لاماری اکو محصول جدید آرین پارس موتور است که در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳ رونمایی شد. این سدان دانگ فنگ رقیبی برای سایر سدانهای چینی بازار است که با توجه به فروش خوب لاماری ایما میتوان به آن به عنوان رقیبی جدی نگاه کرد. اما لاماری اکو چه ویژگیهایی دارد؟
بیتران – رضا نوروزی: لاماری اکو در واقع محصولی از دانگ فنگ با نام Xuan است. این خودرو همچنین تحت برند آئولوس به نام Yixuan نیز در بازار چین عرضه میشود. حال آرین پارس موتور تحت برند لاماری و با نام اکو قرار است این خودرو را به بازار عرضه کند. محصولات آئولوس پیشتر با ایران خودرو به بازار ایران معرفی شدند. لاماری اکو طراحی مناسبی دارد، اما نمیتوان هماهنگی خاصی بین خطوط آن دید و حس یک چینی خوب را منتقل نمیکند.
بیشتر بدانید: بی وای دی سانگ پلاس هیبرید با تیگارد به بازار میآید / چینی باکیفیت و زیبا
بیشتر بدانید: تویوتا راوفور بنزینی برای عرضه در سامانه جانبازان رونمایی شد
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
آمار فروش لاماری اکو
آمار فروش این خودرو با برند دانگ فنگ اصلا جالب نیست. دانگ فنگ ژوان بهطور میانگین در چند ماه اخیر ماهانه هزار دستگاه در بازار چین فروختهاست. این خودرو در سال ۲۰۲۲ با فروش ۴۴ هزار و ۱۲۸ دستگاه در جایگاه ۱۳۸ اُم خودروهای فروخته شده در بازار چین قرار گرفت. در سال ۲۰۲۳ نیز جایگاه ۱۲۸ اُم با فروش ۴۹ هزار دستگاهی برای این محصول ثبت شدهاست. اما در ۹ ماهه ۲۰۲۴، تنها ۱۸ هزار و ۶۴۶ دستگاه از این خودرو فروخته شده، که کاهشی بسیار محسوس است. در مجموع میتوان گفت این خودرو در بازار چین خواهان چندانی ندارد و با بهترینهای بازار فاصله معناداری دارد. اما قیمت پایین در بازار چین، آنرا برای بازار ایران جذاب کردهاست.
طراحی
طراحی لاماری اکو را میتوان تلفیقی از خطوط تیز و ترندهای طراحی روز دید که چندان طراحی هماهنگی از آب در نیامدهاست. در نمای پشت خودرو خطوط عمودی سپر که از زیر چراغ تا پایین سپر امتداد دارند، برای هرچه اسپرتتر جلوه دادن خودرو طراحی شدهاند. اما هرگز در این کار موفق نبودند. در نمای جلو نیز سپر کهکشانی که ترند روز خودروهای چینی است برای این خودرو چندان هماهنگ بهنظر نمیرسد.
طراحی داخلی لاماری اکو برای جلوهی هرچه اسپرتتر، از طرح فیبرکربن و المانهای رنگی استفاده کردهاست. طراحی داخلی با نمای بیرونی هماهنگ به نظر میرسد، اما کیفیت چندان خوبی ندارد.
بیشتر بخوانید: بی وای دی چین ال (BYD Qin L) توسط تیگارد به بازار میآید
بیشتر بدانید: بی وای دی دیسترویر ۰۵ (BYD Destroyer 05) الوند خودرو رونمایی شد
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
پیشرانه لاماری اکو
دانگ فنگ ژوان نسخهی آرین پارس موتور با یک پیشرانهی ۱/۵ لیتر توربو و فناوری TGDi مشابه لاماری ایما به بازار میآید. قدرت این موتور ۱۹۵ اسببخار و گشتاور آن ۳۰۰ نیوتنمتر است. این خروجی به کمک یک گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه تَر قدرت را به چرخهای جلو میرساند. میانگین مصرف سوخت ۶ تا هفت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر هشت ثانیهای، یک سدان پرقدرت را روی کاغذ نشان میدهد.
امکانات و آپشنها
در لاماری اکو میتوانیم پکیج کاملی از آپشنها و امکانات ایمنی و رفاهی را مشاهده کنیم. از جمله امکانات سدان لاماری میتوان به دوربین ۵۴۰ درجه، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، نمایشگر ۱۳ اینچی سیستم مالتی مدیا، سانروف، رادار نقطه کور، شارژر بیسیم موبایل و کروز کنترل اشاره کرد. همچنین سیستم پایش فشار باد تایرها، سامانه کنترل پایداری، سیستم ورود و خروج بدون کلید، هشدار DOW، اتوهلد، ترمز پارک برقی، هشدار خروج از پارک، ۴ کیسه هوا، فناوری LED چراغها، سنسور نور و باران، فرمان کمکی برقی، گرمکن صندلیهای جلو و حالتهای مختلف رانندگی در لیست آپشنهای این خودرو هستند.
بیشتر بخوانید: هیوندایی سانتافه جدید ۲۰۲۴ وارد ایران شد
بیشتر بخوانید: هیوندایی سوناتا ۲۰۲۴ به ایران رسید؛ بررسی مشخصات فنی + امکانات
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
قیمت و رقبا
قیمت لاماری اکو در بازار چین ۶۹ هزار و ۹۰۰ یوان تا ۱۰۰ هزار و ۹۰۰ یوان برابر با ۹ هزار و ۵۸۰ دلار تا ۱۳ هزار و ۸۲۰ دلار است. نسخهای که آرین پارس موتور قرار است به بازار ایران بیاورد، ۱۲ هزار و ۵۹۰ دلار قیمت دارد. این خودرو که به احتمال زیاد با داخلی سازی زیر ۲۰ درصد به بازار میآید، مشمول تعرفه ۵۱ درصدی خواهدبود. با احتساب قیمت ارز بازار مرکز مبادله ارز و طلا (در حال حاضر ۶۶ هزار تومان)، قیمت لاماری اکو یک میلیارد و ۲۵۴ میلیون تومان خواهدبود. البته با افزایش داخلی سازی به بیش از ۲۰ درصد، تعرفه ۵۱ درصدی به ۲۸ درصد کاهش مییابد و قیمت لاماری اکو به یک میلیارد و ۲۸ میلیون میرسد. البته این قیمت، قیمت درب کارخانه و بدون احتساب هزینههای قانونی است.
در بازار چین خودروهای بهتری در رنج قیمتی دانگ فنگ ژوان یا اندکی قیمت بالاتر میتوان خرید. خودروهایی همچون جیلی امگرند ال، ام جی ۶، بایک بیجینگ u5 و چانگان یونی وی نسخه پایه از رقبای مطرح این خودرو در بازار چین هستند.
در بازار ایران رقبای این خودرو بستگی به قیمت گذاری آن دارد. در صورت داخلی سازی بیش از ۲۰ درصد، خودروهای ایرانی همچون شاهین پلاس اتوماتیک، تارا اتوماتیک و دنا اتوماتیک و کی ام سی ایگل رقیب این خودرو خواهدبود. اما در صورت داخلی سازی کمتر از ۲۰ درصد، رقبایی همچون بهمن ریسپکت، چری آریزو ۵ و آریزو ۶ در انتظار رقابت با این خودرو هستند.
گالری تصاویر:
آشغال چینی دیگری در راه بازار ایران
مرگ بر چین.