28.7 C
Tehran
سه شنبه ۲ تیر ۱۴۰۵

خط تندرو اتوبان همت به شورای عالی ترافیک نیامده/ نظر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی

“bale”

از دست ندهید

خط تندرو اتوبان همت به عنوان راه حلی برای کاهش ترافیک خودروها معرفی شده‌است و در مرحله‌ی اجرا قرار دارد. چنین طرح‌هایی در کشورهای مختلف نیز در حال اجرا است و به کاهش ترافیک کمک به سزایی کرده‌است. حالا موضوع اینجاست که آیا این طرح در اتوبان همت و با زیر ساخت‌های موجود به کاهش بار ترافیکی منجر خواهد شد؟ نظر پلیس راهور در این باره چیست؟

بیت ران مجتبی اسماعیلی: اتوبان همت یکی از شلوغ‌ترین بزرگراه‌های تهران است که تقریبا در هیچ ساعتی از شبانه روز خلوت نیست. به همین علت قرار است خط تندرو اتوبان همت راه‌اندازی شود، تا شاید به کاهش ترافیک کمک کند. اما این خط چگونه کار می‌کند؟

بیشتر بدانید: اتوبوس زاکانی به تهران رسید/ بررسی مشخصات اتوبوس برقی شهرداری تهران
بیشتر بدانید: موتورسیکلت پلیس ایران مناسب تعقیب و گریز؛ فیلم معرفی هوندا آفریکا تویین
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

قرار است لاین پر سرعت اتوبان همت به طول ۱۸ کیلومتر از غرب تهران از منطقه ۲۲ آغاز و تا شرق ادامه یابد. در این خط تنها خودروهایی با بیش از یک سرنشین اجازه تردد دارند. خودروهای تک سرنشین از طریق دوربین‌هایی که در فواصل بسیار کم (هر ۲۵۰ متر) نصب شده‌اند، جریمه خواهند شد. مبلغ این جریمه نیز بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان خواهد بود.

محسن هرمزی معاون حمل ونقل ترافیک شهر تهران درباره‌ی راه اندازی خط تندرو اتوبان همت معتقد است: “بر اساس آمار پلیس حجم خودروهای ترددکننده‌، در سه ساعت اوج ترافیک صبح و عصر در بزرگراه همت نشان می‌دهد که ۵۹ درصد خودروهای این بزرگراه تک‌سرنشین هستند و همین امر ترافیک کیلومتری ایجاد می‌کند.”

نظر پلیس درباره خط تندرو اتوبان همت

سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا درباره‌ی کارساز بودن اجرای طرح لاین پر سرعت اتوبان همت در کاهش ترافیک در یک گفت‌وگوی ویژه، به بیت ران گفت: “هر طرحی در پایتخت مستلزم این است که در شورای عالی ترافیک شهرهای کشور تصویب شود. این طرح هنوز به آنجا نیامده‌است که راجع‌به آن بحث کنیم و آن را مورد بررسی قرار دهیم.

نظر پلیس درباره خط تندرو اتوبان همت پلیس راهنمایی و رانندگی

صحبت‌های رییس پلیس راهور در حالی مطرح شده‌است، که کار خط کشی برخی از قسمت‌های خط تندرو اتوبان همت نیز انجام شده‌، و پایه‌های دوربین نیز در برخی از نقاط نصب شده‌اند!

رییس پلیس راهور فراجا در این زمینه گفت: “دستشان درد نکند که خط کشی کرده‌اند!

 

تاثیر افزایش نرخ جریمه‌ها در کاهش تخلفات رانندگی چقدر بوده‌است؟

رئیس پلیس راهور فراجا درباره‌ی افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی و تاثیر آن بر کاهش تخلفات رانندگی به بیت ران گفت: “افزایش نرخ جریمه‌ها از تیر ماه امسال اعمال شد. افزایش مبلغ جریمه‌ها تنها یکی از مولفه‌های نظم بخشی و کاهش تصادفات است. در کنار این موضوع عوامل دیگری هم هست که باید به آنها پرداخته‌شود. اما به هر حال، خوشبختانه ما در این هفت-هشت ماهه‌ی سال ۱۴۰۳ و آن بخشی که توانسته‌ایم آمار رسمی پزشکی قانونی را دریافت کنیم، با حدود ۶ درصد کاهش جانباختگان (در تصادفات رانندگی) مواجه هستیم. “

بیشتر بدانید: تحویل ریرا آغاز شد؛ قیمت و بررسی مشکلات کراس اوور ایران خودرو
بیشتر بدانید: ارزانترین وانت چینی ایران چگونه است؟ وانت هیوسو را بشناسید
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

تاریخ صنعت خودرو ایران (قسمت ششم)؛ از تأسیس ساپکو تا ورود ایران‌خودرو به بورس (۱۳۷۰-۱۳۷۵)

صنعت خودرو در ایران چگونه از بحران واردات در دهه ۷۰ عبور کرد؟ در این مطلب به بررسی نقش...

پست‌های مرتبط