پرداخت ۱۲ همت خسارت به ۲۸ هزار زیان‌دیده حوادث رانندگی در ۱۴۰۴

بررسی گزارش اولیه حسابرسی‌نشده صندوق تأمین خسارت‌های بدنی از عملکرد سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد حدود پرداخت ۱۲ همت خسارت به ۲۸ هزار زیان‌دیده حوادث رانندگی در ۱۴۰۴ پرداخت شده‌است.  مجموع خسارت پرداختی در مقایسه با سال ۱۴۰۳ حدود ۳۶ درصد افزایش داشته‌است.

بر اساس این گزارش، در سال گذشته در مجموع ۲۸ هزار و ۳۱۴ نفر از زیان‌دیدگان حوادث رانندگی از محل منابع صندوق تأمین خسارت‌های بدنی خسارت دریافت کرده‌اند. صندوق برای جبران خسارت حدود ۱۲ همت (۱۱ هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان) به این افراد پرداخت کرده‌است.

افزایش سالانه نرخ دیه و الزام قانونی پرداخت خسارت جانی به نرخ یوم‌الاداء در کنار رشد آمار حوادث رانندگی و تلفات جاده‌ای، از جمله عوامل اصلی افزایش حجم خسارت‌های جانی در صنعت بیمه و به‌ویژه صندوق تأمین خسارت‌های بدنی عنوان می‌شود.

در عین حال، بررسی جزئیات آماری این گزارش نشان می‌دهد سهم قابل توجهی از پرونده‌های تشکیل‌شده در سال ۱۴۰۴ مربوط به حوادثی است که مقصر آن‌ها فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث بوده است. به‌گونه‌ای که حدود ۲۱ درصد از نظر تعداد پرونده‌های تشکیل‌شده و ۹ درصد از نظر تعداد پرداخت‌ها به زیان‌دیدگان به این دسته از حوادث اختصاص داشته‌است.

بیشتر بدانید: صنعت هوانوردی جهان زیر سایه بحران سوخت زمین‌گیر شد

از سوی دیگر، بخشی از خسارت‌های پرداختی صندوق به پرونده‌های مربوط به مقصران متواری اختصاص دارد. پرونده‌هایی که در آن‌ها راننده مقصر غالباً به دلیل نداشتن بیمه‌نامه معتبر از محل حادثه متواری می‌شود. آمارها نشان می‌دهد در سال ۱۴۰۴ تعداد این نوع پرونده‌ها حدود ۳۰ درصد افزایش یافته و شمار زیان‌دیدگان این حوادث نیز رشد ۱۸ درصدی را تجربه کرده‌است.

وضعیت بازیافت خسارت

در حوزه بازیافت خسارت نیز صندوق تأمین خسارت‌های بدنی در سال گذشته بیش از ۶ هزار میلیارد ریال از مقصران حوادث دریافت کرده که این رقم نسبت به سال ۱۴۰۳ حدود ۱۵ درصد افزایش نشان می‌دهد. بر اساس اعلام این صندوق، بخشی از این رشد به بازطراحی سیستم برخط وصول مطالبات، بهینه‌سازی فرآیندها و استفاده بیشتر از ظرفیت‌های کارشناسی و ابزارهای فناورانه مربوط می‌شود.

با این حال، آغاز حملات متخاصمان به کشور در خرداد و اسفند سال گذشته و پیامدهای ناشی از آن، از جمله تغییر در شرایط کاری و ایجاد برخی محدودیت‌های اقتصادی و دسترسی برای ذی‌نفعان، از جمله چالش‌های پیش‌روی فعالیت‌های اجرایی صندوق بوده‌است. در همین راستا و با هدف همراهی با مردم، صندوق با استفاده از ظرفیت‌های قانونی نسبت به استمهال بخشی از بدهی بدهکاران اقدام کرده‌است.

همچنین محدودیت‌های ناشی از مدیریت مصرف انرژی، شرایط اقلیمی و آلودگی هوا که در مقاطعی موجب کاهش ساعات کاری شد، از دیگر شرایطی بود که فعالیت‌های اداری را تحت تأثیر قرار داد. با وجود این، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی اعلام کرده با اتخاذ تدابیر لازم تلاش کرده است روند رسیدگی به پرونده‌ها و پرداخت خسارت به زیان‌دیدگان بدون وقفه ادامه‌یابد.

منبع: تسنیم

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

اولین تست و بررسی سایپا آریا | جدیدترین خودروی ایرانی ۱۴۰۴

تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات

پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟

تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ

بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک

تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 

رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار

سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی

تست دنا جوانان با موتور EFP 

مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟

درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟

بهترین راهنمای خرید سمند سورن