MVM X33 کراس ارزش خرید دارد؟ ام وی ام x33 کراس دندهای را باید ارزانترین خودرو کراس اوور بازار ایران دانست. چرا که تولید ام وی ام X22 پرو به دلایل نامعلوم متوقف شدهاست. ام وی ام x33 کراس دندهای رقیب مستقیم پژو ۲۰۷ ایران خودرو است و از لحاظ طراحی از پژو ۲۰۷ بهتر است. اتاق x33 کراس نیز بزرگتر از ۲۰۷ است و فضای بیشتری دارد. در ادامه گزارش مزایا و معایب x33 کراس را از زبان مالک این خودرو که پیشتر صاحب یک پژو ۲۰۷ دندهای بودهاست، را بخوانید.
بیشتر بخوانید: از شکستن اکسل امویام تا ارزبری هنگفت؛ در مدیران خودرو چه خبر است؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
مشخصات فنی ام وی ام X33 کراس
MVM X33 کراس که در بازار چین اومودا C3 نامیده میشود، یک هاچ بک شاسی بلند نما محسوب میشود. این خودرو روی پلت فرم قدیمی ام وی ام ۳۱۵ توسعه یافته است و فیس لیفت ام وی ام x22 محسوب میشود.
این خودرو نیز مانند X22 پرو از یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵L تنفس طبیعی مجهز به VVT استفاده میکند که توان تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتونمتر گشتاور را دارد. وب سایت مدیران خودرو ضریب تراکم این موتور را ۱۱.۴:۱ اعلام کردهاست که در نتیجه حساسیت بسیار بالایی به سوخت بیکیفیت دارد.
گیربکس خودرو نیز از نوع دندهای پنج سرعته انتخاب شدهاست. وزن MVM X33 کراس حدود ۱۳۰۰ کیلوگرم است که برای یک موتور ۱۰۵ اسب بخاری (متعلق به ام وی ام ۳۱۵) واقعا زیاد است.
بیشتر بخوانید: آریزو شش پرو بررسی شد / آریزو ۵ پلاس ارزش خرید دارد؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
امکانات
آینههای جانبی تاشونده برقی، سانروف، گرمکن صندلیهای جلو، پنل تهویه مطبوع دیجیتالی، کروز کنترل، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور، چراغ جلوهای LED، شارژر وایرلس موبایل، سیستم مولتی مدیا با صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی، نورپردازی کابین و ترمز پارک برقی لیست امکانات رفاهی MVM X33 کراس دندهای هستند.
دو ایربگ، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سر بالایی، ترمزهای دیسکی ABS+EBD از امکانات ایمنی این خودرو هستند.
پلت فرم و سیستم تعلیق قدیمی
پلت فرم MVM X33 کراس متعلق به ام وی ام ۳۱۵ و بسیار قدیمی است. سیستم تعلیق میله پیچشی در عقب این خودرو، خشک شدن سواری و ضعیف شدن هندلینگ را سبب شدهاست.
از همین جهت سواری خشک و پایداری ضعیف از جمله ضعفهای MVM X33 کراس است.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
مزایا و معایب
مالک یک دستگاه MVM X33 کراس که پیشتر تجربه استفاده از پژو ۲۰۷ دندهای و رانا پلاس را داشته است درباره X33 به بیت ران گفت: “من قصد خرید ام وی ام X22 پرو را داشتم که شرکت مدیران خودرو به علت توقف تولید آن، MVM X33 کراس را پیشنهاد کرد که ۱۰۰ میلیون تومان گرانتر بود. برخلاف میلم ۱۰۰ میلیون پول را فراهم کردم و خودرو را خریدم. X33 طراحی خوبی دارد و جادارتر از پژو ۲۰۷ و رانا پلاس است. امکانات خودرو هم بیشتر است.”
وی درباره شتاب X33 تاکید کرد: “شتاب خودرو به شدت ضعیف است. در سبقتگیری وقتی از سه به دو معکوس میکشم، خودرو بسیار کند عمل میکند. در صورتی که پژو ۲۰۷ و رانا پلاس در این شرایط شتاب بسیار خوبی داشتند. گاهی اوقات در سربالاییها از پراید هم جا میمانم. اما توان خودرو برای حرکت در اتوبان و مسیرهای صاف مناسب است.”
بیشتر بدانید: مشکلات برقی ریرا چیست؟ پلت فرم برق و شبکه جدید ایران خودرو راهگشا است؟
کیفیت MVM X33 کراس
مالک خودرو دربارهی کیفیت X33 با بیان اینکه “سقف خودرو (سانروف) در همان ابتدا نشتی داشت که با مراجعه به نمایندگی برطرف شد”، به بیت ران گفت: ” مصرف سوخت خودرو خیلی بالا است و تا صدی ۱۲ لیتر هم بنزین میسوزاند. نمایندگی هم نتوانست مشکل را برطرف کند. خودرو تا الان ۱۰ هزار کیلومتر کار کرده است و من مشکل فنی دیگری نداشتم.”
مالک خودرو درباره کیفیت خدمات پس از فروش خودرو با طرج این گلایه که “برخورد خدمات پس از فروش با مشتریان خوب نیست و من مجبور شدم چند بار به دلایل مختلف به نمایندگی مراجعه کنم.” ادامه داد: “برای نمونه جهت کاهش مصرف سوخت به نمایندگی مراجعه کردم که به من یک اکتان فروختند. اما مصرف سوختم بالاتر رفت! یا برای صافکاری در خودرو و رگلاژ آن مراجعه کردم، که کارم را انجام ندادند. به نظر من این خودرو بهتر از پژو ۲۰۷ است چون ۲۰۷ خیلی من را اذیت کرد. اما شتاب خودرو واقعا کم است.”
گفتنی است که قیمت MVM X33 کراس در کارخانه معادل ۹۵۰ میلیون تومان و در بازار آزاد حدود یک میلیارد تومان است.
بیشتر بخوانید: مقایسه ریرا و هایما ۸S ؛ خودرو ریرا بهتر است یا یک چینی ناموفق؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
من خودم ایکس ۲۲پروهمان ایکس ۳۳پرو باکمی تغییر. دارم چندروزپیش رفتم کوه درسربالایی ۳۰متری وسط ایستاد حتی دنده عقب هم بالا نرفت چند بار امتحان کردم وحالت دنده اوتوماتیک امتحان کردم نرفت اگر باور نمی کنید یکبار امتحان کنید.
لودر نگرفتی که کوه بره بالا عزیزم
به هیچ وجه پولتون رو به این آشغالها ندین گول این عکسهایی که میزارن از نمای بیرونی و کابینش رو نخورین بدبخت میشین الان ماشین صفر رو از نمایندگی گرفتم بعد از ۳ روز ایراد پیدا کرد ثبت قطعه کردن الان ۲ ماه بیشتره که میگن قطعه نیست تحریم هستیم منتظر بمانید هر وقت قطعه اومد تماس میگیریم .خدمات پس از فروش میگن عجله نکن الان ماشین داریم که ۴ ماه تو پارکینگ خوابیده منتظر قطعه هست . رفتم نمایندگی که ازشون خریدم با کمال پررویی گفتن ما واحد فروش هستیم به ما ربطی نداره از امور مشتریان پیگیر بشین . بعد از فروش رفتارشان ۱۸۰ درجه فرق میکنه .الان موندم از هر جا ناامید شدم
سلام، متاسفانه همه در این درد مشترک هستیم
با این معایب که گفته شد بخدا پونصد میلیون هم برای قیمتش زیاد
من بین شاهین پلاس اتومات و ایکس ۳۳ کراس موندم کدوم بهتره الان شاهین پلاس دارم میگم بفروشم ایکس ۳۳ بگیرم ب نظرتون کدوم بهتره
شاهین پلاس
قطعا شاهین پلاس
اولا ایکس ۲۲ دنده توقف تولید نشده، اتومات توقف شده و احتمالا دوست عزیزمون ایکس۲۲ اتومات داشتن و به جاش ایکس ۳۳ اتومات گرفتن. توان ایکس ۳۳ اتومات ۱۰۵ اسب هست، ایکس ۳۳ دستی ۱۱۶ هست . لطفا در نگارش مطلب دقت بیشتری مد نظر قرار گیرد. اینقدر ابهام و تناقض توی مطلب بود که من به شخصه قاطی کردم بنده هدا آخر چی تحویل گرفته
حساسیت به بنزین؟ اینو از کجا اوردید. موتور تنفس طبیعی چه خساسیتی به بنزین داره؟
سرما میخوره
قدرت موتور این خودرو ۱۱۶ اسب هست
در نمونه های قبلی۱۰۵ اسب بوده
حیف پول که بدی به این لگن
مگر حق انتخاب بهتری هم هست ؟!!
بریم ارابه مرگ از ایران خودرو بخریم شما ره هدفتون میرسید؟؟؟!!
اونم با پول خرید بنز 😀
من یک ساله اتوماتش رو گرفتم و ۱۵ هزار تا باهاش رانندگی کردم تو گرمای عراق و با کولر و بدون تعصب میگم خیلی ازش راضیم و شتابش هم خوبه چون قبلا دنا و پارس داشتم از اونا بهتره و تا حالا اذیتم نکرده فقط تعلیق پشت با ۳ مسافر کوبش داره
همشهریان عزیز گول چرب زبانی کارکنان و کارمندان مدیران خودرو را نخورید آنها با چرب زبانی پول را از شما میگیرند و در موقع تحویل به قول خود عمل نمیکنند و باعث اعصاب خوردی آدم میشوند و کاری میکنند که آدم از ماشین سیر شود از ما گفتن بود مثل ما گول نخورید
آدمای آشغال و دروغ گویی آن ، چندین ماه تاخیر داره تحویلشون جوری که همشو قانونی جلوه میدن پول تاخیرم بهتون نمیدن
با این پول میتونی bac x3 بخری که هرچی باشه جیلیه و باکیفیته و چند سال راحت میتونی بدون دردسر ازش استفاده کنی
چه ماشین خمبیه من قبلا دنت داشتم انصافا خیلی خیلی سرتره و چه شتاب خوبی داره البته اتوماتش
درود،عزیزان من یکسال پیش x33 Cross mt گرفتم و ۳۵۰۰۰کیلومتر در گرمای بندر عباس و سرمای اردبیل رانندگی کردم و بجز بنزین و روغن و فیلتر و شمع موتور عوض نکردم ، ماشین خشکی هست که با تعویض لاستیک خارجی خوب با فاق ۵۵( ۲۰۵/۵۵/۱۷)بهتر میشه
سلام دوستان اگه میشه منوهم راهنمایی کنید
الان توانتخاب ماشین دناپلاس توربو اتومات و x33 کراس دنده موندم کدومشوبردارم اگه میشه راهنماییم کنید اهل زیادگازدادن وراه بردنم نیستم شاید سالی ۵ هزارراه ببرم
ولا منم خودم موندم
ماشین چینی وایرانی هرچه میخریدفقط دنده ای بخرید اتومات این ماشینامفت گرونه
سلام
دوستان گرامی من امروز تست درایو این ماشین رو انجام دادم
شتابش از سرعت ۶۰ تا ۱۰۰ خیلی کنده و ماشین دیرگاز میخوره
فقط تو کفی شتاب خوبی داره
کیفیت متریالش بهتر از ماشینهای ایرانیه
کیفیت سواریش هم خوب بود و صدای موتور خیلی محدود داخل ماشین می اومد…پیشنها میکنم دوستانی که میخواهند این ماشین رو بخرن، حتما یه تست درایو قبلش برن.. من که از خریدش منصرف شدم چون شتاب برام مهم هست
دوستان دقت داشته باشین که در نسخه دنده دستی موتور ۱.۵ لیتری هست و در دنده اتومات موتور ۱ لیتری ۳ سیلندر که افتضاح هست برای همون شتاب نداره و تو سربالایی کم میاره، دوستان قبل از خرید هر محصولی لطفا چهار تا سایت نگاه کنین و کاتالوگ رو دقیق بررسی کنین و از کنارش رد نشین به این اسب بخارهای الکی هم توجه نکنین اون در شرایط کفی هست دیدید که میگه یه پراید با ۶۰ اسب بخار قدرت تو سربالایی کم نمیاره ام وی ام ایکس ۳۳ کراس اتومات کم میاره، به نظرم این خودرو فقط نسخه گیربکس دستی ارزش خرید داره چون حجم موتورش خوبه
یه جوری دوستان اومدن میگن از این آشغالها نخرین انگار انتخاب بسیار متنوعی بین برندهای چینی و اروپایی و امریکایی و آلمانی داریم ههههههه
ترابخدا اینقدر چرت و پرت نگید اکثرا حتی یه بوق هم با این ماشین نزده اید و هرچی دلالان رشوه خور دیگر خودرو سازیها در فضای مجازی را میگن تکرار میکنید نمیگم عالیه اما صدشرف داره به ماشین های ایرانی…الان کدام خدمات خودرو ایرانی خوبه که این بد باشه…شما با همین پول باید ماشین دست چندم و تف کرده ی ثروتنمدان را با کلی نقص و خرابی بخرید دلتان خوش باشد که مثلا ژاپنی سوار شده اید البته باید مدیران خودرو مشکلات را رفع کند
باسلام خدمت دوستان میشه لطف کنید منو راهنمایی کنید که ببینم خودروهای ایرانی با x33 دنده ای چه فرقی داره و کدوم بهتره و افت قیمت خودرو های چینی واقعیت داره؟ میگن موقع فروش خریدارشون خوب نیست، اگه هم باشه افتشون زیاد هست.