ون فوتون توآنو یک خودرو ون مسافرتی بزرگ است و از لحاظ کلاس رقیبی مانند ون هیوندای H350 را در مقابل خود دارد. این ون چینی قرار است توسط شرکت ایران خودرو دیزل به بازار عرضهشود. کاربریهای مختلفی مانند کمپر، آمبولانس، حمل و نقل VIP یا معمولی برای این ون قابل اجرا است. در ادامه گزارش به بررسی ون فوتون توآنو و مشخصات آن میپردازیم.
بیت ران – مجتبی اسماعیلی: قیمت بسیار بالای ونهای بزرگ و کارآمدی مانند هیوندایی H350 آن را به یک گزینه غیر قابل دسترس برای بیشتر افراد و حتی سازمانها تبدیل کردهاست. ون فوتون توآنو یک ون تجاری ارزان قیمت (در چین) و در سایز هیوندایی H350 است. البته که از نظر کیفیت، امکانات و کارآیی با آن تفاوت زیادی دارد.
آیا این ون فوتون میتواند جای خود را در بازار عمومی خودروهای تجاری پیدا کند؟
مشخصات فنی ون فوتون توآنو
ون فوتون توآنو از یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۸L توربو دیزلی ساخت شرکت کامینز چین استفاده میکند که میتواند ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند. این توان برای یک ون سایز بزرگ کافی بهنظر نمیرسد. برای نمونه، ون هیوندایی H350 توان تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتون متر گشتاور را دارد.
گیربکس توآنو از نوع ۶ سرعته دستی است و تعویض دندههای تقریبا نرمی دارد. نمونهی معرفی شدهدر نمایشگاه حمل و نقل شهر آفتاب با کاربری VIP بود که ظرفیت ۱+۱۳ مسافر را دارد و صندلیهای آن بزرگ و راحت است.
بیشتر بدانید: مینی ون برقی K3 ایران خودرو معرفی شد / نعشکش جدید بهشت زهرا؟
بیشتر بدانید: پرفروش ترین خودروهای ایرانی هر کدام چقدر گران شدند؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
امکانات ون فوتون توآنو
نمونهی معرفی شده، ون فوتون توآنو در نمایشگاه، به شدت از کمبود امکانات رنج میبرد! این خودرو حتی مانیتور و دوربین دنده عقب هم ندارد و یک پخش کنندهی رادیو و موزیک، تنها ابزار سرگرمی این خودرو است.
البته چند بلندگو هم برای سرنشینان در نظر گرفته شدهاست. این ون به رکاب برقی جمعشو هم مجهز است که البته امکان حذف کردن از طرف سازنده، به علت ارتفاع بالای این ون وجود نداشتهاست!
بیشتر بدانید: اتوبوس آتروس برقی در ایران / مشخصات فنی و امکانات
بیشتر بدانید: ون وانا پلاس ۳TZ کدام پیشرانه و گیربکس را دارد؟ قیمت فروش دو برابر چین
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
کیفیت
کیفیت مونتاژ و مواد اولیه استفادهشده در تزیینات ظاهری و داخل کابین ون فوتون توآنو کاملا معمولی است و با قیمت خودرو در چین مطابقت دارد. اما وقتی از کابین این ون وارد کابین هیوندایی H350 میشوید، بیشتر متوجه کیفیت عالی هیوندایی خواهید شد.
چرا ونها در ایران موفق نمیشوند؟
ونهای بزرگ برای کاربریهایی مانند حمل بار، آمبولانس، خودرو پلیس، مسافربری، کمپر و… طراحی شدهاند و جای خالی آنها در بازار کشور بسیار پر رنگ است. اما قیمت مدلهای اندکِ ون موجود در بازار ایران، آنقدر زیاد است که تنها برای ثروتمندان یا سازمانهای قوی قابل خرید است.
قیمت ون هیوندایی H350 مدل ۲۰۲۴ حدود هفت میلیارد تومان است؛ با این قیمت نه برای مسافربری صرفه دارد و نه هر کسی آن را برای استفادههای تفریحی مانند کمپر میخرد. همین ون فوتون توآنو در نسخه فول آپشن و در چین حدود ۲۰ هزار دلار قیمت دارد، اما برخی منابع خبر از قیمت سه میلیاردی تومانی آن برای عرضه در بازار ایران دادهاند.
ونهای کوچک و ارزان قیمت چینی مانند ون فوتون View CS2 که ایران خودرو دیزل آن را با نام ون وانا پلاس عرضه میکند هم، در چین حدود ۱۵ هزار دلار قیمت دارند. اما قیمت همین ون در بازار کشور بیش از دو میلیارد تومان است. در واقع باید گفت که قیمت چند میلیاردی ونهای ارزان قیمت چینی در کشور آن را به گزینهای رویایی برای خرید عموم مردم تبدیل میکند.
بیشتر بدانید: قیمت روز خودرو در بازار و کارخانه
بیشتر بدانید: قیمت روز موتورسیکلت در بازار و کارخانه
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
چرا یه ماشین خوب برای ایرانیها رویا شده؟مگه ما چی کمتر از کشورهای همسایه داریم چرا اینقدر ظلم شده در حوزه خودرو به ملت ما چرا یه ماشین معمولی خارجی در ایران میشه لوکس آخه تا کی باید کورکورانه از خودروسازهای رانتخوار حمایت بشه؟ اگر قرار بود به یه جایی برسند در این ۵۰ سال میرسیدند.آلمان و ژاپن و.. بعنوان قطبهای خودرو سازی همش چند تا خودرو ساز مطرح دارند و ما ۲۰ تا ۳۰ تا خودرو ساز داریم که فقط آشغالهای چینی میفروشند چرا اینجوریه؟؟؟؟؟
تا زمانیکه صف آشغالهای خودروسازهای داخلی با قرعه کشی بسته میشه وضع همینه
قیمت خودرو نجومی در ایران به بهانه حمایت از تولید داخل که دروغی بزرگ برای غارت ملت است،ملت ایران به زودی صبرشان تمام خواهد شد
در کشور کمونیست چین فوتون ۲۰هزار دلار معادل یک میلیارد و دویست تومان ایران بعد در ایران همین فوتون سر هم و مونتاژ می سه قرار ه نزدیک سه میلیارد بدن به مردم شیعه مذهب جعفری انسان آرزو می کنه هم کیش چینی ها باشه چون امنیت اقتصادی روحی روانی و احترام به نوع انسان در آنجا بهتر است تا بعضی نقاط دیگه که خود را همراه معنویت می دانند ولی در عمل توانایی اجرای آن را ندارند
یک اصل در مدیریت کلان کشور ایران وجود دارد امکان ندارد امکان ندارد خودروهایی با قیمت پایینتر از محصولات داخل از خارج وارد کنند…دلیل و منطق هم ندارد ماشینهای داخل در اولویت فروش هستند
آخه بی انصاف ،شرکت سازنده اینو تولید کرده ۱۰هزار دلار براش با سود همه چیش در آمده ،بعد وارد کنده بی انصاف میخواد از تولید کننده بیشتر سود کنه .کی میشه مسولین به فکر ملت باشند، چرا نظارت نیست همش به فکر چاپیدن ملتین
گِل به در ایران آوردید که هرچی میاد داخل این خراب شده چند ده برابر قیمت جهانی باید به دست مصرف کننده برسه،چه گناهی کردن این ملت که گرفتار معافیا شدن ؟
عوض وارد کردن همچین آشغال هایی اجازه واردات خودرو های خط اروپا رو بدن هم قیمت از این ارزونتر هم کیفیت از این بالاتر
ون فولکس ، بنز ،فیات ، هیوندای ، رنو و ….
بخوای از کشور سازنده کاربری کامیونت بگیری و وارد کنی و بعد مسئول هلی عزیزمون مجوز مسافری یا کمپر و … خودشون اینجا به درخواست مشتری ثبت کنن
بخدا این خیلی از این خودرو های چینی هست
نمونه اش ون های مکسوس و جک
از راننده هاش بپرسین نتیجه رو خودتون متوجه میشین.
قبل خودرو سازها باید یقه مافیای فولاد رو گرفت که فولاد رو ۳۰ درصد بالاتر از قیمت جهانی به شرکت های ماشین سازی میفروشه وبقیه گرانی را نیز چندتا وارد کننده خودرو وقطعات ارزان چینی باعث میشوند
البته وارد کننده ها چندتا خانواده از اقا زاده های مفت خور هستن
خدایی یکیش بدین من