33.7 C
Tehran
سه‌شنبه 4 آگوست 2026

میگ-۲۹ ایران و هر آنچه درباره آن باید بدانید؛ ایران چند جنگنده میگ ۲۹ دارد؟

“bale”

از دست ندهید

ایران چه تعداد جنگنده میگ ۲۹ دارد و این جنگنده‌ها در برابر رقبای خود چگونه عمل می‌کنند؟ هر آنچه درباره این جنگنده باید بدانید را در این گزارش بخوانید.

بیت ران – امین آزاد : جنگنده میگ-۲۹ یکی از مهم‌ترین هواپیماهای نیروی هوایی ایران است که در سال ۱۳۶۸ از شوروی خریداری شد.

تعداد میگ-۲۹های ایرانی

ایران در سال ۱۳۶۸، ۲۰ فروند میگ-۲۹ (مدل ۹.۱۲B) و ۴ فروند میگ-۲۹ یو بی آموزشی خریداری کرد. در مجموع، ۲۴ فروند میگ-۲۹ در اختیار ایران قرار گرفت.

براساس اطلاعات سایت جنگاوران «جنگنده میگ-۲۹ که به ایران تحویل داده‌شد، از نظر قابلیت‌ها و ویژگی‌ها پیشرفته‌تر از نسخه‌های تحویلی به عراق و سوریه بود و با مدل‌های ارسال شده، به کشورهای اروپای شرقی مشابهت داشت. این جنگنده از سال ۱۳۷۱ در تبریز به خدمت گرفته شد و سپس به تهران منتقل گردید. به دلیل انطباق نداشتن موتور RD-33 با شرایط هوای گرم، استقرار میگ-۲۹ در تبریز ضروری بود.

 

میگ-۲۹ ایران

در ابتدای جنگ اول خلیج فارس، چهار فروند میگ-۲۹ عراقی به ایران پناهنده شدند که شامل یک فروند مدل آموزشی (یو بی) و سه فروند مدل رزمی تک‌سرنشین بودند. با این‌حال، به‌دلیل تفاوت‌های فنی میان نسخه‌های تحویلی به عراق و ایران، سه فروند مدل تک‌سرنشین به‌عنوان لوازم یدکی استفاده شد و تنها مدل آموزشی به خدمت درآمد.

 

بیشتر بدانید: امین آزاد سردبیر بیت ران، مستندساز و مهندس مکانیک؛ پیوند رسانه با مهندسی
بیشتر بدانید: آغاز پیش تولید موسو گرند خان تنها کره‌ای مونتاژی بازار خودرو ایران

 

ایران همچنین تلاش‌هایی برای خرید ۲۴ فروند دیگر میگ-۲۹ در اوایل دهه ۷۰ انجام داد، اما این برنامه به‌دلیل فشارهای آمریکا به دولت ایران متوقف شد. در ادامه، ایران به دنبال دریافت ۲۱ فروند میگ-۲۹ اس از نیروی هوایی مولداوی بود، اما آمریکا برای جلوگیری از دسترسی ایران به این جنگنده‌ها، تمام ۲۱ فروند و ۷۰۰ موشک هوا به هوا را از مولداوی خریداری کرد.

براساس گزارش Flight Global، نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران در سال ۲۰۲۳، ۱۹ فروند میگ-۲۹ فعال دارد.

میگ ۲۹ هم اکنون در گردان ۱۱ شکاری مهرآباد تهران و گردان ۲۳ در تبریز مستقر هستند.

مزایا و معایب میگ-۲۹

مزایا

– قابلیت مانور بالا: طراحی آیرودینامیکی میگ-۲۹ امکان مانور بسیار خوبی را فراهم می‌کند که در نبردهای هوایی مؤثر است.

– تنوع تسلیحاتی: این جنگنده می‌تواند انواع مختلفی از موشک‌ها و بمب‌ها را حمل کند و به همین دلیل گزینه‌ای چندمنظوره محسوب می‌شود.

– عملکرد در ارتفاعات پایین: میگ-۲۹ قابلیت پرواز در ارتفاعات پایین را دارد که در مأموریت‌های شناسایی و حمله به اهداف زمینی حائز اهمیت است.

معایب

– مشکلات موتور: موتور RD-33 این جنگنده در شرایط هوای گرم عملکرد مناسبی ندارد، که به استقرار آن در مناطق سردتر مانند تبریز منجر شده است.

– کمبود لوازم یدکی: به دلیل تحریم‌ها و مشکلات اقتصادی، ایران با کمبود قطعات یدکی برای نگهداری و تعمیر این جنگنده‌ها مواجه است.

 

مشخصات فنی میگ-۲۹

جنگنده میگ-۲۹ با یک خلبان طراحی شده و دارای طولی معادل ۱۷.۳۲ متر، با پهنای بال ۱۱.۳۶ متر و ارتفاع ۴.۷۳ متر است. این هواپیما وزنی خالی به میزان ۱۱,۰۰۰ کیلوگرم و حداکثر وزن برخاست ۱۸,۰۰۰ کیلوگرم دارد. میگ-۲۹ به دو موتور RD-33 مجهز است که هر کدام ۴۹.۴۲ کیلو نیوتن قدرت تولید می‌کنند. حداکثر سرعت این جنگنده ۲,۴۵۰ کیلومتر در ساعت است و می‌تواند به ارتفاعی معادل ۱۸,۰۰۰ متر صعود کند. برد عملیاتی آن با سوخت داخلی حداکثر ۱,۵۰۰ کیلومتر است.

میگ-۲۹ دارای برد پروازی ۱،۵۰۰ کیلومتر بدون مخازن سوخت خارجی و ۲،۱۰۰ کیلومتر با مخازن خارجی است. ظرفیت سوخت داخلی مدل اصلی میگ-۲۹ برابر با ۴،۳۰۰ لیتر است.

بیشتر بدانید: تست موسو گرند-خان ؛ معجزه گیربکس آیسین روی یک تانک ۲.۲ تنی
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

“rubika”



50 دیدگاه

  1. هند و پاکستان هرکدام بالای ۲۰۰۰ عدد هواپیمای جنگی پیشرفته ومنطبق با پیشرفت و تکنولوژی دنیا هستند،،،
    ما کجای قصه ایستاده آیم ،،،امیدواریم جنگی نشود،جنگ ویرانی وپسرفت وآثار وطبعات منفی خودشو اره، ولی این امر اجتناب ناپذیراست،
    خوب این همه ادعا که ما از نظر نظامی پیشرفت های قابل توجهی نسبت به دهه های گذشته داشته آیم حاکی از این دارد که در حال حاضر بیشتر کشورها خودشون رو با انواع تجهیزات و تسلیحات بروز کردند،حتی موشک وپهپاد،،،
    حالا این سوال پیش می آید که ما چیکار کردیم ،وکجای این قصه ایستاده آیم با همان تجهیزات دهه های گذشته به جنگ غول های تکنولوژی وتسلیحاتی می رویم،
    اگر ما خودمون رو از لحاض پدافندی هواپیماهای جنگی به روسیه وچین حتی آمریکا رساندن که بماند نزدیک هم نکنیم،
    چنان مشتی از دشمن می خوردیم که سرگیجه آن تا سال ها ی سال همراهان می ماند وتا به خودمون بیایم مشت آخر وتمام (ناک اوت)
    واین واقعیت دردناکه عزیزان،،،،

    • تو دوره ریاست جمهوری هاشمی رفسنجانی خریده شد،نکنه میخواستی بچسبونی به شاه ملعون ؟

    • خوب مقاله رو بخون نوشته در سال ۶۸ خریداری شده. از کجا خریداری شده هم نوشته شده. خیلی سخت نیست.

    • خخخخخ عزیزم مال خود انقلابه به اف ۱۴ اشتباه گرفتی 😄😄😄

    • منظورت اینه حتما میراث بابای رضا یقلوی ه ؟ سال ۶۸ خودش کدوم گورستان بود که باباش تو ایران باشه

    • وقتی میگه سال۶۸خریداری شده معلومه که در زمان کی بوده، شاه سرسپرده آمریکا بود بخاطر همینه کلی پول ایران در بانک های امریکا مسدود شده ما پولی نداریم در روسیه مسدود وتوقیف باشه، حالا گیرم شاه خریداری کرده باشه از جیب باباش که خرج نکرده ، کما اینکه در این حکومت جمهوری اسلامی هم از لحاظ نظامی بخصوص موشک رشد بالایی داشتیم ، این هم مال مردم وبیت الماله وبه نفر مربوط نیست.

  2. با وجود اینهمه حمایت و کمک ایران به روسیه. بازم این کشور کثیف و خائن قطعات نمیده. روسیه همیشه به هم پیمانان خودش خیانت کرده

    • این اطلاعات مربوط به گذشته هست و برخی از این اطلاعات از سایتذحنگاوران که البته گرایش غربی داره هست. در چند سال اخیر میکهای ایران از نظر لوازم یدکی هیچ مشکلی نداشتند . برخی از این لوازم تولید داخل شدن و برخی دیگر خریداری شدن و با کمک شرکت میکویان این جنگنده مورد ارتقا قرار گرفته که این ارتقائات محرمانه هست و مشخصاتش اعلام نشده و فقط ارتقا شدنشون اعلام شده. مشکل دسترسی به قطعات یدکی مربوط به اول فروپاشی شوروی هست که خود جنگنده های روسیه هم همین مشکل رو داشتن و بعد از اون تحریم‌های سازمان ملل . از بعد از برجام و روابط خوب بین روسیه و ایران این مشکلات حل شده و شرکت میکویان بدلیل فروش پایین تامین قطعات رو خوب انجام میده چرا که اگه اینکار رو هم نکنه ورشکست میشه. شما هم قبل از این افاضات پر از کینه بهتر هست کمی مطالعه داشته باشی. گویا این روزها مد شده بجای اینکه دشمنان تحریم کننده ما سرزنش بشن بعضی‌ها به پاچه دوستان حمله کنند. انکار آمریکا بما قطعه یدکی آف ۱۴ داده و روسیه نداده. باعث تأسف هست که نیم قرن تحریم و حنایت در حق این ملت رو مثل حمایت معنی میکنید و حمایت کننده گان رو سرزنش. اوج بیسوادی و برده فضای مجازی بودن این جاست که معنا پیدا می‌کنه.

      • رشد موشکی کشور از روی ناچاری بوده است، البته کشورهای دیگر منطقه هم که نیروهای هوایی قدرتمند دارند، در حال تقویت توان موشکی خود هستند و بعید نیست در آینده نه چندان دور این برتری نسبی را هم از دست بدهیم.
        در کل بدون همکاری با دنیا ودر گوشه انزوا، پیشرفت بسیار کند و لاک پشتی خواهد بود،
        حمله محدوداسرائیل با تمام دردناکی، ضعفهای بزرگی را آشکار کرد و آنها که بایدمطلب می گرفتند، گرفتند.

    • این مربوط به گذشته است..الان همکاری های گسترده ای با هم دارند..از سوخو ۳۵ تا ای ۴۰۰
      و همکاری های نظامی دیگر…اما قبلا همکاری نمی‌کرد..به هر حال نه شرقی نه غربی فقط ایران عزیز و سربلند

    • میگن ده کیت این جنگنده وارد شده که در خال مونتاژ هست و مونتاژ سه فروند تمام شده و تستهای قبل از تحویلش هم انجام شده. مونتاژ با کمک مستشاران روسی و مهندسان ایرانی در حال انجام و همچنین آموزش هست. اما هیچ اعلام رسمی تا حالا صورت نگرفته ولی از حد شایعه هم بالاتر هست. البته هر دو طرف به انجام این معامله اذعان داشتن ولی از تعداد چیزی نگفتن. اما آنچه مهم هست اینه که هیچ کشوری خط تولید جنگنده برای تعداد پایین راه میندازه و از صد فروند کمتر از نظر اقتصادی بصرفه نیست. البته در برخی مواقع در تجهیزات نظامی صرفه اقتصادی مهم نیست بلکه دستیابی به فناوری و همچنین بالا بردن امنیت مهمه که قیمتی هم نداره.‌تخویا جنگنده های آموزشی رزمی یاک ۱۳۰ در خال پایان و تکمیل شدن هست. با توجه به اینکه تصاویر و همچنین خبر تحویل و عملیاتی شدن این جنگنده دوسال بعد از تحویل رسانه ای شد در مورد سوخو ۳۵ هم نباید انتظار داشت که تا تعداد قابل توجهی عملیاتی نشدن اخبارش پخش بشه. تحویل یاک ۱۳۰ و نظر کارشناسی تحلیلگران میلیتاری پیش درآمدی بر تحویل جنگنده های سوخو ۳۵ و یا جنگنده های دیگری از نسل چهار و پنج هست و در غیر اینصورت ارزش عملیاتی دیگری برای ایران ندارد مخصوصا که ایران خودش دارای تولید جنگنده های آموزشی مادون صوت و مافوق صوت هست. اما یاک بر مبنای آموزشهایی برنامه ریزی شده که در جنگنده های نسل چهار و پنج روسی کاربرد دارد. خوشبختانه در مقطع فعلی روسیه گذشته از روابط راهبردی نیاز مبرمی به کمکهای ایران در عرصه بدون سرنشینها و موشک دارد . خرید جنگنده و یا تجهیزات نظامی دیگر با اقلامی همچون خودرو متفاوت هست چرا که اولا تولید کشورهای سازنده محدود هست و دوما مقاطع آموزش خلبان و مخصوصا آموزشهای فنی و تامین تسلیحات کاربردی و ایضا جایگاه نگهداری مواردی هستند که زمانبر و بودجه بر هستند. تامین همه اینها چندان کار آسانی برای کشوری با بودجه محدود نظامی که داریم نیست. اما در هر صورت زمان زیادی تا رونمایی و یا نمایش این جنگنده راهبردی بنظر من نمانده و احتمال آن در سال جاری بسیار محتمل هست. خوشبختانه ایران جنگنده های سوخو ۳۵ خریداری شده را بر اساس نیازهای عملیاتی خود با آپشن‌های مورد نیازش سفارش داده و در این مورد آنچنان دقت داشته که از پذیرش جنگنده های سفارشی مصر که با تهدیدات آمریکا قراردادش از طرف مصر لغو شد سر باز زد و آنها را بر خلاف انتظارات برخی‌ها قبول نکرد. در مورد تقاضاهای فنی جنگنده سفارشی ایران به روسیه هم شایعات کند نیست اما این فقط پس از تحویل و البته در صورت اعلام قابل بررسی هست. خلاصه که نیروی هوایی در خال پوست اندازی و تازه شده می‌باشد .

      • یعنی همش ایران سر فراز ما نمیتونی یه جنگنده بومی نسل سومی تولید کنیم اینا هم که کردن همش اموزی نسل ۳ کپی کپی درجه ۱ نیست

  3. تمام کشورها ابر قدرت خیانت کارندنبایدباانهامشورت نظامی کنی ایران کشوری ساده است وخیلی زود گول این کشورهارا میخورندمابایدخودمان تن به ذلت ندهیم انهاهرکارکنی درظاهرباهم دشمن هستندولی درباطن باهم هستندایران نبایدمذاکره میکرد این هم کار این کثافتها سرمارا گرم کردن اسراییل خیانت خودش را کرداین دوستی امریکا خیانت کار حالا بعدازتحقیق متوجه خیانت اسراییل میشویدرهبرم من تا رگ گردنم همراه شما هستیم

  4. خوشم میاد قطعات میگ ۲۹ رو نمیده دوباره رفتن سوخو ۳۵ خریدن.واقعا چی میشه گفت؟بیشترین ضربه را در تاریخ از شوروی و روسیه خوردیم و هر لحظه هم میپریم دست بوسی پوتین.

  5. با‌سلام
    ما‌الان‌در‌دوران‌فناوری‌روز‌هستیم‌ایران‌جهت‌ساخت‌هواپیما‌های‌پهبادی‌با‌مداوم‌پروازبالا‌واریز فناوری‌های‌روز‌باشد‌متاسفانه‌در‌درون‌دولت‌عده‌ای‌از‌زمان‌گروه‌اصلاحات‌لانه‌سازی‌کردن‌ودر‌طرح‌های‌بزرگ‌چوب‌لای‌چرخ‌جهش‌اقتصادی‌ونظامی‌هستند‌واین‌عده‌ازاستاد‌دانشگاه‌گرفته‌تا‌دانشجو‌ومقاماتی‌که‌نمیخواهند‌جمهوری‌اسلامی‌به‌اقتدار‌برسد‌مرگ‌یک‌بار‌وشیون‌یک‌بار‌دلسوزان‌نظام‌درشناسایی‌وخلع‌از‌مسئولیت‌آنها‌اقدام‌کند
    خدا‌بیامرزد‌شهید‌رئیسی‌را‌اگر‌ایشان‌بودند‌تمام‌این‌خار‌وخاشاک‌که‌چوب‌لای‌چرخ‌جهش‌کشور‌هستند‌را‌شناسایی‌ومحاکمه‌می‌کرد

  6. موتور RD-33 میگ ۲۹ من رو یاد موتور ماشین لادا روسی میندازن که اون هم بدلیل طراحی برای مناطق سردسیر در ایران فقط در مناطق شمالی وارد شد و اگر در همین شمال هوا گرم و تابستانی میشد با رادیاتور دو لولی که داشت زود جوش می آورد و گاهی هم پیستون آب می کرد‌البته اون زمان در دهه ۷۰ میلادی که تمام موتورهای معتبر دنیا پروانه داشتند موتور لادا مجهز به سیستم فن انوماتیک بود مه امروزه روی تمام خودروهای روز وجود داره.

  7. خداوکیلی هنوزم ب روسیه اعتماد دارین با این وجود،کاملا معلوم نشده روسیه دوستمون نیس و فقط داره سو استفاده میکنه،بعضیا میگن امریکا چی،حداقل اینه که امریکا ضربه. نزده اگرم زده در مقابل ضربه های روسیه نا چیزه،عربستان از روزی ک متحد امریکا شده ببین چ پیشرفتی کرده

  8. ما این همه خون ودل خوردیم از دهنمون در اوردیت سفرمون وکوچیک کردین بعد ۴۶سااااااال حالا اهن پاره های که زمان شوروی خریداری کردین ونشون میدین تازه توقطعات یدکش هم موندین.بخدا عظمت شما روتوتاریخ ثبت میکنن. حیف از این همه منابع وحیف از این مغزها که به لطف شما یا فرار کردن یا اکبند موندن..

  9. ب عنوان شاهد در زمان جنگ با عراق میدیدم چگونه میگهای عراقی توسط جنگنده‌های ما راحت سرنگون میشد مخصوصا در منطقه فاو ودر نبردهای هوایی حتی از تایگرهای ما هم فرار میکردن ی اف ۱۴ که در مقابل شان بود 😂 👏
    خلاصه عملکرد خوبی ندارن مقابل جنگندهای غربی وامریکای…

  10. افسوس،کشوری که درسالهای نه چندان دورداری یه نیروی هوایی فوق پیشرفته وکارامدبودحالابعدگذشت۶۰سال هنوزداره باهمون نیروی هوایی کارمیکنه وبایدبرامصرف داخلی طوری رفتارکنه که انگارنمونه اس تودنیا،یه سئوال،همین جنگندههای فکستنی،فارغ ازنوعش تاحالاجون چندتاخلبان روگرفته؟درسته توهمه جای دنیاممکنه اتفاق بیافته امامقایسش بامردم.

  11. با اینهمه چ کاری برای ایران کردید بجز بدبختی وفلاکت اون شاه بود ک تا ۴۰ سال بعدش با پول هاش با فکرش عشق کردید از فردا روغن مایع سیری چند

  12. برادران عزیزمان در هوانیروز ارتش و سپاه دست به دست هم بدهیم بقول معروف میهن کنیم آباد هرچه جنگنده قدیمی است طبق برنامه‌ریزی مربوطه همه را میتوانید به امید حق علیه باطل بروزرسانی بکنید بطوریکه از کشور سازنده قبلیش هم بالاتر باشد اگر بخواهید میشود مگر خدای ناکرده باعرض معذرت سستی و تنبلی در پرسنل مربوطه رخ بدهد تماماً از به بسم‌الله تا نون پایان همه چیز را بومی بکنید مثل سریال اوشین تانکورا ده شصت طوری درست کرده بودن که خود دولت ژاپن درخواست خرید از ایران را کرده بود همانطوری باشد چون برای مغز ایرانی جماعت همه چیز ممکن می‌باشد بشرط اینکه بخواهد تا اینکه به امید خداوند متعال خودمان صاحب فناوری اطلاعات و طراحی ساخت ساز انواع جنگنده وانواع هواپیمایی مسافربری باشیم.

  13. سوخو۳۵رودیگه نمی‌بینیم چون گفته شده روسا دادن به الجزایر

  14. اینها خریدهای همون شاه فقید هستند که پنجاه ساله دست از استخوان های خاک شده او هم برنمی‌دارند.

  15. تاریخ نشان داده روسیه هیچ وقت باایران صادق نبوده واین همیشه به منافع ایران ضررزده؟

  16. میگه !!!
    چی میگه ؟؟؟؟
    میگه بزار بخوابیم بابا حال نداریم ، که دیگه با میگه بابابزرگ جرأت پرواز داره

  17. بهتر است جنگنده های جدید ایران با الگوگیری از میگ ۲۹ ساخته شوند که مسلما طرح پیشرو تری نسبت به اف ۵ خواهد بود( تقریبا مشابه کاری که‌چین در خصوص الگو گیری از جنگنده های روسی انجام داد و امروز بخوبی به نتیجه رسیده است).

  18. نیروی هوایی ایران عملا دست خالی است، با چند میگ ۲۹ مدل A و قدیمی، که آنهم بصورت دست دوم خریداری شدند، وضعیت نیروی هوایی ما چندان بهبود نیافت.

  19. مونتاژ جنگنده ای در سطح تکنولوژی سو خو ۳۵، خط تولید و خط مونتاژ استاندارد می خواهد ‌و مونتاژ گاری یا فرغون نیست که بهمین راحتی در سوله های مخفی امکانپذیر باشد ،
    درمورد صنعت موشکی هم در واقع صنعت موشکی ما بطور مستقیم یا غیر مستقیم اقتباسی از صنعت موشکی روسیه است و روسیه در کل به تکنولوژی نظامی ما وابستگی ندارد بلکه درخواست پهپاد و موشک در شرایط خاص جنگی بعلت صرفه اقتصادی اینکار برای آنهاست.

  20. عکس خط مونتاژ جنگنده کوثر را چند سال پیش نشان دادند (که چندین کوثر در حال تولید در خط مونتاژ بودند)، اما در نهایت خبری نشد،
    حالا ادعا می کنند چند سوخو ۳۵ در حال مونتاژ در کشور هستند!!!! آنهم در خط مونتاژی که جن هم از آن خبر ندارد!!!!!

  21. در مورد مغز ایرانی( هرچند بسیار محترم است) نمی شود غلو کرد، تعمیر و بازسازی ادوات جنگی هرچند بسیار ارزشمند است، اما متاسفانه آنطور که گمان می کنیم نشانه شکوفایی نیست،
    اگر زمانی امثال اینشتین، نیوتون، استفان هاپکینز، پل دیراک، شرودینگر، هایزنبرگ، نیلز بوهر، ماکس پلانک،.‌.را تحویل دادیم، آنوقت می توانیم در مورد استعدادها و توانایی های برتر ایرانیان صحبت کنیم،
    گفتن این مسائل هرچند دردناک است، اما در حال حاضر توانایی های ما عمدتا در زمینه اقتباس و کپی می باشد، هنوز با رسیدن به مرزهایی از رشد و شکوفایی استعداد ها که آرزویش را داریم، فاصله قابل توجهی داریم.

  22. یک نویسنده،
    عذاب وجدانِ ملت‌ش نیست؛
    بلکه وظیفه‌ی او
    بر ملا کردن
    خطاهای یک ملت است!

    #گونتر_گراس (۲۰۱۵-۱۹۲۷)
    نویسنده شهیر آلمانی

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

طرح فروش جدید محصولات شرکت سیبا موتور

شرکت سیبا موتور در جدیدترین بخشنامه فروش خود برای ماه مرداد ۱۴۰۵، شرایط عرضه نقدی محصولات خود را شامل...

پست‌های مرتبط