همراه میل موجگیر و کمک فنر و سیستم تعلیق عقب از نوع فنر پارابولیک ۵ لایه به همراه میل موجگیر و کمک فنر است.

سیستم ترمز

ترمزهای پیلسان ۴۴۰ اکو در محور جلو از نوع دیسکی، عقب از نوع کاسه ای و سیستم ترمز دو مدار پنوماتیکی مستقل است. سیستم‌های کمکی EBL+ABS+ASR و سیستم کنترل پایداری نیز از دیگر امکانات ایمنی ترمز این کشنده است. این خودرو همچنین به سیستم ترمز اگزوز و ترمز موتور اتوماتیک EVB نیز مجهز است.

کابین کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو

کابین پیلسان ۴۴۰ اکو تحت لیسانس MAN ساخته شده‌و از نوع سقف بلند است. این کابین دارای دو تختخواب عریض مجهز به جک بالابر هیدرولیکی و الکتریکی و تعلیق اتاق از نوع بادی ۴ بالن است. همچنین به بادگیر سقف و بخش جانبی مجهز است و موفق شده‌است تا تاییدیه استاندارد استحکام کابین اتحادیه اروپا (ECE R29) را اخذ کند.

بیشتر بدانید: کامیون آکتروس برقی جدید را بشناسید / کامیون دایملر eActros 600 رونمایی شد

بیشتر بدانید: آکتروس برقی کامیون سال ۲۰۲۵ شد؛ غول ۴۰ تنی مرسدس نماد جدید فناوری و طراحی

سیستم صوتی و تصویری پیشرفته به همراه مانیتور ۱۲.۳ اینچی لمسی و بلوتوث، صندلی بادی راننده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، چراغ های LED اتوماتیک جلو مجهز به نورسنج، سنسور دنده عقب، دریچه سقفی برقی، سیستم دوربین چهار جهته با امکان ثبت وقایع، فرمان چرمی، پنل کنترل سقف برقی و شیشه ها در کنار تختخواب، سیستم هشدار تعویض لنت ترمز، بخاری درجا، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، سیستم کنترل فشار و دمای تایر و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این کشنده هستند.

قیمت و مزایای رقابتی کشنده پیلسان ۴۴۰ اکو

پیلسان ۴۴۰ اکو (مهر ماه ۱۴۰۴) قیمتی در حدود ۶ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان دارد. این خودرو در مقابل این قیمت اقتصادی، آپشن‌های مناسبی دارد و طراحی داخل کابین آن نیز جذاب و مدرن است. همچنین، از لحاظ عملکرد فنی اثبات شده‌است و مهر لیسانس شرکت معظم MAN را نیز در کارنامه دارد. پشتوانه و خدمات پس از فروش گروه ماموت نیز باعث آسودگی خاطر مالکان خواهد شد.

بیشتر بدانید: کامیون ایویکو اس وی CNG مناسب بازار ایران؛ مشخصات Iveco S-Way CNG

بیشتر بدانید: کامیون های جدید اسکانیا معرفی شدند؛ تکنولوژی پیشرفته و طراحی مدرن

در کانال آپارات بیت ران ببینید: