33.7 C
Tehran
جمعه 31 جولای 2026

مشکل رنگ تیگو ۷ پرو صفر کیلومتر/ در مدیران خودرو چه خبر است؟

“bale”

از دست ندهید

مشکل رنگ تیگو ۷ پرو صفر کیلومتر موضوع ویدئوی ارسالی یکی از مخاطبان بیت ران برای این رسانه است. مالک این خودرو در این ویدئو درباره مشکلات رنگ خودرو صفر کیلومتر و همچنین نبود امکان حضور کارشناس در محل نمایندگی، توضیح می‌دهد. مشکلات رنگ محصولات صفر کیلومتر مدیران خودرو، پیشتر هم در فضای مجازی وایرال شده‌بود. چرا مدیران خودرو اینگونه‌خودروها را تحویل می‌دهد؟

 

بیشتر بخوانید: تصادف تیگو ۸ پرو یک فوتی و دو مصدوم بر جا گذاشت

در کانال آپارات بیت ران ببینید:
 

 

بیت ران – مجتبی اسماعیلی: تصور کنید پس از تهیه بودجه برای خرید یک خودروی صفر کیلومتر درجه دو چینی، آن هم با چند برابر قیمت جهانی، اقدام به خرید یک خودرو می‌کنید. اما هنگام تحویل خودرو، اجازه انجام کارشناسی را به شما نمی‌دهند و پس از دریافت خودرو و انجام کارشناسی، متوجه مشکلات رنگ این خودرو می‌شوید. چه احساسی پیدا می‌کنید اگر متوجه شوید پس از رجوع مجدد نیز شرکت برای شما کاری انجام نمی‌دهد؟

مشکل رنگ تیگو ۷ پرو از زبان مالک

مشکل رنگ تیگو 7

مالک یکی از محصولات مدیران خودرو درباره مشکل رنگ تیگو ۷ در گفت‌وگو با بیت ران توضیح داد: ” به سختی یک خودرو تیگو ۷ پرو ثبت‌نام کردیم. به همراه خودمان کارشناس هم برده‌بودیم. اما در نمایندگی به ما گفتند که مدیران خودرو اعلام کرده‌است که نمی‌توانید خودرو را کارشناسی کنید. به ما گفتند که شما باید خودرو را تحویل بگیرید و پس از تحویل گرفتن به کارشناسی مراجعه کنید. اگر رنگ مشکلی داشته‌باشد، خودرو گارانتی دارد و شرکت پاسخگو است.”

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

بیشتر بخوانید: افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو ؛ افزایش ۲۲۰ میلیونی در کارخانه

وی درباره مشکل رنگ تیگو ۷ تصریح کرد: “ما پس از تحویل، خودرو را کارشناسی کردیم و کارشناس به ما گفت در سمت راننده رنگ و آبرنگ دارد و در عقب و گلگیر سمت راننده نیز اصلاح رنگ شده‌است. در نهایت در امور مشتریان شکایت ثبت کردیم. پس از یک ماه با من تماس گرفتند و گفتند که ما استعلام کردیم از کارخانه و گفتند خودرو شما در کارخانه رنگ شده‌است. برای دریافت خسارت تشریف بیاورید.
به گفته وی: “من با توجه به اطلاعات قبلی، در این مدت از خودرو استفاده نکرده‌بودم و گفتم باید خودرو را تعویض کنید. در نهایت گفتند تعویض می‌کنیم، اما باید اختلاف قیمت مدل روز را پرداخت کنید. من قبول کردم. اما پس از گذشت چهار ماه، هنوز اقدامی برای تعویض انجام نداده‌اند. بنده نیز در دادگاه شکایت کردم و رای به تعویض خودرو صادر شد. اما شرکت همچنان خودرو را تعویض نمی‌کند و دو ماه است می‌گویند منتظر امضای مدیر عامل چینی شرکت هستیم.”
گفتنی است تا لحظه نگارش این خبر، شرکت مدیران خودرو هنوز به این مشکل رسیدگی نکرده‌است.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

راه چاره قانونی چیست؟

مشکل رنگ تیگو 7

یکی از کارشناسان حرفه‌ای خودرو درباره روش تحویل گرفتن خودرو صفر کیلومتر در نمایندگی به بیت ران گفت: “شما تا زمانی که برگه تحویل را امضا نکرده‌اید، خودرویی را تحویل نگرفته‌اید و هیچ اجباری برای امضای این برگه وجود ندارد. پس اگر هنگام تحویل خودرو از نمایندگی، با ممانعت شرکت از کارشناسی خودرو مواجه شدید، خودرو را تحویل نگیرید. سپس از خودرو فیلم و عکس تهیه کنید و در اولین فرصت با ارسال یک اظهارنامه به شرکت خودروساز، درخواست کارشناسی خودرو قبل از تحویل را به نظرشان برسانید.”

بیشتر بخوانید: دنا پلاس فیس لیفت در مسیر تولید / بازگشت دوباره به پژو ۴۰۵!

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

در مدیران خودرو چه خبر است؟

بررسی ویدئوها و مستندات دریافتی از مخاطبان بیت ران در چند ماه گذشته و همچنین وایرال شدن ویدئوهای مشکلات مختلف محصولات مدیران خودرو در فضای مجازی، نشان می‌دهد که این شرکت مونتاژ کار در بخش رنگ‌آمیزی بدنه و مونتاژ خودرو، مشکلات اساسی دارد.

نفوذ آب باران به داخل خودرو، رنگ‌شدگی یا اصلاح رنگ بدنه خودروهای صفر کیلومتر، شکستن اکسل عقب و… همگی نشان از ضعف این شرکت در مونتاژ و تولید خودرو دارد.

گفتنی است هر چند شرکت مدیران خودرو متعلق به شرکت چری چین است، اما مستندات ویدئویی از این شرکت، نشان دهنده این است که شرکت چری از تجهیزات و ماشین آلات به روز خود در ایران استفاده نمی‌کند. چندی پیش نیز انتشار ویدئویی از نفوذ آب باران به داخل خطوط مونتاژ و همچنین غرق آب شدن بخش دپوی خودروهای این شرکت، نشان از قدیمی بودن این اماکن داشت.

مدیریت شرکت مدیران خودرو در ایران بر عهده چینی‌ها است. این افراد نیز به دلیل انحصاری بودن بازار خودرو در ایران، هیچ تلاشی برای ارتقای کیفیت مونتاژ و جلب رضایت مشتریان نمی‌کنند.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

“rubika”



17 دیدگاه

  1. من در فروردین ۱۴۰۳ خودرو x22 pro از نمایندگی تحویل گرفتم که موتورش صدا میداد، البته اونجا با بهانه اینکه صدا طبیعیه و یا با سرویس اولیه و آچارکشی حل میشه تحویلش گرفتم، بعد از دوماه بردم نمایندگی برای سرویس اولیه میگن موتور باید باز شه و مشکل اساسیه، بماند که هیچ کس پاسخگو نیست و هیچ تلفنی جواب داده نمیشه و حتی نوبت هم نمیدند.
    بعضی از نمایندگی ها که چنان طلبکارانه و با توهین برخورد میکنن که ترجیه میدید قید گارانتی رو بزنید.
    واقعا یکی نیست تکلیف این مدیرعامل چینی و این نمایندگی هاش رو بزاره کف دستشون.

  2. تنها را حل محاکمه مدیر عامل چینی هست .تا حساب کار دست بقیه بیاد .آیا این بیشرف تو مملکت خودش هم میتونه این کثافت کاری ها را بکنه ؟؟؟

  3. واقعا جای تاسف داره..من خودم تیگو ۷ پرو خریدم و بردم احیای رنگ ..تمام قسمت های رنگ دانه دانه بود و بعد از یه پولیش و احیا یه مقدار به نما اومد کارشناسی هم که ببرید دستگاه میزنن و زخامت رنگ اصلا یکی نیست

  4. خدا لعنت کنه خدانشناسی که با انحصاری کردن آشغال خودروها به دنبال چپاول ملت هستند.امید است با روی کار آمدن پزشکیان مافیای خودرو گورش را بکند وشرش را از سر مردم کم کند.

  5. تا کی مردم باید تاوان بی کفایتی مسئولین رو بدهند
    چرا باید مدیران خودرو به اسم تولید ماشین چینی بی کیفیت وارد کنه و به قیمت تویوتا با کیقیت بفروشه؟
    اگر تعرفه واردات تویوتا را برای شرکت ها مساوی مدیران خودرو بشه آریزو ۶ هم قیمت کرولا میشه

  6. وقتی نخریم مجبور میشن ارتقا بدهند و التماس کنن .ماشین ها شون مشکل داره تاز با کمال پررویی ۲۰۰ میلیون هم گران می کنن .از ماس که بر ماس

  7. بنده با توجه به موارد بیان شده ، برگه ثبت نامم. را پس میگیرم.
    نمایندگان مدیران خودرو یک پا دلال خودرو وحواله فروشند

  8. وقتی بخوربخورباشدهمینه یکی خودرو مشکل دارمیدن یکی اکسلش کنده میشه و چندین هزار نفر هم که فصل بهار تکمیل وجه کردن پول زورمیخان بگیرن

  9. لطفاً از این اشغال های مدیران خودرو نخرید اشکتون را در میارن بخدا؛ ما بهار ایکس۲۲ ثبت نام قطعی کردیم و کل پول ۷۱۶/۵ را دادیم الان به جای اینکه ماشین را تحویل بدن میگن ماشین شده ۸۵۹ میلیون بیا ۱۴۳ میلیون دیگه بده

  10. خود کرده را تدبیر نیست خودتون میخواهید نوش جانتون وقتی لگن چینی رو بزک میکنن قالب میکنن بهتون به به و چه چه میکنید باید هم باهاتون این بازی رو درارند

  11. سلام
    امروز ۲۶/۵/۱۴۰۳ جهت تحویل گرفتن تیگو ۷ پرو پرمیوم به نمایندگی مراجعه کردم و مشاهده کردم یکی از درهای خودرو دچار قری طولانی و ترمیم رنگ در آن قسمت بود ولی مسئولین نمایندگی موکد میخواستن ماشین را تحویل بگیرم بعدا شکایت کنم که من قبول نکردم و ماشین را تحویل نگرفتم و برای شکایت به دفتر مرکزی شرکت مراجعه کردم که با پاسخهای مایوس کننده مواجه شدم و گفتند اگر کارشناس ما ایراد را تایید کند باید چهار ماه دیگر صبر کنید تا ماشین دیگری تحویل شما شود و پر واضح بود که این وعده سر خرمن است و بنده از خرید خودرو از مدیران خودرو بسیار پشیمانم

  12. سلام
    من برای تحویلگیری تیگو ۷ به نمایندگی مراجعه کردم و متوجه شدم یکی از درب‌های خودر قر شده و رنگ شده ولی نمایندگی اصرار داشت که خودرو را تحویل بگیرم ولی از این کا امتناع کردم و شکایت کردم به دفتر مرکزی شرکت اما متاسفانه هیچ کس در این خصوص پاسخگو نیست و به روش‌های مختلف سعی دارند از سر باز کنند و این یعنی نهایت جنایت در حق مصرف کننده ای که مجبور است تن به خرید زباله های چینی بدهد

  13. سلام
    من برای تحویلگیری تیگو ۷ به نمایندگی مراجعه کردم و متوجه شدم یکی از درب‌های خودر قر شده و رنگ شده ولی نمایندگی اصرار داشت که خودرو را تحویل بگیرم ولی از این کا امتناع کردم و شکایت کردم به دفتر مرکزی شرکت اما متاسفانه هیچ کس در این خصوص پاسخگو نیست و به روش‌های مختلف سعی دارند از سر باز کنند و این یعنی نهایت جنایت در حق مصرف کننده ای که مجبور است تن به خرید زباله های چینی بدهد

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

واردات خودرو با ارز تراستی‌ها؛ آیا مسیر برای ورود خودروهای جدید هموار شد؟

بازار واردات کالا و به‌ویژه خودرو، در سال ۱۴۰۵ با چالش‌های پیچیده‌ای روبه‌رو است. از یک سو محدودیت‌های ارزی...

پست‌های مرتبط